一帆
(一)成行
80后的我,在上高中的那年,無意間聽到鄭鈞的那首《回到拉薩》:“回到拉薩,回到布達拉宮……”歌很好聽,配著他那略帶沙啞的嗓音,有著濃濃的文青范兒。拉薩,布達拉宮,聽著便像夢一樣的地方,于是,一顆小小的種子在心中生根發芽:此生,我一定要跟愛人去一次那兒。
2014年5月,我跟班老師自駕去西藏度蜜月,走的川藏線318國道進藏,青藏線109國道出藏,從濟南出發,跨越河南省、陜西省、四川省,青海省,歷時21天,朋友們笑說:你倆這是穿越中國的節奏啊。
318國道被《中國地理》雜志評為“中國人的景觀大道”,是神州大地上的一條美麗的項鏈,它起于上海,終于西藏樟木。川藏南線,即318國道成都——拉薩段,是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,短短的2140公里,翻越海拔5000米以上的山兩座,4000米以上的山十幾座,更有聞名于世的怒江72拐、連綿的雪山、湖泊、草原、原始森林、溫泉、河流、原始的村莊,還有遠遠勝過阿爾卑斯和瑞士的然烏!這是一條世界上最讓人向往的道路,也是進藏攻略最全,最成熟的一條線路,主要途經城鎮:成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左貢→邦達→八宿→波密→林芝→工布江達→墨工卡→拉薩。
走在川藏線“排龍天險”的那段路上,那號稱是“川藏線最驚險的一段路”,左手邊是懸崖,右手邊是隨時可能落石子的峭壁,班老師突然問我跟著他跑來這后悔了沒?我堅定地說“沒有”!若不是他也喜歡這里,他曾經來過這里,我想我倆也不會走到一起。
(二)夢想
遇見班老師的時候,我30歲,未婚、單身、女青年,俗稱“剩女”。對于這個不太受待見的稱呼,我只能莞爾。父母著急,卻不逼迫,所以我依然按照自己的步調過好每一天。班老師是朋友的朋友,一次偶然的機會我們在qq上聊天,他得知我在旅行社工作,便問我:你覺得去哪里旅行有意義?我想都沒想,脫口而出:西藏吧。他發過來一個 “大拇指”:以后等我有了媳婦,就帶她去西藏度蜜月。誰都沒想到當初的一句玩笑話卻成了真。
班老師不是“高富帥”,卻一定是個懂得關心、愛護人的好男人。認識不久,我倆去吃海鮮。服務員端上來一大盤飄著鮮味的蒸扇貝,他竟把整個盤子挪到自己跟前。我心中暗自生氣:好自私的家伙哦。只見他取過一只扇貝,掰開殼,用筷子輕巧得挑起扇貝肉里的一節沙腸,全部清干凈后,把整個肉夾到我盤里。就這樣,一個一個夾給我吃,自己卻一口沒吃。吃著扇貝肉,我心里的幸福感隨之蕩漾開來。這便是我想要的愛情,有一個踏實、愛你的男人,過著簡單、溫暖的家庭生活,雖瑣碎卻處處見真情。
班老師喜歡騎自行車,09年跟幾個朋友騎車進過一次藏。對于一個自行車愛好者來講,能夠騎行一次川藏線,是一件里程碑式的事件,是一個永遠的夢想。那次,前前后后他準備了大半年,練體能,泡騎行論壇看路書,改裝自行車,做好了充分準備,甚至川藏線上的每座雪山的名字、海拔高度他都能脫口而出。
他們從成都開始騎,經過康定,翻高爾寺山的時候,班老師感冒了,卻堅持騎行,結果出現了嚴重高原反應。在高原缺氧的情況下得感冒是非常危險的,容易引發肺炎。下山時因缺氧,他從車上摔下來,倒在了路邊。萬幸,被自駕路過的好心人給救了。
說起那段高反經歷,班老師至今心中唏噓,因為倒下后的那段記憶是缺失的,腦袋里一片空白,如同鬼門關前打了個逛。車拉著他在下山途中,又遇到一起騎行的隊友受了重傷,他央求好心人把朋友拉下山送去醫院。朋友受傷嚴重,必須返回成都養傷,班老師放棄了剩下的騎行,送朋友回成都了。班老師說他從小不愛哭,當初卻為了沒騎到西藏,痛哭流涕好幾回。我笑著問他:當初后悔過嗎?他說:不后悔,西藏可以再來,朋友不能扔下不管。這句話讓我覺得他是值得托付一生的好男人。
對于這次旅行,我們沒有制定每天的行程計劃,手里拿著一份班老師當年騎行用過的自行車路書,信馬由韁;我們也沒有四驅越野車,但有一輛1.6排量的二驅面包車。出發前,班老師為座駕換了新座套,把中間座椅放倒鋪成一張床,還專門為我拴上晾衣繩。他還突發奇想,把晾衣繩握出掛鼻,這樣掛上衣撐就不容易晃下來了。車內食品箱、飲用水擺放整齊,支持無線上網,還預備了提供筆記本電腦充電的逆變電源。看到他精心設計的“小房車”,我好感動,高興得手舞足蹈,班老師細心、貼心的好男人特質凸顯。
(三)天路
5月11日,行程開始的第一天。早上7點,我們伴著小雨啟程,奔赴第一站:西安。計劃出行的前一天晚上一直在下雨,兩家人都擔心第二天如果還下雨的話,高速路滑不好走。我倆也是戰戰兢兢地怕家人因為下雨,扣下我們不讓走。
從我倆決定要自駕去西藏,就跟家里進行了無數次的“斗爭”。哪家的父母不疼孩子呀?高原上那么危險、艱辛的道路,父母公婆都擔心出狀況。期間,父母從勸說我們去海島,到勸說我們改飛機、改火車進藏,都被我跟班老師以實際行動,還有“堅決要自駕去”的態度,一點點說服了。我倆都覺得,旅行的真正意義是經歷而不是抵達。一次值得紀念的蜜月旅行,最重要的,也是在路上遇見困難時兩個人的齊心協力。對于路上可能出現的各種狀況,我們都做了全方面準備,最終,還是班老師改造的“小房車”徹底征服老爸的心,終于表態:這是個細心、周到的孩子,你們去吧,路上注意安全!
第一天全程高速,除了在連霍高速三門峽段堵了1個小時車之外,一切順利。途中我若干次要求開車,讓班老師歇會,都被他駁回,所以只好睡覺。他一個人開了1000公里,晚上11:00我們終于入住用手機在網上訂的“七天連鎖酒店”。一夜無話,第二天睡到自然醒,繼續趕路奔赴成都。endprint