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春雨4YZ-4型玉米收獲機的工作原理及主要部位的調整方法

2014-09-23 06:43:49劉兆國初江
農機使用與維修 2014年1期

劉兆國+初江

一、工作原理

當玉米收獲機沿行間行走時,分禾器將玉米植株引向摘穗部件,由拉莖輥中的導錐將其抓取,導入拉莖輥間隙中由撥禾鏈作用向后移動,同時左右拉莖輥反轉,夾持莖稈向下運動,使整個玉米植株通過兩摘穗板間隙,將果穗摘脫。摘脫的果穗再由撥禾鏈送入割臺攪龍。割臺攪龍將摘脫的果穗及斷秸稈從左向右推送,輸送到前升運器,在升運器鏈耙及撥草輪作用下未剝苞葉的果穗及斷秸稈被向上輸送,長的秸稈被升運器上部拉草輪排出機器外,果穗和短秸稈在導料板作用下均勻下落,下落過程中短秸稈及玉米葉被風機吹出機器外。落入剝皮機的果穗在馬蹄釘及壓制器作用下,果穗苞葉被剝下并將果穗向剝皮流程方向推進。剝皮機剝除的玉米苞葉和未清除的斷秸稈通過籽粒鏈耙輸送并排出,在剝皮過程中脫落的少量籽粒通過格篩通過雜余篩落入接料斗。被剝掉苞葉的玉米經由第二升運器送到糧倉,落入糧倉的果穗堆滿后在操縱閥及油缸作用下進行卸糧,摘過穗的秸稈被還田機粉碎還田。

二、主要調整部位及方法

1.摘穗臺及撥禾鏈松緊的調整

摘穗臺高低位置的調整通過液壓手柄操縱的油缸來實現;撥禾鏈松緊通過調節螺桿長短來調整。

摘穗臺位置高低度一般為摘輥尖在玉米果穗下方15~20 cm,太高容易擠傷果穗,太低容易使碎秸稈進入升運器太多,造成清選負荷大,剝凈率低。撥禾鏈松緊度為在中部拉動鏈條,鏈條可徑向移動60~80 mm。鏈條太緊易造成鏈條、鏈輪早期磨損、拉壞軸承,太松容易產生爬扣掉鏈現象。

2.拉莖輥間隙及摘穗板間隙的調整

拉莖輥間隙是通過加減支座的墊片來實現(左右拉莖輥要同時進行調整);摘穗板間隙的調整通過摘穗板上的長圓孔來實現(摘穗板調整時左右同時調整)。

拉莖輥合理的間隙應保證拉莖輥在中部輾壓莖稈,當間隙太小時,則在輥軸前部輾壓莖稈;間隙過大時,則在輥軸后部輾壓莖稈。摘穗板間隙的確定是先取收獲地塊籽粒飽滿的小果穗,將其對半折斷,測量折斷處的直徑,摘穗板后部間隙應比此值小3~6 mm,而摘穗板前部間隙應比后部間隙小3 mm。此間隙過小會使摘下果穗中混雜有許多莖葉和斷莖稈會造成堵塞。太大的工作間隙會使果穗損傷和籽粒損失增大。注意:調整時應保證清草刀棱邊與拉莖輥最高棱邊之間的間隙為1.5~2 mm。

3.割臺喂入攪龍間隙的調整

割臺喂入攪龍調整:先松開調節座緊固螺栓,然后調整調節螺桿即可。注意:左右要高低一致。

為了保證果穗順利、完整的輸送。攪龍螺旋葉片應盡可能的接近攪龍底殼,但回轉時又不能觸及底殼,調整時需擰松固定調節板螺栓,再通過調整調節螺桿來達到合理間隙。此間隙應為10 mm,過大易造成果穗被啃斷、掉粒等損失。

4.安全離合器的調整

安全離合器的工作原理是當割臺堵塞或負荷過大時,牙嵌離合器打滑,割臺所有傳動件停止運轉,保護傳動箱及避免其他部件受到不必要的損壞。其調整方法是擰松或擰緊M24螺母來調節離合器彈簧的長度。彈簧壓縮量過大時,牙嵌離合器摩擦力大,當割臺堵塞或負載過大時牙嵌離合器不打滑,起不到安全保護的作用。彈簧壓縮量過小時,牙嵌離合器摩擦力小,牙嵌離合器易打滑,影響正常工作。一般情況下離合器彈簧的壓縮量在40~50 mm為宜。

5.前升運器的調整

(1)撥草輪的調整

通過松開調節板緊固螺栓,通過調整調節螺桿的長短來進行調整,間隙太大易造成物料運送慢,割臺喂入口堵塞,間隙太小物料喂入不暢,影響作業速度。

(2)安全離合器的調整

前升運器安全離合器采用摩擦片形式,可以通過調整彈簧四個緊固螺帽進行調整,需注意螺栓不要緊死,彈簧有一定緊縮量。

(3)升運鏈的調整

升運器作用是把未剝苞葉的果穗及斷莖稈送到剝皮機裝置中去,鏈條松緊是通過調整升運器被動軸兩端調節板的調整螺栓而實現。

為了使升運器正常工作,必須使每條鏈條鏈輪和導軌的軸線處于同一平面內。升運器兩鏈條的張緊度應該一致。正常的張緊度應該為用手在中部提起鏈條時,它離底板高度為60~80 mm。

(4)拉草輪的調整

拉草輪間隙調整是通過松緊螺栓改變位置來實現。拉草輪主要作用是將升運器輸送上來的部分長莖稈拉

出,減小剝皮機的負荷,提高苞葉剝凈率。此間隙過大,莖稈排不出機器外,易造成升運器上部堵塞。注意:調整時上拉草輪筋面要對下拉草輪根面。

(5)導料板的調整

升運器輸送到剝皮機的物料,必須均勻分布。要使物料均勻可通過調節升運器出料口的導料板的傾斜角度來實現。根據實際情況松開導料板兩端的螺栓,調整到合適位置然后將其固定。

6.變速軟軸的調整

空擋位的調整:將變速手柄置于Ⅰ、Ⅱ擋中間空擋位置,松開螺母M和M1,使A=53.74、B=16.27,然后擰緊螺母。注:S1是前變速軸,S2是后變速軸。

在使用過程中如出現倒擋或三、四擋不到位可調整前變速軸,如出現一、三擋不到位或二、四擋不到位可調整后變速軸。

7.制動器的調整

腳踏制動器的調節:將變速桿置空擋位置,松開末級傳動軸上花鍵套的彈性銷,軸向移動花鍵套使其移開。將4.5 mm厚的塞尺放入制動器殼體與擺臂之間,擰動調節螺母,直到制動器起作用為止。用雙螺母緊固,調好后,抽出塞尺,裝上花鍵套用彈性銷鎖緊。

8.離合器的調整

離合器分離軸承間隙,表現在殼體外部的分離油缸柱塞與轉臂之間的間隙。調節方法:用手將離合器擺臂向后拉,從動油缸柱塞螺栓前端面和轉臂表面之間的間隙3~5 mm。注意:離合泵內加注46號抗磨液壓油。

9.行走皮帶張緊度的調整

調整時松開張緊支架四顆緊固螺栓,調整調節拉桿到合理緊度,然后緊固螺栓即可。使用一段時間的收獲機,行走v帶會被磨窄,增扭器間隙變小或消失。當無級變速最小速度工作時,增扭器內張緊皮帶的彈簧不起作用,變速帶將打滑并共振。遇地面阻力變化時,增扭器又無法實現增扭作用。如此長期使用的皮帶必將造成非正常磨損而損壞。要求:50 h檢查并調整一次。

(04)

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