公路施工機械管理的探討

莊得華

（甘肅省蘭州公路總段 工程處，甘肅 蘭州 730000）

1 公路施工機械管理的發(fā)展趨勢

在現(xiàn)代社會，經(jīng)濟增長的速度不斷加快，公路建設(shè)的力度也不斷加大。公路建設(shè)作為我國的一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，隨著經(jīng)濟的增長有了新的要求。根據(jù)一些研究數(shù)據(jù)表明，公路能否順利完工與公路施工機械管理的好壞有著密切的聯(lián)系。但是，在進行施工的過程中，施工機械使用性能的發(fā)揮受許多因素的影響，有些小部分的疏漏往往會帶來大的隱患。因此，尋找出機械的管理維護的最佳措施是保證公路順利完工的前提條件，只有將設(shè)備的工作效率發(fā)揮到最大，才能解決大部分企業(yè)的難題，提高公路建設(shè)的效率。做好施工企業(yè)機械設(shè)備管理工作，針對具體問題具體分析，結(jié)合實際情況，尋找出公路機械設(shè)備管理的最佳辦法，不僅有利于提高機械管理水平，更能夠增加企業(yè)競爭的優(yōu)勢。（1）機械維修社會化。由于經(jīng)濟全球化進程不斷加快，公路建設(shè)工程的機械設(shè)備受到了一定的影響，趨向于社會化、科學(xué)化。同時，機械維修的供應(yīng)鏈也在不斷走向全球化，可以達到資源共享。這樣，傳統(tǒng)的機械模式就應(yīng)該被淘汰掉。在新的社會背景下，社會化的機械維修機制是公路工程最好的選擇才，只有這樣才能減少機械維修的成本，并且逐步提高工作的效率。（2）機械管理信息化。目前，我國的科學(xué)技術(shù)得到了一定的發(fā)展，無論是社會的哪個領(lǐng)域都受信息化的影響，尤其是公路施工機械管理，這是時代發(fā)展的一個趨勢。由此，機械管理信息化是公路施工機械管理中的一個普遍現(xiàn)象，它是基于各種信息上進行管理的，信息比較全面。同時，它應(yīng)用了當(dāng)代先進的計算機技術(shù)以及通訊技術(shù)等等，管理方式比較先進，這有利于機械管理模式的改變，提高管理的效率。（3）機械維修新技術(shù)的應(yīng)用。技術(shù)的進步延長了機器的使用壽命，這使得工程對機械管理水平提出了更高的要求。在當(dāng)今社會，機械設(shè)備的構(gòu)造隨著技術(shù)發(fā)展變得較為復(fù)雜，難以操控。因此，一旦機械出現(xiàn)問題，帶來的損失是不可預(yù)計的。嚴(yán)重的情況下，公路的工作人員的人身安全都會受到威脅。工業(yè)技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)提高了一個層次，所以機械管理也應(yīng)該包括在內(nèi)。許多新技術(shù)被應(yīng)用到公路工程中，這使得機械管理工作備受重視。

2 公路施工機械管理中的幾個問題

企業(yè)進行工程承包需要機械的支持，它是施工進行的物質(zhì)條件，在公路建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。然而，在許多工程實踐中，一些企業(yè)在施工機械的管理問題上存在著局限性，具體內(nèi)容如下：（1）施工機械與工程要求不完全配套。目前，高新技術(shù)得到發(fā)展，機械設(shè)備開發(fā)出的性能將更加完善。很多企業(yè)現(xiàn)有的施工設(shè)備都相對陳舊，不能滿足實際操作的需要，它容易影響到企業(yè)在大型項目上的投標(biāo)，甚至影響到企業(yè)資質(zhì)的發(fā)展。這個問題是比較嚴(yán)重的，它嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的進步。由于公路工程的建設(shè)資金是有限的，所以設(shè)備采購受到了一定的約束，它與工程實踐不配套，容易阻礙公路的建設(shè)。以上這些問題，最有可能導(dǎo)致資源浪費。（2）公路施工機械管理制度建設(shè)薄弱。在現(xiàn)在絕大多數(shù)的企業(yè)中，機械設(shè)備的管理還不夠系統(tǒng)，沒有達到良好效果。一些機械管理人員工作帶有主觀性，憑借以往的經(jīng)驗辦事，工程缺乏與外界的技術(shù)交流，技術(shù)得不到發(fā)展。所以，這容易影響到自身業(yè)務(wù)技能的提高。一旦技術(shù)水平落后于機械設(shè)備水平的發(fā)展，管理水平也容易下降。施工企業(yè)的機械管理，沒有實行統(tǒng)一機務(wù)管理，容易造成失誤。根據(jù)筆者的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)的機務(wù)管理相對落后，沒有實現(xiàn)自動化管理。絕大部分的工作人員忙于繁瑣的小事，沒有真正在公路機械管理上發(fā)揮應(yīng)有的作用。一些企業(yè)在設(shè)備管理上，為了擴大工程的利益，仍然堅持重使用，輕管理的思想，嚴(yán)重忽略了機械設(shè)備保養(yǎng)制度對公路建設(shè)的約束，并且機械管理的責(zé)任不具體。很多操作人員為了方便自己工作，對機械設(shè)備日常的清洗、打黃油等保養(yǎng)措施視而不見，只注重自身工作的機械性。許多機械的重要部位，由于經(jīng)常使用，很容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，容易給公路工程的建設(shè)埋下隱患。（3）施工機械使用不當(dāng)。一般而言，施工企業(yè)實行的都是定人定機制度，對于定人保養(yǎng)制度，施工企業(yè)大多數(shù)沒有引起重視，機械維修保養(yǎng)制度的責(zé)任也不夠明確，一些工作人員只關(guān)注機械的使用，實行零包養(yǎng)。由于工作人員的專業(yè)性不強，所以造成了部分操作人員對施工技術(shù)、設(shè)備使用知識的了解不多，尤其是那些臨時工作人員，技術(shù)素質(zhì)低下，不能把握正確的施工條件和作業(yè)方式，對公路工程的質(zhì)量容易造成負(fù)面影響。此外，這樣做可能會增加了維修費用和運轉(zhuǎn)費用，導(dǎo)致公路建設(shè)的成本不斷加大，影響到機械的使用期限。很多企業(yè)考慮的都是眼前的小利益，沒有把目光放長遠(yuǎn)，容易導(dǎo)致后期工程出現(xiàn)問題。為了完成工程建設(shè)，使其在預(yù)定的期限內(nèi)完成，一些企業(yè)無節(jié)制地使用機械，導(dǎo)致機械由于嚴(yán)重負(fù)荷，進而被損壞。

3 提高機械管理工作水平的相關(guān)對策

3.1 挑選適宜的施工機械

優(yōu)良的機械設(shè)備能夠推進工程的建設(shè)，降低機械管理的難度。這需要我們堅持配置經(jīng)濟化的原則，根據(jù)現(xiàn)場的情況以及工程的規(guī)模來選擇合適的機械。機械型號和機械數(shù)量都是影響機械工作水平的重要因素，只有這樣施工進度才能得到保證。遇到工程量較小的情況，為了解決成本，可以選用那些性能好的小機械工作，這并不影響公路建設(shè)的質(zhì)量。相反的情況下，先進的大型機械設(shè)備適用于大型工程，具體的要根據(jù)工程的實際情況進行選擇。除此之外，施工機械的配置工作也是不能忽視的重點，要堅持優(yōu)化配置的原則，為公路工程的建設(shè)創(chuàng)造出最大的效益。

3.2 建立健全機械管理體制

良好的管理體制有利于減少機械設(shè)備管理的壓力，所以，明確機械管理流程是公路機械管理不能缺少的一個環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)該引起重視。建立一套完整的機械管理體制，需要將管理效率與管理人員的個人利益直接聯(lián)系在一起，這樣能夠明確每個人的責(zé)任，防止出現(xiàn)“人浮于事”的情況。同時，還有一點不容忽視，企業(yè)管理與群眾管理必須緊密結(jié)合在一起，這是工作人員認(rèn)真管理機械的保障措施，這樣可以調(diào)動他們的工作熱情，積極主動地承擔(dān)責(zé)任。只有將管理體制落到實處，機械管理工作才能更深入，才能發(fā)揮出最大作用為公路工程服務(wù)，這樣，不僅提高了機械化水平，還間接提高了公路質(zhì)量。

3.3 強化對機械管理人員的培訓(xùn)力度

隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，機械設(shè)備的更新的速度也在加快，因此，機械的技術(shù)含量也增加了，這對機械操作人員提出了更高的要求。所以機械操作人員必須轉(zhuǎn)變自身的思想，掌握更加全面的操作技術(shù)，要具備一定的維修能力。這樣看來，公路建設(shè)企業(yè)必須加強對機械管理人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，為公路建設(shè)培養(yǎng)出先進、優(yōu)秀的人才，進而降低公路機械管理的成本以及提高機械技術(shù)水平。公路企業(yè)同時也可以開展一些交流大會，讓工作人員之間相互進行溝通，在溝通中豐富自身知識，為公路施工機械管理作出更大的貢獻。

4 結(jié)束語

綜上所述，由于公路建設(shè)的發(fā)展速度加快，對公路機械管理水平的要求也在提高，這引起社會的廣泛關(guān)注為了提高機械管理的工作效率，完成公路建設(shè)任務(wù)，企業(yè)必須加強對公路施工機械管理工作的認(rèn)識，加強管理。只有提高機械管理工作人員的素質(zhì)，才能使其性能發(fā)揮得更好，這是保證公路建設(shè)的順利完成的基礎(chǔ)。同時這也減少了公路建設(shè)的成本，加快了公路工程建設(shè)的進度。

［1］姚永福.當(dāng)前公路施工機械管理中的問題及對策淺析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2011(13).

［2］魏延磊.淺談公路施工機械管理的措施和方法[J].山西建筑，2009（29）.

［3］吳心航，岳梟.淺議國有施工企業(yè)公路施工機械管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2008.