農(nóng)機(jī)維修操作“十”注意

張孝木

1．注意弄清拆卸對(duì)象的結(jié)構(gòu)原理，仔細(xì)閱讀使用說明書，弄清正確的拆卸順序。在實(shí)際拆卸時(shí)應(yīng)先清潔外表后按先外后內(nèi)，由表及里的順序，先外部附件，然后到總成、部件，最后拆解到零件。在拆卸不太熟悉的對(duì)象時(shí)要用卡片進(jìn)行編號(hào)記錄。

2．注意采用合適的工具和方法。例如，拆卸帶輪、齒輪、飛輪等部件時(shí)應(yīng)用合適的拉拔器拉出，必要時(shí)可用銅棒等軟質(zhì)材料直接接觸被拆件的非工作面，再用錘子進(jìn)行打擊；拆卸孔用或軸用彈性擋圈時(shí)應(yīng)使用專用卡鉗；拆卸氣門時(shí)要用氣門拆卸壓板等。在缺乏專用工具時(shí)可利用部件自身的重力勢(shì)能進(jìn)行拆卸，例如拆解拖拉機(jī)的后半軸殼體和半軸時(shí)即可利用此法：拆完半軸軸向固定件后將其豎立，托起后向放平木板的地上磕，注意要始終扶穩(wěn)并視情逐步增加力度直至拆解。

3．注意螺栓和螺母的拆卸方法。首先要選用合適的扳手或套筒，拆卸成組螺紋聯(lián)接件要先外后內(nèi)，對(duì)角交叉，分二至三次逐步擰松。拆卸軸端壓緊螺母時(shí)，首先要弄清螺紋的旋向，其旋松方向一般與工作時(shí)的旋向或軸上旋轉(zhuǎn)零部件的工作旋向相反。對(duì)銹蝕難拆的螺栓或螺母，可用手錘和銅棒直接打擊頭部四周，使繡層振動(dòng)疏松脫落以利于拆卸。當(dāng)六角螺栓頭部因磨損或銹蝕無合適的扳手可選時(shí)，可直接錘擊頭部，迫使延展變形，再將扳手以一定的緊度強(qiáng)迫套入，先向旋緊的方向稍許使力，然后再向旋松方向使力，反復(fù)操作，直至松動(dòng)。對(duì)用扭力扳手都不易拆卸的高強(qiáng)度螺栓可用“力偶矩法”拆卸，即以“釘子桿”扳手雙向反復(fù)施力逐步將其拆卸。

4．注意拆卸應(yīng)為裝配做好準(zhǔn)備。對(duì)非互換性零件和配件，應(yīng)核對(duì)原有記號(hào)或重新做記號(hào)并配對(duì)分類放置。例如，活塞連桿組與對(duì)應(yīng)的氣缸、軸瓦與軸頸以及軸承座、氣門與氣門座、連桿與連桿瓦蓋、正時(shí)齒輪、精密偶件、飛輪與離合器、傳動(dòng)軸叉頭以及圓錐滾子軸承部件等都要做出原裝配對(duì)記號(hào)。

5．注意做好安全防護(hù)工作。拆卸時(shí)一般要戴防護(hù)手套，扳動(dòng)扳手時(shí)要控制好身體的重心，做好打滑的準(zhǔn)備。拆卸氣門時(shí)要盡量用拆裝氣門專用壓板，眼睛不要正對(duì)氣門鎖瓣，以防鎖瓣彈出擊傷眼睛。在機(jī)身下仰面操作時(shí)尤其要注意戴上防護(hù)眼鏡。

6．注意做好裝配前的質(zhì)量檢驗(yàn)和選配工作。例如，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸間隙，各相應(yīng)活塞環(huán)的邊間隙、端間隙應(yīng)力求一致；各缸活塞連桿組件的質(zhì)量差要符合規(guī)定；重要的接合面如機(jī)體和氣缸蓋接合面、曲軸凸緣后端面、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與飛輪的配合錐面等均應(yīng)無碰傷；高強(qiáng)度螺紋副在自由狀態(tài)下應(yīng)能用手?jǐn)Q動(dòng)而無松曠或阻滯。

7.注意做好裝配前的清洗和潤滑。裝配前必需認(rèn)真徹底清洗干凈所有待裝零件，潤滑油道要用壓縮空氣吹或用清潔的柴油沖洗干凈。對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合面應(yīng)涂上與工作時(shí)相一致的潤滑油或潤滑脂。重要的接合面要擦除干凈。

8.注意遵循正確的裝配順序。要按記號(hào)或編號(hào)由內(nèi)向外由零件裝配成部件，再由部件和零件裝配成整機(jī)。裝配順序正確既可防止錯(cuò)裝和漏裝，又有利于提高裝配質(zhì)量和效率。

9.注意采用正確的裝配方法。例如，組裝活塞連桿時(shí)應(yīng)將活塞置入油或水中加熱使銷孔膨脹，然后將活塞銷對(duì)正銷孔迅速推入孔中；裝配正時(shí)齒輪之前一般應(yīng)將曲軸飛輪組和活塞連桿組件安裝妥當(dāng)后再進(jìn)行；安裝正時(shí)齒輪罩蓋前應(yīng)先將油封壓入罩蓋，將曲軸帶輪插入油封孔，然后再向機(jī)體和曲軸上裝配，擰緊螺紋時(shí)應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和帶輪邊逐步擰緊；安裝高壓油管前要使噴油泵泵油、出油閥緊座充分溢油后再進(jìn)行；擰緊高壓油管螺母時(shí)應(yīng)先擰緊噴油泵一端，噴油器一端待充分溢油后再擰緊；安裝橡膠骨架油封時(shí)要對(duì)其內(nèi)孔唇邊進(jìn)行必要的潤滑和導(dǎo)正；單缸柴油機(jī)的正時(shí)齒輪罩蓋與機(jī)體之間一般都有定位銷，安裝時(shí)必需檢查其定位的可靠性；滾動(dòng)軸承向軸上安裝時(shí)應(yīng)在其內(nèi)圈上使力，向孔上安裝時(shí)應(yīng)在外圈上使力。

10.注意裝配時(shí)的中間檢查。例如，活塞、活塞銷和連桿組裝后要檢查活塞與連桿之間的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活；活塞連桿組向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)邊擰緊連桿螺栓邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸以檢查有無阻滯情況，檢查活塞在氣缸內(nèi)上下移動(dòng)有無偏缸現(xiàn)象，各缸活塞頂面相對(duì)氣缸體上平面的凹下或凸出量是否一致；氣門組裝合后可用木錘沿軸向輕拍其尾端，以使氣門鎖瓣震動(dòng)“落座”；有密封要求的接合面，其密封條密封墊均應(yīng)完整無損；重要部位的安全鎖緊零件必須可靠鎖緊；變速箱每裝配一步都應(yīng)試轉(zhuǎn)檢驗(yàn)，以保證擋位無錯(cuò)亂、換擋無阻滯。（06）

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