明年100%公務機可實現(xiàn)空中上網(wǎng)
2014-08-29 10:40:02
共產(chǎn)黨員·上 2014年8期
7月23日中午，中國東方航空公司從北京飛往上海的MU5108次航班從首都機場起飛。與國內(nèi)其他航班不同的是，這架飛機帶有WiFi網(wǎng)絡信號，乘客可在飛行中實現(xiàn)網(wǎng)上沖浪。這也是中國首家利用地球同步軌道衛(wèi)星進行空中上網(wǎng)的商業(yè)測試航班。
連同此前已成功進行空中上網(wǎng)飛行測試的中國國際航空公司，以及即將進行空中上網(wǎng)驗證飛行的南航，中國民航三大航空公司已基本具備空中上網(wǎng)能力，步入“網(wǎng)絡時代”。
為最大限度保證飛行安全，國內(nèi)航空公司對上網(wǎng)的要求更為嚴苛。飛機起飛后爬升到3000米以上才允許開機并提供服務。當飛機下降高度低于3000米時，設備自動關閉。遇到氣流出現(xiàn)嚴重顛簸，或者出現(xiàn)繼續(xù)提供網(wǎng)絡服務可能影響飛行及通訊安全的其他情況時，上網(wǎng)設備也會短時自動關閉。
此外，國內(nèi)航空公司仍然禁止乘客使用手機上網(wǎng)。專家們對此給出的答案令人汗顏：國內(nèi)一些人用“山寨”手機，由于手機的電磁設備不完全符合要求，即使在飛行模式下，功率也可能過大，會對機前艙儀表設備造成影響。
預計到2015年，全球?qū)⒂?5%的民用飛機、100%的公務飛機實現(xiàn)上網(wǎng)功能。（據(jù)《新華日報》）
猜你喜歡
中國特種設備安全(2022年6期)2022-09-20 02:52:28
小哥白尼(軍事科學)(2022年3期)2022-06-09 03:11:24
環(huán)球時報(2022-05-30)2022-05-30 15:16:57
民用飛機設計與研究(2020年4期)2020-11-27 17:34:02
當代陜西(2019年11期)2019-06-24 03:40:28
經(jīng)濟技術協(xié)作信息(2018年22期)2019-01-19 03:00:18
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:08
作文周刊·小學一年級版(2017年9期)2017-06-20 00:19:33
小學生導刊(低年級)(2016年8期)2016-09-24 22:09:04
工業(yè)設計(2016年12期)2016-04-16 02:52:00
