王維民,楊麗欣
(1. 中國石化銷售有限公司,北京 100728;2. 中國石化銷售有限公司 天津石油分公司,天津 300100)
成品油銷售企業需要管理多個加油站,以中國石化省級成品油銷售企業為例,平均每個企業管理1 002個加油站[1]。隨著加油站管理成本不斷增加及外界安全環保監管日趨嚴格,傳統單站管理模式越來越難以為繼,管理模式逐步從單站管理向自動化、信息化、智能化管理轉變。
隨著液位儀、加油卡、視頻監控、油氣回收等設備及系統持續深化應用,基于單項業務的信息系統不斷增加,加油站基礎信息數據不斷增多,一方面要求加油站員工操作多種信息系統,增加了員工的額外勞動,另一方面也形成了“信息孤島”,不利于全局掌握加油站的運行情況。
如何在網絡化管理模式下充分挖掘設備及系統潛能,挖掘現有歷史數據潛能,消除“信息孤島”,降低員工勞動強度,提高工作效率,實現加油站可控管理和有效調度,做好對加油站“進、銷、存”的管理和HSE管理,成為成品油銷售企業精細化管理亟待解決的問題。
針對加油站業務發展及管理需求,采用模塊化設計,構建了基于“數據平臺、業務邏輯及實現、用戶界面”三層架構的加油站綜合監控平臺,如圖1所示,這種分層組態式軟件體系結構,可有效支持加油站業務流程和管理需求的持續改進。
加油站綜合監控平臺整合液位儀、加油機管控系統、視頻監控、油氣回收、零售管理等工業設備或信息系統生成的數據,采用“數據驅動業務”的模式,實現運儲銷管理、庫存管理、遠程視頻監控及智能分析、油氣回收監控、安全管理及預警等功能。
主要通過對加油機管控系統數據匯總分析,實現進油數據統計、銷售數據統計、區域銷售統計、油品類型銷售同比環比、片區銷售同比環比、超期存儲警示等功能。一定時間段內銷售情況比較如圖2所示。

圖1 加油站綜合監控平臺體系架構示意

圖2 加油站油品銷售同比環比
液位儀通過實時被動上傳機制,遠程發送、獲取罐存指令,液位儀應答并將此時的罐存信息上傳至管理平臺。實時顯示加油站罐存、液位高度、水位高度、溫度、油品等信息。
當加油站某種油品庫存處于低位時,自動將缺貨信號傳遞至物流配送部門,實現自動補貨功能。
按照視頻監控相關規范[2-3]要求,提供歷史錄像資料的遠程回查功能,支持常規的按時間段查詢、報警事件錄像查詢,均可以遠程實時監控加油站現場視頻,包括加油區、卸油口和財務室及收銀臺等特定場景。
管理部門通過管理平臺可實現遠程實時監控視頻的預覽,從而提高了監察效率,節省了人力成本和交通成本。通過對加油站進油環節、油站建設、改造施工現場全過程的遠程在線監控,可實現加油站現場管理遠程可視監控,促進現場管理規范和員工服務水平全面提升。
按照文獻[4]要求,年銷售汽油量大于8 000 t的加油站和臭氧濃度超標城市、年銷售汽油量大于5 000 t的加油站完成油氣回收改造的同時應安裝在線監測系統,為不形成“信息孤島”,應將在線監測系統融入綜合監控平臺。
按照標準將油氣回收氣液比檢測、密閉性及液阻檢測納入綜合監控平臺[5]。油氣回收在線檢測示意如圖3所示。

圖3 油氣回收在線檢測示意
根據液位儀、管控系統、視頻監控等設備系統獲取的數據,結合加油站運營和管理的需求,對各類數據進行實時多維度比對,開發自動預警功能,并將預警信息自動傳遞至相關管理部門,使得各種預警及時處理。主要預警功能見表1所列。

表1 主要預警內容
加油站綜合監控平臺集成了液位儀、加油卡、視頻監控與智能分析、油氣回收在線監測、零售管理、物流配送等系統,涉及的數據采集、傳輸、分析技術較多,下面對監控平臺關鍵技術做簡要介紹。
數據平臺是整個綜合監控平臺的核心,提供了上層業務應用組件所需的各種數據和相應的數據服務,基礎數據有來自液位儀、油氣回收流量計等工業儀表信號,也有來自數據庫系統的數據,還有視頻監控系統的視頻流,所以準確穩定地獲取數據成為監控平臺的核心。
對于液位儀、流量計、視頻等信號,通過多通道實時智能數據采集系統,可實時獲取加油站運營數據。數據采集器設計如圖4所示。

圖4 多通道實時智能數據采集器
智能數據采集器可采集12路RS-485信號,12路視頻信號可有效滿足系統當前液位儀、流量計、視頻監控信號需求和日后擴容需求。
埋地油罐容積表是加油站進行庫存管理和計量交接的重要依據,其準確性直接決定加油站的計量管理水平,因而需要對油罐容積表進行準確標定。傳統油罐標定主要采用手工方法或半自動方法,使用定量進油或定量出油,獲取油罐體積變化和液位儀高度之間對應關系,生成容積表,此類方法需人工干預,而且標定過程中易揮發性的油品容易造成安全環保事故。
假設埋地油罐為標準圓柱形且水平安裝,未填充防爆阻隔材料,油罐長度為L,半徑為R,初始液面高度為h,罐內油品體積為V,通過加油機付油體積為dV,則油罐液位下降高度為dh,當dh比較小時,油罐液位變化dh與加油機付油量dV之間的關系,可用微分方程表示[6]:
(1)
但實際中,由于油罐封頭類型、罐體變形、罐體傾斜、內部水雜質沉積等因素干擾,式(1)并不能完全適用,且該微分方程無解析解。綜合監控平臺使用分段多項式模擬加油站埋地油罐容積表:
Vs(h)=anh3+bnh2+cpn+dn(n=1,…,N)
(2)
式中:Vs(h)——對應的庫存容積,N——分段數,an,bn,cn,dn——需要求取的分段多項式參數。
通過綜合監控平臺大量獲取每次加油體積量dVs(h)和對應的油罐液位h及液位下降高度dh,形成多組(dVs(h)/dh,h),然后通過Levenberg-Marquardt回歸擬合算法[7]得到dVs(h)/dh與液位高度h的關系式:
dVs(h)/dh=ah2+bh+c
(3)
式中:a,b,c——要擬合的參數。
最后通過解式(3)得到埋地油罐的罐容表,即在不同高度h下的體積Vs(h)。
由于液位儀測量的一致性,測量液位高度變化dh的精確度要比手工測量高得多,目前可達0.01 mm,而加油機流量計一般為0.2級,經文獻[6]采用蒙特卡羅模擬驗證,在儀表精度滿足需求的條件下,生成的罐容表滿足不超過±0.3%的最大誤差要求。中國石化天津石油分公司在44座埋地油罐現場試驗,采用罐表機和標準容器的方法與自動標定方法進行了驗證,43個罐容積表完全符合3‰誤差的要求[8],1個罐容積表中1處數據偏差為3.2‰,理論試驗和現場試驗均表明該方法切實有效。
通過油罐自動標定技術,無需對加油站暫停營業,大幅降低了員工勞動強度,提高了工作效率和本質安全環保水平。
目前每個加油站平均9~12路視頻監控信號,完全依靠人工觀察,多個加油站錄像無法實現有效監控。
根據智能視頻技術發展現狀,采用基于背景差[9]方法對加油站卸油區域、加油區域等重點部位視頻進行智能監控和分析。利用加油站攝像機采集到的視頻圖像,進行背景建模、目標檢測、目標跟蹤、目標分類等方法,從視頻中獲取運動目標的各種特征,并對視頻中發生的各種異常事件進行自動檢測及報警。視頻智能分析流程如圖5所示。

圖5 智能視頻監控流程示意
通過智能視頻監控的應用,有效提升了系統的主動防御能力,把安全管理提升到全天候預警監控的新水平。
針對成品油銷售企業加油站管理面臨的現狀,設計開發了基于數據平臺的綜合監控系統,該平臺不僅能夠有效解決加油站現有管理難題,而且能夠支持加油站業務流程持續改進帶來的軟件功能更新。
加油站綜合監控分析平臺整合了液位儀、視頻監控、油氣回收等工業儀表數據和零售管理、加油機管控等系統數據庫數據,采用“數據驅動業務”的模式,直觀展示了加油站運行狀態,提升了成品油銷售企業進銷存管理、庫存管理、HSE管理等各方面工作效率,有效促進了“工業化、信息化、商業化”的融合。
隨著加油站經營業務的不斷拓展,例如非油品銷售、洗車、電商平臺終端配送等業務模式的發展,加油站業務需求和管理需求不斷創新,加油站綜合監控平臺將不斷隨之完善。綜合監控平臺涉及多個加油站,各加油站地理位置分散、硬件基礎條件不一、網絡連接模式不同,業務經營也不盡相同,綜合監控平臺如何適應各類場景成為重要課題。隨著云技術的深入應用,加油站的各種信息基礎設施將不斷減少,有望徹底解決多系統并存的情況,進一步提高工作效率。
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