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115家券商2013業績盤點:6年后重拾正增長 海通資管反虧1.6億

2014-09-19 20:57:11薛玉敏
投資者報 2014年20期
關鍵詞:虧損

薛玉敏

海通資管去年10款劣后級債券分級產品全部淪陷,平均虧損超過30%,最嚴重的一只浮虧達到70%

盡管IPO停滯,但并未影響絕大部分券商的好收成。據Wind數據,目前115家證券公司都已經公布了2013年業績,有超過九成的公司實現了盈利,凈利同比增長34%。其中有35家券商凈利翻番,川財證券、第一創業摩根大通和英大證券增幅排名前三。

龍生九子各有不同。在整體形勢大好的同時,也有11家公司仍舊虧損,其中,海通資管以1.6億的虧損領銜,其次是東方花旗和日信證券,虧損額分別為7519萬和6615萬。

券商受托資金首超公募

Wind數據顯示,去年115家證券公司共實現營業收入1592億元,凈利潤440億元,同比分別增長23%和34%。這是證券行業自2008年以來凈利潤第一次實現正增長。

利潤增長主要得益于收入結構的優化。一方面,傳統的經紀業務開始扭轉2009年以來持續下降的趨勢,實現51%的增長;資管業務也開始飆升,去年全行業凈收入達到70億元,是2012年的2.63倍。資產管理業務在行業總收入中的占比也由2012年的2.07%提高到4.41%,這是2007年以來的最高值;投行業務方面,雖然IPO停滯,但是2013年券商證券承銷總額仍然增長了77.34%。

另一方面,創新業務成為證券公司新的盈利增長點,行業盈利能力得到改善。數據顯示,去年,融資融券業務占比提升到11%,比2012年上升了7個百分點,受托客戶資產管理業務收入占比由2%上升至4%,投資咨詢業務收入占比也由0.89%上升至1.62%。

另一個振奮人心的數字是,證券公司受托管理總資產規模首次超過公募。數據顯示,國內證券公司受托管理資金總計5.2萬億,該規模是2012年的2.74倍,而公募基金管理的資金僅有4.23萬億。

中小券商業績分化嚴重

大型券商去年保持穩定增長,但是中小券商的表現卻是冰火兩重天。一方面是,35家券商凈利翻番,基本上屬于中小券商。另一方面11家虧損的也都是中小券商。

其中,川財證券以279倍增幅高居榜首,2012年只有13.09萬元,2013年則達到3669萬元;主要原因在于傭金收入增幅2倍,此外,由于去年7月公司由單一的經紀業務牌照變更為綜合證券公司,投行和咨詢業務成了新的利潤點。

第一創業摩根大通的利潤同比增幅23倍,排名第二。其2012年凈利潤65.68萬元,2013年凈利潤1597萬元,同比增長23倍;公司業績暴增,在于去年完成了眾多的再融資項目以及債券承銷,例如沈陽機床定向增發、華天科技可轉債、徐工機械可轉債、平安集團可轉債、民生銀行可轉債等項目。

英大證券、五礦證券和華創證券的利潤增幅依次位居前五,分別為19.9倍、6.6倍、6.3倍。

在整體形勢向好的背景下,券商虧損則令人大跌眼鏡。11家虧損券商分別是上海海通證券資產管理公司(簡稱海通資管)、東方花旗、日信證券、長江證券承銷保薦公司、海際大和證券、中德證券、航天證券、眾成證券、廈門證券、摩根士丹利華鑫證券以及天源證券。

其中,海通資管虧損1.6億高居榜首,而2012年公司還盈利954萬元;排名第二的東方花旗虧損7520萬。公司成立于2012年6月,當年即虧損;排名第三的日信證券虧損6616萬,降幅高達265%。東方花旗、海際大和、航天證券、眾誠證券、廈門證券、摩根士丹利華鑫以及天源證券等7家更是連續兩年虧損。

值得一提的是,11家虧損券商中,合資券商占據了4個。雖然有媒體將虧損歸結于合資券商單一牌照,但是我們也要看到其他合資券商擺脫了虧損的窘境,實現了正收益。典型事例為一創摩根、華英證券、瑞信方正、高盛高華。

海通資管敗也債券成也債券

海通資管成為虧損額度最高的券商有點出乎意料。Wind數據顯示,在115家證券公司中,海通資管公司因為投資虧損高達1.3億元高居榜首。

數據顯示,截至2013年年底,海通資產管理的總資產為82.45億元,凈資產8.56億元,2013年營業收入虧損1.4億元,凈利潤虧損1.62億元。

海通資管之所以虧損嚴重,主要原因在于去年資管公司10款劣后級債券分級產品全部淪陷,平均虧損超過30%,最嚴重的一只浮虧達到70%。

海通證券于去年11月9日發布公告稱,“子公司海通資管作為其持有的債券類分級產品的劣后收益人,由市場波動導致浮虧,根據承擔的風險程度確認的負債增加。截至三季度末,公司已足額計提8822.45萬元,預計負債8822.45萬元。”而這個數據在2012年12月31日僅為314萬元。

一位券商資管投資經理曾經告訴《投資者報》記者,海通的分級產品之所以虧損那么多,在于風格激進,而且使用了高杠桿。以虧損最厲害的年年升為例,其產品合同提到,產品的優先級份額和風險級份額初始比例規定在1:5到1:10之間。在這些分級產品中,海通資管投入了巨額的自有資金,因此損失慘重。

好在今年以來由于債市好轉,海通資管前4個月開始扭虧為盈,盈利5330萬元。如果債券市場持續好轉,海通資管有可能抹平虧損。但是我們也看到,由于高桿杠的操作風格,海通資管的經營風險非常大。

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