中越界碑往事

涂雯+林曉嵐　鮑曉霞　張興軍

2014年7月，《中國經濟信息》特別報道記者連續兩日來到北侖河口，在政府人員和當地居民的指引下探尋中越邊境的界碑往事。從百余年前大清未亡之時算起，界碑的變化中則能看到更多不一樣的生態。

廣西東興市竹山村，北侖河口。這里是中國大陸海岸線的最西南端，也是當地漁民進入北部灣打漁的通道。

河中的狹長沙洲島嶼叫作中間沙。越南人一直堅持對這個面積僅7平方公里的小島的主權。事實上，目前中間沙的約3/4都是越南領土，中越1375號、1376號界碑就樹在中間沙上。

作為中法勘界往事留下的痕跡，大清國一號界碑就矗立在距河岸十幾米處。“大清國欽州界”六個大字深嵌在用當地海蝕巖鑿出的碑身上，亭子頂部繪著“伏波將軍安邊定國圖”。石碑由當時的欽州知事李受彤題寫并立于光緒十六年（1890年），到現在已有124年光景。那一年也恰巧是越南民主共和國主席胡志明誕生的年份。

而從當地居民老莫那里可知，河對面其實還有一塊與之相同的“大清界碑”。但那里已經是越南的領土，無法看到。早年間曾有中國漁民偷偷上去瞧過，界碑隱在草叢里。“現在都看不了嘍，上不去了。”老莫說。他對關于劃界的往事十分熟悉，自稱“東興所有界碑，閉著眼睛我都知道在哪里”。中國與越南進行劃界談判時，他據理力爭，因此上了越南人的黑名單。

距離一號界碑20余米處就是廣西沿邊公路起點零公里紀念壇——一條全長725公里、多從山區穿過的公路，串起了廣西省內與越南毗鄰的8個縣市。一些路段緊貼著邊境線修建，沿途設有多個邊防檢查站，武警官兵會仔細詢問車上人員前來此地的緣由，并檢查證件。

站在大清一號界碑和沿邊公路零公里紀念壇所在地，目之所及只有中間沙上的1375、1376號界碑，江水渾濁，也無漁船往來。至于主權在這塊中越雙方都享有傳統捕魚權的海域上究竟如何劃分，看得并不真切，心中便不免好奇。因此聯系當地船只，于8日出海。

8日早晨，我們乘坐小車從另一條路前往碼頭，中間途徑一段有鐵柵欄圍起來的公路——這是出于加固河床的需要——圍欄那邊仍有一部分土地是中國領土。而圍欄上每隔一段距離就會開一個小門，既方便邊民出行，也便于管理那些已十分靠近越南的領土。各道門的鑰匙掌握在當地邊海防辦手中，當地邊防派出所的民警每天早晨會過來巡邏。

車在圍欄的某一處短暫停留，走過去后發現圍欄外有一個施工場地，那是正在修建的中越二橋項目，連接中國東興和越南芒街。項目于2013年4月開工，至今已過去15個月。但眼前這個施工地卻處于停工狀態。老莫說，主要是因為越方拖延。

再往河對岸看去，不遠處是一棟黃色外墻的小樓，旁邊飄著越南國旗，是越南哨所。它的所在地耐人尋味：是越南人在北侖河中填出的一塊弓形土地。這迫使北侖河主航道向中國方向偏移，原先在中間沙與越南一側河岸之間，現在則偏移至中間沙與中國一側河岸之間。

分界線

如此一來，根據 “以河流劃界者，通常以主航道中心線劃分”的國際劃界標準，中越之間的海上國界線便被“神不知鬼不覺”地向中國方向推了一段距離，中間沙的大部分土地被越南納入囊中。

中國前外交部長唐家璇曾在他的回憶錄中說：“邊境上一小片不起眼的插荒地，往往就是一村一戶的口糧和生活來源。”放大查看地圖上點和線的移動，通常能看到一片區域的人民的具體情緒。在這里，人們痛惜的是世世代代人在島上種下的紅樹林。我們乘坐的船經過中間沙時，老莫的朋友、竹山村村民老葉陰沉著臉說：“我們祖祖輩輩都在那兒種紅樹林，把水土保持好，現在成越南人的了。4、5歲開始就上那里放牛，現在去不了了！”

我們能見到的島上兩塊界碑，北側一塊為越南修建，碑身為紅黃黑白四色；南側一塊為中國修建，碑身為紅黃白三色。兩塊碑連成一線，再與北侖河入海口的兩塊界碑相連，便構成了這一片水域上一條完整的分界線。若從空中俯瞰，可看到中越雙方控制區域的面積大致相當。但是，入海口卻在越南境內。中國漁船只能行駛在靠近海岸的狹窄河道，碰上枯水期，船容易擱淺。

8日上午的陽光非常刺眼，河面寬闊，遠處的北部灣看不到頭。船慢慢向入海口駛去，那里的兩塊界碑變得清晰。再回頭向來的方向望去，能看到中間沙此時橫在江面上，海上分界線則是一條曲線，將入海口劃入了越南境內。

此時，一艘載滿家禽的越南船只駛過，開往中國的碼頭。一個越南人坐在船頭的吊床上，背對著我們。船的左前方則能看到一個毀棄的燈塔，后面是一片亂石灘。老葉說，那是早年間越南人破壞的，他們認為這片水域歸屬越南，便破壞了中國的燈塔，使回港的中國漁船找不到方向。后來邊界線確定下來，這片水域仍屬中國，燈塔沒有再修。

船繼續向右前方行駛，入海口的界碑看得越來越清楚。這時老莫說：“我們已經在越南了。”船確實已在分界線的越南一側。

船只靠近由中國修建的界碑——還是紅黃白三色，沒有水泥墩子，我們面向的這一側刻寫著越南國名和界碑編號。而前方不遠處就是越南修建的界碑，紅黃黑白四色，底部有水泥墩子，看起來比中國修建的更講究些。

“離界碑最近的中國人”

當我們在界碑下拍照留念時，老莫悠悠說了一句：“你們恐怕是第一個離這塊界碑這么近的中國人。”這個參加過對越自衛反擊戰的老漢，眼神凌厲。海上陽光刺眼，他戴著墨鏡，手卻不停比劃，向我們詳細描繪這里曾經是怎么樣、現在又是怎么樣。他的口頭禪是“你不懂”“那些村民不懂”。船開回到中間沙附近時，他說當偵察兵的時候曾在這里遭遇了越南兵，他們都坐著小木船，配微型沖鋒槍，貼著打。

船又經過一片礁石，位于我國海域內。上有幾個人走動，無法判斷是中國人還是越南人。但老莫和老葉都說，越南人常常到中國海域偷偷捕魚或是到中國海岸偷東西。所偷物品小到發動機、自行車，大到整艘船、汽車，都有。剛開始，當地居民也去報案，但邊防派出所不能及時出警，“沒兩個小時不會來！”老葉豎起兩個手指頭。若被判定涉案金額太小，派出所也不會受理；還有些時候，無法受理案件的原因是派出所沒有船。可是當地居民并不認可這個理由，“怎么會沒有船，就停那兒呢。”老葉說。

岸邊，剛剛駛過的那艘載滿家禽的越南船正在卸貨。老葉說，這樣走私禽類的事情也沒人管、管不過來。他開玩笑說，這些鴨子可能會被運去湖南做成醬板鴨。

又一輛載滿中國產瓷磚的卡車駛進碼頭，幾個越南工人將瓷磚運上等在岸邊的越南船。

岸上，幾個工人在休息。經過時，其中一個用越南語與我們打招呼——這時我們方能分辨其國籍。endprint