美國核武庫新成員——B61—12

呂琳琳

B61-12是美國正在全力發展的新一代兼具戰略和戰術打擊任務的核炸彈。雖然美政府聲稱B61-12項目是現役B61核武器的延壽項目，但這只是美國研制新型核武器、同時避免違背相關的防止核武器擴散條約的說辭。未來，B61-12將成為可供戰斗機和轟炸機投擲的主力核武器，最終將取代現役的B61-3、B61-4、B61-7和B61-10。2014年4月14日，美國國家核軍工管理局宣布，為了驗證B61-12的飛行穩定性，特別是自旋火箭發動機與新型制導尾翼的配合，桑迪亞國家實驗室已成功完成B61-12核炸彈的超音速風洞試驗（題圖），這標志著該項目已取得重要進展。B61-12發展概況

B61系列基本情況和部署1966年10月，美國開始生產B61核炸彈的零部件，1968年1月開始全規模生產，分6個基本型號（+k0型到5型）進行制造。后來美軍對1、3和4型進行了升級改造，為6、8和9型安排的計劃被取消，在基本型基礎上發展了7、10、11型。目前0、1、2和5型已經退役并拆除，只保留了3、4、7、10、11型。

B61核彈現有兩種戰略型號：B61-7和B61-11。B61-7是一種當量可調的重力彈，可由B-52和B-2轟炸機攜帶。B61-11是一種鉆地核彈，可由B-2轟炸機攜帶，當量不可調。B61-7和B61-11分別于1985年和1997年開始服役；2009年底，美國國家核軍工管理局通過“延壽計劃”完成了對二者的延壽改進，服役期延長了20年。2014年1月7日，美國進行了B61-11的鉆地試驗，投下一枚沒有裝載核材料的炸彈外殼。這是7年來在新墨西哥試驗場首次進行此類試驗，用于徹底檢查B61-11在投放中是如何與地球表面接觸碰撞的。試驗表明，B61-11在最低要求環境條件下仍然高度可靠。

現有的戰術B61核彈是3、4、10型。美國在20世紀70年代中期恢復核試驗，就是為了對3型、4型進行改進，使兩種型號的性能和安全性均得到提高，并于1979年開始服役。1987年12月8日簽署的《中導條約》要求拆除“潘興”Ⅱ導彈，美國將核裝藥從W85彈頭中拆除，將其裝入一種新彈殼，重新命名為B61-10，于1991年服役。

目前，美國共擁有825枚B61，包括200枚B61-3，200枚1361-4，290枚B61-7，100枚B61-10和35枚B61-11。其中645枚儲存在美國本土，180枚戰術核武器3型、4型和10型部署在歐洲的德國、意大利、比利時、荷蘭、土耳其，由美國空軍彈藥支援中隊監管。

德國在比歇爾空軍基地部署了20枚B61核彈，由第33戰斗轟炸機中隊的“狂風”戰斗機投送。德國政府已決定保留舊的“狂風”戰斗機直至2020年。下一代戰斗機“臺風”沒有攜帶核武器的配套設備，并且德國尚沒有為核任務而更替戰機的計劃。

意大利在兩處地點部署了70枚B61核彈。儲存在阿維亞諾空軍基地的大約50枚，由美空軍第31戰斗機聯隊的F-16C/D負責運投。另有20枚存儲在蓋迪托里空軍基地，由意大利第6戰斗機聯隊“狂風”運投。意大利政府已決定用F-35戰斗機替代老舊的“狂風”。

比利時在克萊恩伯格空軍基地部署20枚B61核彈，由第10戰術戰斗機聯隊的F-16A/B戰機投送。比利時尚未決定如何替換其F-16戰斗機，這些戰機的服役壽命在2025年左右到期。

荷蘭在沃凱爾空軍基地部署20枚B61核彈，由荷蘭第1戰斗機聯隊的F-16A/B運投。荷蘭已經計劃用F-35替換現役F-16。

土耳其在因斯里克空軍基地部署50枚B61，由美軍和土耳其的F-16負責投送。

B61 12的發展歷程由于F-35戰斗機裝備的計算機軟件同目前部署在歐洲的B61-3/4型核彈不匹配，因此美國計劃生產B61-12新型核彈。2010年出臺的《核態勢評估報告》提出，美國應繼續進行B61核彈的全規模延壽。B61-12應基于B61-4的設計，但也應將B61-3、B61-7和B61-10的特點相融合。另外，相對于那些已經部署的B61家族，B61-12應更加安全保險。

按照發展計劃，B61-12第一個生產批次將在2020年完成，將生產480枚。2013年8月14和15日，美國成功進行兩次B61-12下落試驗，還完成了B61-12彈體與尾翼組件接口首次綜合試驗和兩次力學試驗。2014年1月23日，美國空軍前參謀長諾頓·施瓦茨將軍確認：美空軍已計劃對B61-12核彈進行改進，將裝備制導尾部組件，同時還將減少彈頭的當量，以提高打擊精度并減少產生放射性物質。此次B61-12核彈的改進對美國及北約來說具有重大意義。為何研制B61—127

提高打擊精度，實現能力需求攻擊深埋加固地下目標的高精度、低威力鉆地型核武器，特別是在打擊地下生化武器庫時要具有鉆地和除劑雙重功效的核武器是美軍發展的重點。目前美國核武庫中還沒有一種核武器能夠滿足2010年《核態勢評估報告》要求的高精度、深鉆地、威力可調或小威力、附帶損害小等四個基本條件。2004年，諾頓·施瓦茨將軍在起草《聯合核作戰條令》時表示，具備核能力的戰機有很多優勢，但唯獨不具備精度優勢。美國多次核彈投擲試驗的精度一般在110-170米，因此需要相當大的彈頭當量才能摧毀地下目標。目前，美國B61-11鉆地核彈的當量需要達到40萬噸才能有效摧毀地下目標。因此，具有較高精度的B61-12核彈將增強瞄準目標的能力，拓寬了打擊目標的類型，特別是對地下目標，從而實現美軍所需的軍事能力。

減小彈頭當量，降低附帶損傷現有核武器附帶傷亡太大，如果使用，會帶來巨大的國際和國內壓力，并造成環境的嚴重污染，對隱藏在平民中的恐怖分子不具有戰術上的可用性。2005年9月美國防部公布的修訂完畢的《聯合核作戰條令》允許美軍使用核武器進行“先發制人”的打擊。然而美軍現有的核彈頭并不適應現代戰爭的需求。美國目前需要的是體積小、當量低、放射性污染小的新型核武器。核彈的爆炸會在目標點附近產生大量放射性物質，彈頭當量越高，釋放的放射性物質越多。由于之前的核彈精度小，不得不選擇當量相對較大的彈頭，以便能足夠摧毀目標。由于B61-12提高了命中精度，用低當量的彈頭即可摧毀目標。而且低當量彈頭將減少放射性物質對平民的輻射傷害，顯著降低附帶損傷。新型核彈頭一旦服役，美軍將可以更靈活、更精確地對目標實施打擊。

適應新型作戰平臺北約目前執行核打擊任務的是F-16和“狂風”戰斗機，主要攜帶B61-3和B61-4核彈，但不能攜帶改進后的B61-12核彈，因為這兩種戰機的機載計算機不能識別數字炸彈。因此，配備制導尾翼組件的B61-12核彈對于比利時、荷蘭、德國、意大利和土耳其等北約國家的F-16和“狂風”戰斗機來說相當于“啞彈”。按照美國空軍發展計劃，現役投送B61核彈的主力戰機F-15和F-16將在不久的將來退出現役，而由F-35替代。在飛行樣機的飛行試驗過程中發現該機的數字接口與核彈接口不匹配，導致該型機與現役B61-3和B61-4核彈無法兼容，需要研制能與F-35兼容的新型核彈，即B61-12。

B61-12的技術特點

B61-12是美國為了減少核彈總庫存、節約核武器研發成本而發展的核炸彈。它將統一集成現有的四種B61彈頭（戰術型B61-3、4、10以及戰略型7）的功能。其核裝料將用B61-4的一級和二級裝料，最大當量為50千噸，以減少高濃縮鈾的泄露；增加了安全和安保的功能；具有鉆地功能等。具體的關鍵技術如下。

采用新型制導尾翼，提高精確打擊能力B61-12最大的改進就是配備了洛馬公司、雷錫恩公司和波音公司聯合設計的新型“制導尾翼工具包組件”（TSA），與“聯合直接攻擊彈藥”（JDAM）的尾部組件類似。現役B61核彈為了在爆炸時能夠經得住地面的撞擊，要使用降落傘迅速降低下落速度，控制彈的軌跡。最初使用的是直徑為5.18米的尼龍降落傘，后來改為直徑7.32米的尼龍/凱夫拉降落傘。其精度可想而知。而B61-12制導組件包括裝有GPS，慣性導航系統的尾部組件，和彈體中部保持飛行穩定性的組件。制導控制部件是制導尾翼的核心部件，包括任務計算機、慣性測量裝置、GPS接收模塊和電源模塊。該彈圓概率誤差不超過30米，相比以往核重力炸彈的110～170米的圓概率誤差，命中精度顯著提高。

安裝自旋火箭發動機，提高防區外打擊能力在桑迪亞國家實驗室4月14日舉行的新聞發布會上，B61-12核彈測試技術工程師Vicki Ragsdale表示，由于B61-12與其它版本的B61相比最大的特點是配備了尾部制導組件，因此通過風洞試驗來測試自旋火箭發動機羽流與尾翼之間的“反扭矩”現象，以確保核彈在飛行中旋轉環境下的穩定性是非常必要的。自旋火箭發動機主要用于姿態控制，利用繞自旋軸旋轉所獲得的陀螺定軸性，使炸彈在自旋軸方向上定向，從而控制炸彈的章動，提高了下落過程中的穩定性。自旋火箭發動機配合4個內制導系統控制的可操作尾翼葉片，使B61-12能進行一定距離的飛行，而不像以往重力炸彈般滑行，因而增加了射程，使之具備了一定的防區外打擊能力。

確保威力可調，能靈活應對不同目標B61-12彈頭的當量在300噸到50千噸之間。威力1千噸以下的是超小型核彈頭，用于執行戰術打擊任務；威力1千噸到10千噸的為小型核彈頭，也執行戰術任務，類似俄羅斯的“飛毛腿”B導彈彈頭；威力10千噸到50千噸的為中型核彈頭，可同時執行戰略和戰術打擊，類似俄羅斯的SS-N-23和“圣甲蟲”導彈的彈頭。這使B61-12打擊目標的類型趨于多樣化，特別是對地下目標的影響最大。摧毀一個地下目標一般需地面爆炸，并產生巨大沖擊波造成較大彈坑，利用彈坑效應摧毀地下堅固工事。B61-12核彈最大當量約50千噸，爆炸產生的彈坑半徑30～68米，改進后的精度由原來的100米提高至30米后，提高了核彈對地下目標的殺傷力。當量可調允許核武器的操作者選擇核彈爆炸時產生的爆炸當量，也就是爆炸所釋放出來的威力。這使得同一種核武器可以根據不同情況，通過改變爆炸當量，來達到不同的打擊效果。

升級戰機軟件，提高平臺適應性2014年5月8日，美國國家核安全局與洛馬公司、波音公司簽訂了一份小金額協議，以在風險較小的情況下發展F-35核常兼備雙用途戰斗機。研制B61-12的關鍵之一就是增強其與F-35的平臺適應性。F-35A的Block 4B軟件系統將會得到升級，升級工作在2024年之前完成。該軟件還要再經過兩年的操作驗證試驗，這意味著F-35核常兼備雙用途戰斗機發展項目至少要到2026年才能實現。使F-35A具備攜帶核彈頭的能力是Block 4B軟件系統升級計劃的一部分。

評價

B61-12核彈的精度及彈頭當量是為了實現美軍所需的軍事能力，這使B61-12核彈使用價值更高，減少了核彈爆炸所產生的附帶損傷和釋放的放射性物質。但是，美國2010年的《核態勢評估報告》曾承諾：“核彈頭延壽計劃將不支持新的軍事任務或提供新的軍事能力。”顯然，B61-12核彈的升級違反了美國的這一承諾。此外，研制B61-12核彈還與美國和北約降低核武器作用的目標相互矛盾，可能將破壞美國說服俄羅斯減少非戰略核武器態勢的努力。而且，研制B61-12核彈還加劇了比利時、德國、意大利、荷蘭和土耳其等北約盟國的政治局勢。目前這些國家擁有美國核武器，但需向議會和民眾解釋他們同意增強這一軍事能力的原因。

因為高昂的研發成本，B61-12也一直頗具爭議。據估計，項目到2010年已經耗資40億美元，核軍工管理局估計在2012年已上升到了80億美元，國防部在2013年評估成本時達到104億美元。新的尾翼組件將額外花費18億美元，與5種不同飛機的融合也將花費更多。B61-12是美國歷史上花費最高的核炸彈項目。2014年2月6日，據國會預算辦公室報告，奧巴馬政府在未來十年的核計劃中將投入3 550億美元，其中包括B61-12的研發、生產等費用。

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