舉世無(wú)雙
——BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer

舉世無(wú)雙
——BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer

BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer是該品牌旗下的首款前驅(qū)車型，它還是首款采用休旅車造型的BMW，這兩點(diǎn)變化讓2系A(chǔ)citve Tourer變得在家族中有些“特殊”。

面對(duì)日益年輕化的汽車市場(chǎng)，BMW計(jì)劃推出一款前驅(qū)平臺(tái)的休旅車早已不是什么秘密，在2012年的巴黎車展上更是以Concept Active Tourer來(lái)暗示未來(lái)車型的樣貌，兩年辛苦的等待過(guò)去了，原先預(yù)測(cè)中的1系GT也在BMW的產(chǎn)品策略下正式命名為2系A(chǔ)ctive Tourer，并且被賦予了更具機(jī)能、更具人性化的設(shè)計(jì)，從而一舉打破多年來(lái)由奔馳B級(jí)所獨(dú)自占據(jù)的休旅車市場(chǎng)。

在逐漸細(xì)分的市場(chǎng)中，空間更大、更具實(shí)用性的緊湊型車越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，而這一市場(chǎng)中恰好只有奔馳B級(jí)一位來(lái)自豪華品牌的選手。自2005年以來(lái)奔馳B級(jí)在全球的銷量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛。由此看來(lái)，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還是有著很大的需求。另外，2系A(chǔ)ctive Tourer采用前驅(qū)平臺(tái)的原因也與其偏向于家用市場(chǎng)的定位有關(guān)。眾所周知，前置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)布局可以為車內(nèi)帶來(lái)更大的乘坐空間，這將使得2系A(chǔ)citve Tourer在空間尺寸和舒適性上擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。