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基于搜索引擎技術(shù)的飛機(jī)維修信息管理

2014-09-24 00:40:06韓常意
無(wú)線互聯(lián)科技 2014年7期
關(guān)鍵詞:搜索引擎飛機(jī)信息

韓常意

摘要:飛機(jī)維修信息管理的相關(guān)技術(shù)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展而產(chǎn)生重大變革。保持飛機(jī)飛行安全是一切技術(shù)執(zhí)行的前提條件,在這一目標(biāo)的導(dǎo)向下,制定出合理的維修方案,采取較為經(jīng)濟(jì)、高效的維修手段,是當(dāng)下亟待解決的問(wèn)題。本文就搜索引擎技術(shù)層面下的飛機(jī)維修信息管理模式進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,提出合理化的執(zhí)行建議,并且在實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)測(cè)試,以供參考。

關(guān)鍵詞:搜索引擎技術(shù);飛機(jī)維修;信息管理由于在飛機(jī)維修過(guò)程中,各系統(tǒng)的維修類(lèi)型相對(duì)固定,所以維修技術(shù)與系統(tǒng)維護(hù)的時(shí)間間隔成為保證飛機(jī)維修質(zhì)量的前提條件。從提升飛機(jī)維修業(yè)務(wù)水平的角度出發(fā),針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)航空制造企業(yè)業(yè)務(wù)管理過(guò)程中的維修環(huán)節(jié)進(jìn)行研究。應(yīng)用現(xiàn)代化的搜索引擎技術(shù),將飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)及其子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、篩選與整理。

1飛機(jī)維修信息管理概述

早在工業(yè)革命時(shí)代,人們?cè)O(shè)計(jì)并制造了飛機(jī),帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展。當(dāng)我國(guó)進(jìn)入到信息時(shí)代以后,飛機(jī)制造機(jī)維修業(yè)憑借計(jì)算機(jī)信息技術(shù),革新了一項(xiàng)又一項(xiàng)生產(chǎn)與維修技術(shù)手段,更加合理的使用、管理飛機(jī)。可見(jiàn),諸多技術(shù)的實(shí)踐,推動(dòng)我國(guó)航空事業(yè)的良性發(fā)展。

1.1 飛機(jī)維修信息管理模式促進(jìn)該項(xiàng)工作的有序執(zhí)行

飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)是航空公司飛機(jī)維修工作的一體化運(yùn)行平臺(tái)。在這一平臺(tái)至上,可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)維修工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、飛機(jī)日常維護(hù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的管理工作,提升了飛機(jī)維修環(huán)節(jié)管理的效率。飛機(jī)維修信息管理平臺(tái)能夠?qū)︼w機(jī)應(yīng)用過(guò)程中的數(shù)據(jù)、內(nèi)容以及業(yè)務(wù)流等信息進(jìn)行集中儲(chǔ)存與管理,以便于在飛機(jī)維護(hù)過(guò)程中隨時(shí)調(diào)用有益信息,從而規(guī)范飛機(jī)維修流程。該系統(tǒng)提供維修數(shù)據(jù)信息的過(guò)程具備智能化的特征,將大量?jī)?chǔ)存數(shù)據(jù)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行篩選與分析,從而輔助工作人員對(duì)飛機(jī)做日常維修和檢查工作,而且,每個(gè)工作環(huán)節(jié)都可以實(shí)時(shí)預(yù)警,降低維修失誤的概率。

1.2 分析搜索引擎技術(shù)對(duì)于飛機(jī)維修信息管理的重要作用

搜索引擎技術(shù)的應(yīng)用,能夠加快飛機(jī)維修信息數(shù)據(jù)的查找速度,其智能化的搜索功能,令飛機(jī)維修信息記錄在輸入相應(yīng)的指令后快速的呈現(xiàn)出來(lái),從而縮短維修管理的時(shí)間,提升服務(wù)效率。經(jīng)過(guò)搜索引擎技術(shù)與飛機(jī)維修系統(tǒng)的整合應(yīng)用,提升了飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)的多項(xiàng)智能特性與信息數(shù)據(jù)搜尋的效率:通過(guò)飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)中機(jī)型維護(hù)功能的應(yīng)用,對(duì)飛機(jī)的所有部件進(jìn)行登記維護(hù),這是實(shí)施信息管理的首要步驟;通過(guò)質(zhì)量監(jiān)控步驟的應(yīng)用,將飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)、零部件數(shù)據(jù)以及維修記錄進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,而且,可將飛機(jī)每天的飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)與調(diào)用,從中挖掘出飛機(jī)可能出現(xiàn)的故障;在搜索引擎技術(shù)的支持下,以及在飛機(jī)維修工程技術(shù)智能的作用下,飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)可將技術(shù)文件、技術(shù)資料、工程指令、工程通告以及技術(shù)培訓(xùn)等信息進(jìn)行統(tǒng)籌,以便于當(dāng)飛機(jī)發(fā)生故障或預(yù)警時(shí),能夠從中找尋到相應(yīng)的處理痕跡,從而對(duì)飛機(jī)維修工作做較為細(xì)致的記錄。

2基于搜索引擎技術(shù)的飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)的發(fā)展方向

飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)不僅能夠?qū)教熘圃祛?lèi)企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)進(jìn)行信息管理,還能夠?qū)教熘圃焖璧牟牧蠎?yīng)用進(jìn)行跟蹤與管理,這需要更高級(jí)的信息處理技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)管理與維護(hù)。其中,基于搜索引擎技術(shù)的飛機(jī)維修信息管理的生產(chǎn)控制職能的實(shí)際應(yīng)用包括:飛機(jī)定期檢查內(nèi)容的編制、安排具體的定檢計(jì)劃的執(zhí)行步驟、維修工作計(jì)劃與故障信息記錄等內(nèi)容;航材管理的內(nèi)容包括:對(duì)各種情況的飛機(jī)制造及維修物料進(jìn)行管理與追蹤,將飛機(jī)的送修、轉(zhuǎn)移等信息數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),并且能夠隨時(shí)將數(shù)據(jù)信息通過(guò)搜索引擎手段調(diào)出來(lái),將其應(yīng)用于實(shí)踐,從而實(shí)現(xiàn)維修信息的智能化管理。

基于搜索引擎技術(shù)的飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用簡(jiǎn)化了實(shí)際維修管理的工作步驟,該系統(tǒng)把復(fù)雜的數(shù)據(jù)檢索資料與飛機(jī)維修業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)起來(lái),革新了傳統(tǒng)的管理流程,在保證飛機(jī)維修質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提升了工作效率[3]。搜索引擎技術(shù)的應(yīng)用縮短了飛機(jī)維修數(shù)據(jù)信息的查找時(shí)間,改善了維修工作的實(shí)際能效。飛機(jī)維修信息管理模式的未來(lái)發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)出更加智能化、個(gè)性化的趨勢(shì),融合更為先進(jìn)的智能化搜索技術(shù),將我國(guó)航天航空事業(yè)做大做強(qiáng)。

3結(jié)束語(yǔ)

在實(shí)踐過(guò)程中,飛機(jī)維修信息管理技術(shù)的提升依賴于現(xiàn)代化搜索引擎技術(shù)的整合,從而增強(qiáng)此項(xiàng)工序的執(zhí)行效果,完成飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建。通過(guò)研究現(xiàn)代航空制造類(lèi)企業(yè)的業(yè)務(wù)工作的各項(xiàng)環(huán)節(jié),尤其是維修信息管理系統(tǒng)的有序運(yùn)行,對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化飛機(jī)維修信息管理技術(shù)有極大的信心。飛機(jī)維修信息管理系統(tǒng)對(duì)于信息數(shù)據(jù)的處理更為精準(zhǔn),又花了以往飛機(jī)維修信息管理的模式,為客戶提供更為人性化的服務(wù)項(xiàng)目。相信在搜索引擎技術(shù)以及其它計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的支持下,我國(guó)的航天事業(yè)與相關(guān)制造企業(yè)的發(fā)展空間巨大。

[參考文獻(xiàn)]

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