機場航站樓弧形曲線檐口鋁板施工技術

中建八局第二建設有限公司 濟南 250013

1 工程概況

圖1 石家莊機場T2航站樓南立面實景

2 工程難點及相應對策

2.1 工程難點

（a）圓弧形檐口整體呈曲線造型，美觀要求高，測量放線和現場施工困難較大（圖2）。

圖2 圓弧曲面鋁單板節點

（b）弧形檐口板及挑檐吊頂與玻璃幕墻需對縫，給排板及施工帶來較大的難度。

（c）檐口吊頂板全部為懸挑，若采用落地腳手架，腳手架搭設工程量巨大，費時費工。

2.2 施工對策[1-3]

（a）仔細核對桁架的尺寸，通過電腦三維模擬和現場實測相結合的方式，對骨架及圓弧鋁單板加工計劃進行優化并形成樣板段，進一步驗證加工計劃的可行性。

（b）測量放線采用全站儀定點投射，利用分段、分軸線的控制方式，在每一段檐口曲線變化處進行多點標注，并設置標高及水平位移控制點，控制曲線變化效果，以保證曲線的平滑。

（c）采用滑籃施工，滑籃吊掛在懸挑桁架上，施工簡便，節省了大量腳手架費用。

（d）合理安排施工順序，先施工玻璃幕墻，再進行檐口鋁單板的施工，保證檐口鋁單板和玻璃的對縫。

BGS是光電傳感器上使用的一項十分先進的技術。OS10系列中包含一類重要產品即為OS10-AK的BGS（背景抑制），它改變了傳統漫反式產品基于感光強弱原理，機械式調節感光器受光位置的變化，從而判斷目標物位置的技術，通過消除背景對檢測的干擾，使檢測精度更高，穩定性更強。尤其是對反光度為6%的黑色被測物，其檢測距離的衰減不超過15%，相較于標準產品檢測距離40%的衰減度，檢測效果有大幅提升。該產品的標準檢測距離為350 mm，紅光光源，在檢測距離內幾乎能夠實現同等距離檢測。

3 施工工藝

3.1 工藝流程

吊籃安裝→測量放線→轉接件安裝→找平管安裝→二次轉接件次梁、橫梁安裝→面板安裝→打膠、保潔

3.2 吊籃安裝

3.2.1 吊籃安裝流程

轉運材料→制作懸掛吊籃→安裝牽引鋼絲繩→安裝吊籃→自檢并確認安裝牢固→試運行→驗收合格。吊籃安裝示意如圖3所示。

圖3 吊籃安裝示意

3.2.2 吊籃安裝程序

（a）吊籃采用2 根Φ12 mm鋼絲繩，一端直接固定在桁架檁條上，另一端用2 t手拉葫蘆與挑檐桁架檁條連接后拉緊，再將鋼絲繩連接在挑檐桁架上，做雙保險。

（b）為防止在吊籃安裝后，由于吊籃自身重力出現過大的下撓度，使檐口鋁板與吊籃之間距離過大而影響檐口鋁板的安裝，在鋼絲繩上間隔10 m左右設固定點，固定點采用Φ14 mm短鋼絲繩與桁架連接。

（c）吊籃的提升方法：在地面設置卷揚機，在桁架上安裝定滑輪，將吊籃提升至預定位置后固定；使用吊車將吊籃提升至預定位置后固定。

（d）吊籃提升至安裝位置后，采用Φ20 mm卸扣與鋼絲繩連接，如圖4所示。吊籃與鋼絲繩用卸扣連接，主要是為了使吊籃拆裝方便并減少水平滑移時與鋼絲繩的摩擦。

（e）在吊籃的施工位置與吊籃平行方向設置獨立的Φ8 mm鋼絲繩作為生命繩（鋼絲繩與桁架結構連接固定），吊籃內的施工人員施工時安全帶必須與安全鋼絲繩連接，不得將鋼絲繩與吊籃連接。

圖4 吊籃連接示意

（f）吊籃采用Φ30 mm×3 mm與Φ20 mm×3 mm鋼管焊接而成，吊籃長度方向使用4 根Φ30 mm×3 mm鋼管，其他桿件使用Φ20 mm×3 mm鋼管。吊籃內縱向鋪設木板，用自攻釘及鐵絲綁扎固定。橫向采用木條固定于木板上，作為防滑條。

（g）使用吊籃吊裝鋁單板前，需根據鋁單板的安裝間距，在兩縱向安裝邊各掛1 個吊籃。懸掛時應注意懸掛點牢固可靠。吊裝時，分別站立于2 個吊籃上的施工人員用麻繩將所需安裝板塊吊至吊籃上，然后按設計及圖紙要求進行安裝（圖5）。

圖5 鋁板吊裝示意

3.3 測量放線

測量放線是檐口鋁板施工中重要的環節，在控制檐口鋁板平整度和曲線平滑等觀感質量方面起著重要作用。放線時遵守先整體后局部的原則，根據土建單位移交的軸線標高控制點，采用全站儀測放出檐口鋁板龍骨軸線標高控制點，再拉通線形成水平控制線。在檐口弧形曲率變化較大處，加密控制點設置，保證曲線變化平滑。

為消除懸挑桁架和檐口鋁板龍骨增加荷載后產生變形，需對龍骨進行預起拱。采用電腦模擬計算與樣板段實測相結合的方式確定主龍骨預起拱值為1.5～2.0 cm。

3.4 龍骨與屋面桁架的連接

主龍骨與屋面桁架檁條通過轉接件采用螺栓連接，轉接件上的螺栓孔加工為橢圓形，這樣可以使轉接件與屋面檁條間能夠進行豎向調整，主龍骨與轉接件之間可以進行水平方向調整。

3.5 龍骨安裝及調整

鋁板次龍骨與主龍骨通過螺栓連接。龍骨安裝完畢后，必須進行標高和平整度的檢查。采用拉通線的方法對龍骨進行檢查驗收，超過3 mm偏差的龍骨均應進行調整，以滿足鋁板安裝對龍骨平整度的要求。

3.6 鋁板安裝及調整

檐口鋁板安裝時，按照施工流水段的劃分從一端開始按順序施工，安裝時隨時根據控制線檢查檐口弧線的平滑及接縫直線度。為防止產生電化學腐蝕，鋼龍骨與鋁板接觸面采用絕緣墊片分隔。施工吊籃拆除后，荷載的減少會引起挑檐桁架撓度發生變化，從而引起挑檐鋁板隨之發生變形，導致平整度出現偏差。大約10 d后，變形趨于穩定，安排施工人員從屋面檢修口進入挑檐內部從鋁板上部對鋁板平整度進行調整。

4 質量控制措施

（a）每塊檐口鋁板均繪制加工詳圖，廠家根據詳圖進行加工，現場嚴禁切割，以保證裝飾效果。

（b）鋁板安裝時要注意板塊的色差，杜絕產生顏色不均的質量問題。

（c）施工人員安裝鋁板時要戴手套，避免污染鋁板表面。

（d）鋁板、龍骨等材料在運輸、保存及安裝過程中，應輕拿輕放，保證材料不變形、不受潮生銹。

（e）主龍骨安裝完成后，應拉通線檢查標高與平整度是否符合要求，次龍骨安裝完成后重新檢查，偏差較大處及時調整，避免產生累計偏差。

（f）鋁板安裝時采用拉通線找正，板塊間接縫調整平直后方可固定，避免產生鋁板板塊之間接縫不直的質量問題。

5 結語

本工程施工中通過電腦三維模擬和現場實測相結合的方式編制材料加工計劃，選用吊籃輔助施工，安全、高效地完成了圓弧曲線檐口鋁板的施工，取得了較好的社會效益與經濟效益，得到業主的好評，為今后類似結構的檐口鋁板施工積累了寶貴經驗，具有一定的參考價值和指導作用。