新疆水電站項(xiàng)目施工道路水土流失防治探討

孟冬梅

摘要：指出了在新疆水電站項(xiàng)目建設(shè)中，施工道路的長(zhǎng)度平均為十幾公里，公路建設(shè)擾動(dòng)地表，破壞地表植被和結(jié)皮，加劇了區(qū)域的水蝕和風(fēng)蝕，產(chǎn)生的水土流失危害也比較嚴(yán)重，重點(diǎn)針對(duì)施工道路產(chǎn)生的水土流失影響進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的水土保持措施。希望在水電站項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，能對(duì)施工道路引起足夠的重視，從而減少施工道路的水土流失。

關(guān)鍵詞：水電站項(xiàng)目；施工道路；地表植被；水土流失

中圖分類(lèi)號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2014）02004202

1新疆水電站項(xiàng)目施工道路建設(shè)特點(diǎn)

新疆的水電站項(xiàng)目多位于山區(qū)，施工道路呈線狀分布，施工道路連接了水電站的渠首、引水渠、電站、尾水渠、料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)以及施工生產(chǎn)生活區(qū)各個(gè)區(qū)域，施工道路的長(zhǎng)度平均為十幾公里。道路的施工對(duì)地表的擾動(dòng)呈帶狀分布，加之道路挖方、填筑、取料和棄渣破壞了施工道路地表的植被和地表結(jié)皮，加劇了區(qū)域的水蝕和風(fēng)蝕，造成了水土流失。

2新疆水電站項(xiàng)目施工道路建設(shè)水土流

失特點(diǎn)新疆地處歐亞大陸腹地，遠(yuǎn)離海洋，降水稀少，氣候干燥，蒸發(fā)強(qiáng)烈。蒸發(fā)強(qiáng)烈客觀上就決定了新疆內(nèi)陸干旱區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，其主要表現(xiàn)為植被的生物產(chǎn)出量普遍偏小；土壤的沙質(zhì)化較強(qiáng)，有機(jī)質(zhì)含量普遍偏低；荒漠環(huán)境始終處于主導(dǎo)地位，其主要表現(xiàn)為風(fēng)大沙多、塵土天氣和土壤鹽堿重。人類(lèi)的各種不合理活動(dòng)都極易引起綠洲區(qū)和荒漠區(qū)環(huán)境的逆向演替，且具有極強(qiáng)的不可逆特點(diǎn)。新疆水電站項(xiàng)目施工道路建設(shè)水土流失特點(diǎn)如下。

（1）公路為線性工程，決定了其通過(guò)的地形、地貌類(lèi)型較多，地表植被、覆蓋物隨地形、地貌有所不同，造成的水土流失也不完全相同。

（2）新疆大部分地區(qū)公路沿線以風(fēng)蝕為主，水蝕主要集中于公路沿線經(jīng)過(guò)的河流和洪溝，由于內(nèi)陸干旱區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，決定了公路沿線的河流、洪溝洪水呈現(xiàn)出季節(jié)性的特點(diǎn)，水蝕也呈現(xiàn)出季節(jié)性的特點(diǎn)。

（3）公路施工線路較長(zhǎng)，由于其挖填方的需要，其沿線占用的料場(chǎng)和施工區(qū)域都較多，造成擾動(dòng)面積較大。

（4）內(nèi)陸干旱區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)造成公路沿線在未擾動(dòng)區(qū)域存在大量地表結(jié)皮或礫幕，這些地表結(jié)皮和礫幕在公路施工期間易遭受到擾動(dòng)和破壞，造成公路沿線水土流失加重。

（5）內(nèi)陸干旱區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)決定公路沿線地表植被稀疏，一旦地表植被施工期間遭到破壞，植被將恢復(fù)困難。

3新疆水電站項(xiàng)目施工道路建設(shè)造成的

水土流失危害及防治措施 因公路工程建設(shè)擾動(dòng)地表，破壞地表植被和結(jié)皮，加劇了區(qū)域的水蝕和風(fēng)蝕，造成了水土流失。臨河的施工道路，如果不注重道路棄渣的防護(hù)，棄渣入河，人為束窄河道，將造成河道淤積，引發(fā)水患，加劇水土流失強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅水電站項(xiàng)目的正常建設(shè)和周?chē)罕娚?cái)產(chǎn)的安全。

新疆水電站項(xiàng)目施工道路主要涉及料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)和施工道路這幾個(gè)分區(qū)，根據(jù)施工道路所處的地貌特點(diǎn)及水土流失特點(diǎn)，采取水土保持工程措施、植物措施以及臨時(shí)措施來(lái)抑制水土流失的發(fā)生。

3.1料場(chǎng)防護(hù)措施

料場(chǎng)取土破壞了草地等水土保持設(shè)施，料場(chǎng)應(yīng)綜合進(jìn)行防治。施工期料場(chǎng)分期分段開(kāi)采；料場(chǎng)按1∶1.5邊坡開(kāi)挖。料場(chǎng)開(kāi)采前需根據(jù)地表原生狀況決定表土的保留，對(duì)于施工期有腐殖質(zhì)的料場(chǎng)表土在開(kāi)采前應(yīng)分期剝離，需在料場(chǎng)未開(kāi)采的區(qū)域合理堆放，采取臨時(shí)壓蓋的防護(hù)措施，施工完畢后回填含腐殖質(zhì)的表土。對(duì)于料場(chǎng)不符合開(kāi)采要求的部分棄土由于施工時(shí)序的要求，也應(yīng)在料場(chǎng)未開(kāi)采的區(qū)域合理堆放，采取臨時(shí)壓蓋的防護(hù)措施，并及時(shí)回填料場(chǎng)跡地，進(jìn)行土地平整。

3.2棄渣場(chǎng)防護(hù)措施

渣場(chǎng)的選擇優(yōu)先考慮在料場(chǎng)取料坑內(nèi)，也就是渣料場(chǎng)合并使用，棄渣堆置采取就近堆放料場(chǎng)跡地的原則，渣場(chǎng)利用料場(chǎng)開(kāi)采跡地，減少了工程占地，減少了擾動(dòng)地表的面積，對(duì)水土流失量的減少也具有一定的作用。從水土保持角度分析，該區(qū)域還需補(bǔ)充和完善的水土保持措施主要包括以下方面。

（1）主體設(shè)計(jì)只要求堆放于料場(chǎng)跡地，未對(duì)棄渣堆置方式提出要求，從水保角度認(rèn)為棄渣堆置應(yīng)采取平鋪于料場(chǎng)跡地，再進(jìn)行土地平整的施工方法。

（2）施工完畢后，對(duì)在取土坑內(nèi)的棄渣場(chǎng)采取水保措施進(jìn)行防護(hù)，具體防護(hù)主要根據(jù)開(kāi)采料場(chǎng)地表組成和氣候、水源情況來(lái)決定。

（3）公路占地中有部分耕地和林地等含腐殖質(zhì)的表土需進(jìn)行清除，工程設(shè)計(jì)上規(guī)劃將這些含腐殖質(zhì)的表土運(yùn)至附近的棄渣場(chǎng)，因此對(duì)這些表土施工期間應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，施工完畢后，將這些表土平攤在渣場(chǎng)表面，并撒播草籽進(jìn)行植被恢復(fù)。

3.3施工道路水土流失防護(hù)措施

3.3.1工程措施

（1）排水溝、截水溝。由于路面和路基的匯水會(huì)對(duì)公路路基產(chǎn)生危害，在路基坡腳布設(shè)邊溝或排水溝；在山區(qū)挖方段山坡上方有可能產(chǎn)生較大集水地段設(shè)置截水溝， 經(jīng)急流槽將徑流引入排水溝導(dǎo)向天然河道。

（2）路基防護(hù)。根據(jù)路基所處的不同地貌部位和地質(zhì)、水文條件，防護(hù)措施主要布置于道路與侵蝕溝交匯處，溝坡和山坡棄土、棄石方大的區(qū)域，分別采取擋渣墻、邊坡護(hù)腳、護(hù)坡道、砌石護(hù)坡、護(hù)面墻等工程措施，以保護(hù)公路行車(chē)安全。

3.3.2植物措施

新疆屬于內(nèi)陸干旱區(qū)，基于降水少、蒸發(fā)量大的特點(diǎn)，植物措施的布設(shè)要根據(jù)區(qū)域的降水條件以及有無(wú)水源及灌溉設(shè)備來(lái)綜合考慮植物措施。在植物種的選擇上，要適地種樹(shù)、種草，一般考慮當(dāng)?shù)剡m生的物種。有條件的區(qū)域在植樹(shù)種草前要采取覆土措施，增加植物的成活率。

喬木類(lèi)：植物選擇要因地制宜，以鄉(xiāng)土植物為主，外來(lái)優(yōu)良植物品種為輔，這樣植物的適應(yīng)性強(qiáng)，成活率高，能保證行車(chē)安全，并具有較強(qiáng)抗污染能力。

灌木類(lèi)、草類(lèi)：植物選擇要具有較強(qiáng)的抗逆性，對(duì)干旱、潮濕、瘠薄、鹽堿、酸害、毒害等有較強(qiáng)的忍耐能力。

4結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)新疆水電站項(xiàng)目蒸發(fā)量大、降雨少的氣候特點(diǎn)，對(duì)施工道路建設(shè)水土流失特點(diǎn)、產(chǎn)生的水土流失危害和施工道路水土流失防護(hù)措施進(jìn)行了論證，希望在水電站項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，能對(duì)施工道路引起足夠的重視，從而減少施工道路的水土流失。

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