

就在臉譜執行長馬克·扎克伯格在其臉譜上公布最新計劃“Internet.org”,將利用無人駕駛飛機、人造衛星和激光,為偏遠地區傳遞網絡不久;最新的消息是,谷歌也宣布除了以氦氣球協助第三世界地區人民上網的“Loon計劃”,更眼明手快地并購了無人駕駛飛機制造商泰坦航天。
一個是全球最大的社群網絡、一個是網絡搜尋龍頭,相互爭奪尚未連上網絡人口的制空權。
據聯合國的國際電信聯盟去年公布的評測報告,2013年底,全球約27億人口可鏈接至網絡,占全球人口數71億總人口的38%,但尚有44億人口無法上網;不過,手機用戶數則達68億,幾乎接近全球總人口數。
對于這些擁有手機,但仍無法連上網絡的人口,網絡廠商莫不視為商機大餅。
空中決戰
谷歌目前沒有透露收購泰坦航天的價格,泰坦航空是一個成立5年,約20名員工的新墨西哥州的小公司,執行長為科技界老將拉本,他也曾創辦美國日蝕航空公司。谷歌指出,泰坦航天團隊將與谷歌的Loon計劃緊密合作,拉本繼續擔綱泰坦航天執行長,領導位于新墨西哥州的團隊。 Loon計劃主要是利用高空氣象氣球,為世界上沒有網絡的地區提供網際網絡連接。
據傳谷歌收購泰坦航天是一樁“搶親案”,早先就對無人飛機感興趣的臉譜本來已經和泰坦航空洽談,后來谷歌也加入競爭,所以最后臉譜購買的是另一家英國航太公司Ascenta,Ascenta主要研究太陽能無人駕駛飛機,臉譜收購金額在2000萬美元左右。Ascenta創始人曾打造世界上能飛行最久的太陽能無人飛機Zephyr,如今他將加入臉譜團隊,協助開發聯網飛機器。
而泰坦航天也主要發展可以長時間、甚至長達數年飛行的無人飛機,加入谷歌后可能負責收集全世界的影像資料,除了豐富谷歌地圖部門外,也能讓偏遠地區透過其訊號上網。 泰坦航天正在開發兩種無人駕駛飛機,主要使用電池供電,并透過機翼上的太陽能電池板進行充電,以利夜間飛行維持高度。較小的模型,叫做SOLARA 50,翼展164英尺(約5米),比波音767略大。這項技術預計2015年會成熟。
讓全世界每個人都有
便宜網絡可用
臉譜主要負責天空計劃的則是“Connectivity Lab”團隊,包括利用無人駕駛飛機、人造衛星和激光,為偏遠地區傳遞網絡。
其實,臉譜在拓展上網人口上也有不少作為,2013年與電信商在菲律賓及巴拉圭合作,讓使用手機上網的使用者成長了兩倍,并讓300萬新用戶連上網絡。而“Internet.org”計劃的目標是提供負擔得起的基本網絡服務給世界上每個人。 臉譜表示,“Connectivity Lab”團隊肩負連結全世界所需的新技術,因此團隊中有來自各國太空學與通訊領域的頂尖專家,如NASA的噴射推進實驗與艾姆斯研究中心等。
(編輯/唐馨)