以蜂窩技術構筑綠色低碳材料的未來

王文明

21世紀，每個國家都將面臨激烈的資源競爭。中國經過30多年的高速發展，材料日益短缺，如何有效地利用資源，尋找節約資源的替代材料，減少對于資源的依賴，將是中國社會面臨的一大挑戰。而蜂窩材料僅使用3%～5%的有效材料，即可達到較高的結構強度，通過優化材料結構，實現材料的減量化，提高材料的利用率，順應我國建設資源節約型社會的趨勢。目前，減碳最直接的方法就是減少原油的用量，實際上，通過減少材料用量也可以減少CO2的排放。將實體材料空心化或者蜂窩化就是一個很好的方法。節材減碳是我們目前推動的一個事業，我們希望將來實心材料都可以用蜂窩材料代替，通過優化材料的結構，從而提高材料的利用率。下面，結合我的工作經驗重點談一談蜂窩材料的減碳效果、應用及意義。

1.蜂窩材料的碳足跡分析和低碳功效

紙品的整個生命周期為：伐木→造紙→紙品生產→紙產品→紙產品的應用→填埋、焚燒或回收再造紙，紙蜂窩材料是一種全紙的產品，盡管其初始原料也來源于森林，但全部采用再生紙制造，其本質是把大氣中的CO2 通過蜂窩紙品的形式轉化為固碳存儲起來。我公司的蜂窩技術是一種低碳技術，并具有碳儲存功能。經分析和計算，生產1噸蜂窩材料排放1004千克CO2氣體，由于紙制品可回收利用，存儲的CO2相當于1474千克，也就是說每生產1噸荷力勝蜂窩材料，相當于存儲了470千克CO2。上述研究已經得到了歐洲能源與環境研究所（IFEU）的認可。

荷力勝蜂窩材料所用原料為全回收再生紙，每噸荷力勝蜂窩材料相當于減排9.35噸CO2；且荷力勝蜂窩材料是全紙質材料，其生產過程中的廢料也全部送回紙廠回收再用，廢紙的回收利用可以減少碳排放，每噸廢紙回收再用相當于減少6.34噸CO2的排放。

2.蜂窩材料的應用

由于蜂窩材料輕質高強的特點，最早應用于航空航天工業，隨著人們資源節約意識的提高，在家具、汽車、建材等行業也開始采用蜂窩材料替代木材。據我們計算，在家具行業，使用1噸蜂窩材料可以節省30～50m3木材，減碳35噸；在汽車行業，蜂窩材料作為輔助件應用越來越多，使用蜂窩材料大約可以減少40%零配件的重量；在建材行業，如果能夠通過推行建筑材料的蜂窩化和材料的輕量化，5%的水泥減量將導致每年消耗的水泥減少2500萬噸，進而減少大約2500萬噸CO2的排放量。但由于受傳統觀念的影響，人們認為實體的材料才足夠結實，蜂窩材料在建材上的推廣應用還需要一個過程，目前我們正從最難攻關的衛浴產品開始推動蜂窩材料在建材行業的產業化。

此外，蜂窩材料在包裝行業也早已有了應用。2000年，我們用泡沫材料為海爾提供了空調包裝解決方案，2008年后我們使用蜂窩材料為海爾提供了全紙包裝。“以紙代塑”可以減少碳排放，從而減少白色污染。假設1噸紙品代替1噸泡沫材料，使用1噸荷力勝蜂窩材料等效于減排9.35噸 CO2，而使用1噸EPS白色泡沫要排放7.36噸CO2，“以紙代塑”的結果將產生16.71噸CO2的減排效用，實際上材料的用量會更多，減碳量也會更多。

3.節材減碳，環境友好

粗略估計，通過蜂窩材料“節材減碳”，我國每年可以減少3億～6億噸的碳排放，相當于減少了約5%～10%的碳排放量。我們也在和氣候組織合作，希望建立蜂窩材料節材減碳相關標準，通過標準實現碳交易，將來我們可以成為“賣碳翁”，獲得更大的經濟利益。所以，“節材減碳”的社會意義和戰略意義是不可低估的。

材料強度的高低以及是否結實其實是相對的，只是我們已經習慣了所謂的實心、實木、結實等概念，以為沉甸甸的都是好東西，其實并非完全如此，但要轉變觀念、認識和習慣不是一件容易的事情，但我們已經別無選擇，因為大自然在強迫我們必須改變習以為常的生活和思維方式。低碳生活從改變開始，相信蜂窩材料可以迎來美好的發展前景！