乘國航“主力機”遠行

還記得今年5月上映的《超凡蜘蛛俠2》里，那架帥氣的波音747-8大飛機嗎？從上個月開始，中國乘客也能體驗到這架有“空中皇后”之稱的世界上最長的雙層客機了。10月11日上午11時41分，由中國首架波音747-8執飛的國航CA1315航班從北京起飛，經過近2.5個小時的平穩飛行后輕盈著陸，順利抵達廣州。

這架波音747-8是波音747家族的最新一代成員，于北京時間9月30日正式交付。首航時，國航進行了精心安排。執飛機長張亨文是民航功勛飛行員、國航747機隊大隊長。此次航班的服務由剛剛獲得“時代楷模”稱號的金鳳乘務組擔任。在客艙內，乘務員為首航旅客上演了空乘的歷史時裝秀，分別展示了上世紀50年代、70年代、80年代的制服，令旅客耳目一新。

據國航相關負責人介紹：年末，該機型將執飛歐洲、美洲航線，成為國航國際遠程航線的主力機型之一。國航之所以率先引進波音747-8洲際客機，是基于對中國經濟持續穩健增長的信心和對中國航空市場未來發展的信心。同時，國航經營國際航線超過半個世紀，為波音747-8投入國際遠程航線運行奠定了扎實的基礎。

據了解，波音747-8延續了747家族的經典造型和先進設計理念，機身長76.4米，比傳統的波音747-400的機身長5.6米，航程可達14815公里。波音747-8的電子化和自動化程度更高，是100%數字化集成機型，全新的駕駛艙工具有助于提升飛行效率和安全。全新的導航系統首次應用于747機型，能協助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩定起飛和著陸。波音747-8共享了波音787-8夢想飛機的部分高科技技術，比現有的747家族機型擁有更高效的發動機及機翼設計，操作可靠性和平穩度都十分突出。其燃油率比波音747-400高16%，噪聲印跡低30%，更加環保節能。

為給旅客提供更加舒適的旅行體驗，國航對飛機客艙整體環境進行了精心設計。首次采用了國內四艙全配客機格局。頭等、公務艙180度全平躺座椅舒適尊享；超級經濟、經濟艙空間設計更加寬裕；全艙配備個人電源插座和機上娛樂系統，各艙位旅客都擁有自己的個人大屏電視，頭等艙采用高清晰超大16： 9寬屏；系統響應速度快，采用手機APP圖標，人機界面友好。同時，波音747-8亦是國航首架全艙搭載全新客艙內飾的客機，該內飾由曾經擔綱設計國航logo 的中國藝術大師韓美林設計，以祥云、陶土、瑞鳳的紋飾為主體，將中國傳統文化元素融匯進客艙環境，三個主題元素分別象征天、地、飛行，傳遞了天地人和、平安吉祥的意蘊，讓外國旅客從登上航班的那一刻起，便開啟一段中國文化之旅，也給思鄉情重的海外游子帶來家一般的溫暖。