富豪王靖，議論聲中的“神秘人”

本報駐巴西特派記者 王海林“一名中國人、一個500億美元的規劃和一條運河將重塑尼加拉瓜。”美國全國公共廣播電臺本月中旬的一篇報道稱，過去150年，很多外國人嘗試過，簽下合同，繪出路線，但最終這些方案都消失了，最新將尼加拉瓜運河夢放到地圖上的是41歲的中國富豪王靖。去年6月13日，尼加拉瓜國民議會通過一項法案，允許中國香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司在該國境內修建一條連接太平洋和大西洋的運河，該運河總長度為巴拿馬運河的3倍。今年7月7日，尼加拉瓜運河項目的路線規劃最終確定。項目計劃于今年年底開工，2019年完工，2020年投入使用。從運河項目開始籌備至今，尼社會各界對這一運河項目會不會造成生態環境破壞、成本能否回收等有頗多議論。但尼總統奧爾特加堅稱該項目將給尼加拉瓜這個中美洲非常貧窮的國家帶來經濟上的提振。在不少人看來，尼加拉瓜運河項目在工程難度、建設階段的資金籌集和完工后的經濟生存能力方面都存在問題。路透社今年5月報道稱，許多人認為，該項目華而不實，王靖也缺乏開發或為大型基礎設施項目融資的經驗。尼加拉瓜反對派還質疑王靖對當地社會和環境問題的承諾。據英國廣播公司報道，美聯社記者調查認為，王靖的公司信威通信聲稱在過去3年間做成的業務超過50億美元，事實上信威公司的業績并非總是如他們聲稱的那樣成功。信威公司則致信美聯社，稱該公司的電信計劃在中國以外至少5個國家取得良好進展。也有一些人認為，尼加拉瓜運河工程太龐大，若無中國政府背后支持絕不可行。但中國外交部發言人去年曾表示，中尼沒有外交關系，有關合作是企業自主行為。在外界對王靖本人的種種猜測中，不少人認為其背景不簡單。但王靖接受媒體采訪時表示，他只是一個“普通人”，不過他不愿對外“談論個人及其事業版圖的細節”。有不少政要對運河項目表示支持。不久前聯合國秘書長潘基文訪問尼加拉瓜時，尼政府向其介紹了運河的籌備情況，潘基文表示，一個雄心勃勃的項目對世界和尼加拉瓜都很重要。俄羅斯總理梅德韋杰夫等人也多次表達希望參與該項目的強烈意愿。▲