李鳳光
用汽油機啟動的農機具,有播種機、機動噴霧器等,汽油機都是采用磁電機點火裝置進行點火,磁電機一旦發生故障,就會影響發動機的正常啟動。
一、磁電機無火
1.主要原因:低壓電路斷路、短路,高壓電路斷路、短路或接觸不良;電容器擊穿等。
2.排除辦法:
(1)檢查斷電器觸點有無油污、燒蝕、接觸不良。若燒蝕時,可用白金砂條打磨觸點;若白金觸點燒蝕嚴重其厚度小于0.5 mm時,應重新鉚觸點。檢查電容器是否擊穿,其方法有幾種,一是用比較法判斷,可換一新的電容器,看觸點火花有無變化,如變小說明原電容器被擊穿,反之是好的。另一種方法是用試燈法如電容是好的,試燈亮,移開220 V交流電源后,把引線與殼體相碰發出“啪啪”的藍白火花,否則有故障應更換。
(2)磁電機的感應線圈可用萬用表來檢查是否斷路、短路,也可以用下面的辦法來檢查:
①取下感應線圈,將電池任意一極與初級線圈引出線相接,另一極連接一根導線,導線與鐵芯相劃,便會出現下面三種情況:紅色火花或無火,說明線圈搭鐵脫焊、斷路;產生“啪”的藍白色強烈火花,說明線圈短路;產生白色火花并帶一些小紅火星說明正常。高壓線圈的檢查,電池接線柱上,只是把高壓線一端與高壓線圈引出線相連,另一端與鐵芯相距5~7 mm距離,然后用導線劃鐵芯,看是否有火花從高壓線端跳出,如有則是好的,如無火花或很弱,則說明線圈斷路、短路或受潮。如若短路應更換新線圈,受潮應烘干或晾曬,脫焊應補焊。
②試燈法。用一小塊厚度為0.35~1 mm的軟皮絕緣物墊在白金觸點之間,使白金觸點在轉動飛輪時不能閉合。把試燈的一根導線插在高壓座孔內,另一根導線與活動觸點臂相連,用手轉動飛輪,試燈閃亮說明磁電機的感應線圈正常。試燈不亮,說明感應線圈與活動觸點臂之間連線松脫或斷路,高壓座孔內接觸不良,次級線圈短路或斷路等。把試燈的一根導線插在高壓座孔內,另一根導線與機殼相連,用手迅速轉動飛輪,同樣,感應線圈產生的感應電動勢也能使試燈閃亮,否則,可能是鐵芯固定螺釘松動、初級線圈斷路等。
二、磁電機火花弱
1.主要原因:觸點接觸不良,觸點間隙不正確;感應線圈受潮或磁鐵磁性減弱等。
2.檢查方法:檢查時,先用高壓線試火花,判斷故障是在火花塞還是磁電機。如果故障在磁電機,可以先檢查白金觸點,然后再檢查電容器、點火線圈、磁鋼和磁路。判斷電容器、點火線圈和磁鋼的質量好壞,都可以用代換對比法,這樣做既簡單又準確。
3排除辦法:①用砂條打磨觸點;②調整觸點間隙;③可拆下感應線圈在陽光下曬或用紅外線燈泡、烘干箱烘干;④充磁。
三、高速或低速著不住火或缺火
1.主要原因:主要是因為磁電機斷火。斷火的主要原因有觸點間隙過大或過小;斷電器的彈簧變軟;觸點活動,底板緊固螺釘松動;動觸點搖臂軸與孔磨曠等。如觸點間隙過大,觸點閉合時間變短,使初級線圈電流減小,進而影響次級線圈的感應電動勢,尤其是低速時容易斷火。觸點間隙過小,高速時來不及打開而斷火。
2.排除辦法:
(1)正確調整觸點間隙。通過飛輪端面的兩個檢視孔,將緊固在斷電器觸點底版上的緊固螺釘旋松,逆時針方向撥動底架,使斷電觸點間隙處在0.25~0.35 mm范圍內,旋緊螺釘即可。火花塞氣隙的調整方法:將火花塞旋下,擦去油污并清除積碳后,用尖嘴鉗扳動側電極(不可扳動中心電極),將氣隙調整到0.6~0.7 mm范圍內。若經過上述調整,發動機高速時仍有斷火現象,則應考慮更換活動觸點彈簧片。
(2)斷電器彈簧變軟。由于彈簧變軟作用力減小,高速時,觸點在慣性力的作用下閉合時間變短或不閉合而斷火。排除辦法:更換新彈簧。
(3)觸點活動、底板緊固螺釘松動、動觸點搖臂軸與孔磨曠。它們都會使觸點間隙發生無規則的變化,因此引起時而有火、時而無火的現象,使發動機著火不穩有缺火現象。排除辦法是把觸點放在軟鐵上鉚緊;或擰緊固定螺釘;或更換搖臂或軸。
四、發動機啟動時有反轉并伴隨有汽化器回火現象
1.產生此種故障的原因是點火過早,在上止點前點燃混合氣,燃氣使活塞改變運動方向而出現反轉,點燃的混合氣在高壓作用下沖入汽化器產生回火。
2.排除辦法:正確調整點火提前角。
五、著火后發動機無力、機溫升高、排氣帶煙
1.主要原因:點火過晚,即上止點后點火,混合氣在大容積下燃燒,壓力下降,散熱較多,燃燒不完全,因此出現發動機無力,機溫升高、排氣帶煙。
2.排除辦法:正確調整點火提前角。(01)