錢塘江古海塘文化與展示價值初探

徐蘇焱

錢塘江是浙江省第一大河流，古名之江、折江、浙江。在錢塘江下游沿岸地區，有眾多史前文化遺跡，如跨湖橋文化、河姆渡文化、馬家濱文化、良渚文化等，如熠熠明珠，在文明史上閃爍。考古發掘表明，要探索中國古代文明的起源，錢塘江流域是不可忽略的重要地區之一，在中華文明史上，錢塘江與黃河、長江具有不相上下的地位。

錢塘江全長約688千米（據《錢塘江志》），由杭州灣入東海。由于錢塘江的平面喇叭形河口以及縱向河床沙坎地貌，使得這里的潮汐現象天下獨特，形成了世界著名的錢塘江涌潮。千百年來，為抗拒強潮沖刷堤防，入侵我們的家園，浙江先民在河口兩岸修筑了雄偉壯闊的錢塘江古海塘。因此，錢塘江涌潮與古海塘，成為自然與人文交相輝映的兩大遺產。

錢塘江古海塘是我國重要水利工程建筑遺產。在近2000年的歷史中，屢建屢毀，屢毀屢建，沿江濱海、綿亙480多千米，其建造歷史悠久，建筑工藝復雜，與長城、古運河并稱我國古代三項偉大工程，是中國古代偉大的建筑、科技和文化遺產之一。

1 古海塘建設歷史

錢塘江海塘歷史悠久，代有修筑，規模宏偉，至明清兩代更是踵事增華。但回顧歷史，唐朝以前的海塘歷史記載甚少，它的規格更少見于記述。因此，唐朝以前的海塘，只能視為肇始階段，五代以后的海塘才有系統的歷史。

（1）早期的土海塘建設。海塘修建始于何時，沒有明確史料，漢魏只有傳說，兩晉有類似海塘的建筑，南北朝才于個別地區有信史記載。海塘修筑的最早史料，是漢朝末年靈隱山下的“錢塘”的記載：《水經注》錢唐曰：“防海大塘在縣東一里許，郡議曹華信議立此塘，以防海水。始，開募有能致一斛土者，即與錢一千。旬日以來，來者云集。塘未成而不復取，于是，載土石者，皆棄而去，塘以之成，故改名錢塘焉。”

據學者研究，海塘之起始，須有兩個條件：一為人類有了筑土遏水的經驗，另為濱海地帶農業已有一定有發展，有筑塘防水之需求。結合錢塘江沿岸的客觀實際，學者們傾向認為，類似海塘的用于保障河口海岸地帶的工程，在東漢時可能已經出現，只是沒有被記載而已。東晉時，長江三角洲前級，有兩次筑滬瀆壘的工程，并被后世認為海塘的肇興（《江蘇海塘新志》）。

（2）唐宋時期多種材料的海塘建設。隋唐之世，有關海塘工程的史料仍然很少，但從這些簡略的記載中，可知其時海岸基本定型，江浙兩省濱海地帶的系統海塘工程已陸續建成，而且東南海嶠之地，也建堤遏水，使得農業生產有所保障。唐代，錢塘江海塘是消極的防止海水漲漫的海塘，其規格比較簡單，只是一線土塘而已。然而錢塘江兩岸漲坍變化很大，一旦海變，寬達幾十千米的土地，不需幾個月，便全部坍入江中，消極的防止漫溢的土塘規格，并不能收到確保兩岸大片土地不受海潮威脅的效果。因此，從五代吳越王錢鏐開始，錢塘江海塘便進入積極防坍的階段.

（3）明清時期石塘建設的普及。東南財賦自宋朝以后，在全國財賦上所占的比重日見加大，而自元朝以后，更為顯著。而東南財賦之中，太湖流域，更是人煙稠密、農業高產的地區，在國家稅收之中，更見重要。海塘的作用，也就日見重要。所以海塘系“吳越五都之屏障，關系國家財賦、地方民命至大且切者也。”（明滕伯倫、傅孟春疏）石塘在宋時已用于杭州灣南岸。在宋朝末年和元朝一代，杭州灣南岸的潮勢很強，海岸內坍比較強烈，如元代初年顧泳重修太平塘。

明朝初年，杭州灣的潮流流路有所改變。南岸外漲。因此，潮流作用于海鹽海岸的壓力，也就越來越大。在這樣的情況下，為保太湖流域的農業生產，為著國家的稅收，便不得不在海鹽大筑石塘了。到了清代，浙江海塘經明代海鹽修建縱橫疊置石塘以后，積累了大量經驗，為對海寧沿岸大修石塘創造了條件。不過清代海寧、仁和魚鱗塘的興建，并不始于清代初期，而是在康熙五十九年（1720）。

由于清代的塘工面臨著最艱巨的一段，所以采用的工程措施，就應當以更為堅固的建筑來防護海岸。因此，清初的工程人員，一方面吸取了明朝的筑塘經驗；另一方面也銳意創造新的方法。一方面注意了防水；另一方面也開始對水流進攻，改變它的流勢。另外也對河線進行改造。從而在我們的海塘工程中，出現了最堅固的魚鱗塘、石坦水的建筑工程，出現了挑引水溜的石壩工程，出現了改造河線的引河切沙工程。雖然，后者沒有能夠長久維持，但是通過中小門切沙，所取得的資料，仍然是非常可貴的。

清代于海寧、仁和間海塘塘身的建筑規格，主要為魚鱗大石塘，暫時性建筑有搶修石塘在魚鱗塘主體工程未完成以前修建之碎石護坡土塘、柴塘，不是頂沖之地的緩修塘等。除塘身之外，又于塘腳修坦水工程，使粉沙不致直接受到海潮沖刷，而在塘內又幫修土戧，防止海水入滲。

“魚鱗大石塘”是我國塘工中的重型海塘，每一丈海塘上，所用石料達17.5立方米，重達47噸以上。且石料都為條石。它在明代縱橫疊砌之法基礎上，吸收了康熙四十年江塘工程中油灰抿嵌石縫、鐵鋦連扣塊石的方法，使得小石連成大石，整個海塘石方連成整體，從而成為我國最堅固的海塘。

有清一代，浙江海塘修筑的重點在仁和、海寧等地。而仁、寧海塘，基本完成于康、雍、乾三朝。自從魚鱗石塘的體系完成之后，仁和、海寧少有海患。有時也受到風潮沖擊，造成局部塘身傾圮，或坦水的坍卸，除少數幾次外，一般都不太嚴重。到清后期，因外患頻仍，國庫空虛，已無力對海塘投以重資，以致若干地段危象環生，所幸魚鱗塘一般都較堅固，未釀大患。

2 現存古海塘分布概況

現存錢塘江古海塘主要是明清時期修建或加固的海塘，分別位于太湖平原的南緣和寧紹平原的北側，塘線總長523千米，除去山體，實長約486千米。北岸古海塘分為浙西海塘和江南海塘南段。浙西海塘處于浙江杭嘉湖地區，西起杭州西湖區轉塘獅子口，經上城區、江干區、余杭區和嘉興海寧市、海鹽縣境，東至平湖市金絲娘橋與江南海塘相接，實長137千米。江南海塘南段處于上海市境內，西端與平湖金絲娘橋相接，經奉賢區境，至南匯區南匯嘴全長84千米。

南岸古海塘分為蕭紹海塘、百瀝海塘和浙東海塘。蕭紹海塘西起杭州蕭山區麻溪山，經濱江區，再進入蕭山區境，后經紹興市紹興縣、越城區，再入紹興縣、上虞市至上虞蒿壩止，實長103千米。百瀝海塘起自上虞市百官鎮龍頭山至夏蓋山西麓，實長約40千米。浙東海塘西起上虞夏蓋山，經余姚、慈溪到寧波鎮海甬江口，全長122千米。

由于錢塘江河口江道變遷，特別是近現代錢塘江圍墾大規模開展以來，古海塘大多數已退居二線（甚至是三、四線）。但也有部分明清古海塘仍然雄踞一線，至今仍發揮著防洪御潮的功能，目前完整的錢塘江臨江一線古海塘總長約40千米，主要分布在北岸嘉興市的海寧市28.4千米（自老鹽倉至塔山壩，長33.5千米，除中間約5.1千米在近現代開通排澇閘，或通過搶險修成混凝土塘以外，其余28.4千米為完整的魚鱗石塘），海鹽縣6.3千米（主要集中分布在海鹽秦山至劉王廟段，總長約6.3千米，其中2.7千米為雙蓋魚鱗石塘）、南岸杭州市的蕭山區境內5.1千米（丁由石塘）。除臨江海塘由于發揮著工程功能，管理和維護工作做得較好外，非臨江的古海塘隨著地方經濟社會的發展或廢或存，保護狀況堪憂。

3 錢塘江古海塘的文化價值

錢塘江海塘延續千年的修筑和使用歷史，孕育、衍生出古老深厚的海塘文化遺產，包括：海塘實物文化遺產、海塘非物質衍生文化遺產、文學歷史遺產、科技文化遺產以及精神文化遺產。這些文化形式多樣并自然和諧地形成一個完整體系。

（1）物質文化遺產（文物）價值。錢塘江古海塘大部分已退居二線，已失去防洪御潮的功能。但作為中國古代偉大的水利工程，其具有重要文物價值是毋庸置疑的。古海塘物質文化遺產價值體現在：古海塘及其附屬水利建筑如閘橋、涵洞、碼頭等是古海塘文化的主體，現存錢塘江古海塘保存較完整的主要是明清時期修建或加固的海塘，也有一些更為早期的海塘遺跡被發掘出來。不僅這些是重要的物質文化遺產，同時還包含附屬衍生物質文化遺產，如古城遺址。古海塘沿線，歷史上有眾多州縣城、所城、司城，與海防、海塘修筑有密切的關系。如海寧古州城、海鹽古縣城、澉浦所城、三江古城等，都還保留著一些遺跡。廟宇、神殿。一類是為祈求神靈佑護的祭祀場所，如鹽官海神廟；另一類是為了紀念筑塘治水有功人士而建的祭拜建筑，如杭州錢王祠。碑刻。古海塘沿線，為記述筑塘經過、感懷筑塘事跡或人物等，常有碑刻留存，成為重要的史證參考。古塔、鎮海鐵牛。古海塘沿線還曾建有為數不少的鎮壓邪神的建筑和物件，如杭州六和塔、海寧鹽官占鰲塔、黃灣鎮安瀾塔、鎮海鐵牛等，反映古代五行相克的哲學理念。現存分布在錢塘江南北兩岸的古海塘已作為文物登記、公布并保護的對象約為20處。

（2）非物質文化遺產價值。海塘非物質衍生文化遺產包括民間傳說、音樂舞蹈、民俗民風、祭祀儀式、紀念活動以及與海塘有關的地名文化。民間流傳造錢塘傳說、潮神傳說、與海塘修筑有關的名人傳說十分豐富，如錢王射潮等。各地也有許多與海塘修筑相關的民俗活動。這類遺產，記述了海塘的建筑與演變歷史，闡發了人們對海塘的心理暗示與美好愿望，表現出與海塘海潮相關的生活心態與風俗習慣，抒發了對海塘人物的無盡懷念，可以說，承載了海塘的歷史文化，表現出海塘文化的不朽活力。

（3）文獻史料價值。千年以來，有關海塘的志書、論著、策論、疏議、奏折、記述等文獻論著不計其數，給我們留下了寶貴的財富和遺產。其價值在于：1）真實記錄了海塘地域文化及海塘建設條件。2）記錄了海塘工程建設背景及工程組織管理。3）記錄了海塘建設的科技手段與改良提升。4）記錄了海塘建設成效及對經濟社會發展貢獻。5）記錄了海塘衍生文化的產生與發展。

（4）海塘文化的精神價值。錢塘江古海塘的修筑史，是一部錢塘江兩岸人民與大自然抗爭并最終贏得與自然和諧共處的歷史。這部歷史充分反映出兩岸人民“自強不息、堅忍不拔、勇于創新、敢為天下先”的精神。這種精神中，又折射出中華民族祖先勤勞、智慧的民族品格，對其加以研究，于弘揚愛國主義，加強青少年的國情、鄉情、水情教育也是一個難得的載體。

（5）建筑工程科技價值。錢塘江古海塘建設發展的過程，實際上就是中國海塘工程技術史的形成過程。從對錢塘江地形地貌地質、天文潮汐災異的認識，到治江方略的規劃、建筑結構設計、工程材料選用、施工工藝改進，以及海塘工程建設和運行管理體制的完善，都形成了獨立完整的科技體系。現代海塘建設和管理都傳承于此。

4 錢塘江古海塘文化面臨的挑戰和危機

（1）科技發展帶來的挑戰。錢塘江古海塘目前仍有40余千米堅守在臨江一線，在長期運行過程中自然和人為的侵蝕產生了許多隱患和缺陷。單純從加固技術、經濟效果來看，用鋼筋混凝土結構可以很好地替換魚鱗石塘，是最方便的方法。20世紀90年代前許多古海塘水毀破損，修復多采用了現代工程材料替換，改變了部分老海塘的風貌。為了不使古海塘風貌有太大的影響，在20世紀90年代末標準塘建設工程中，對于古魚鱗石塘部分，沒有做加固和改變，留待日后開展保護性研究后處理。

（2）治江圍涂帶來的危機。錢塘江河口江道治理大規模灘涂圍墾，使古海塘逐漸退居二線，并遠離江岸。維護管理慢慢缺位，使古海塘廢損現象嚴重。

（3）經濟發展的危機。20世紀90年代以來，經濟社會發展，引起土地資源需求劇增，城鎮化發展、市政設施建設速度加快，對二線古海塘侵占、平毀進程也在加速。

（4）生產和生活方式改變的危機。海塘施工機械化程度提高，人工勞作減少，塘工號子等海塘文化逐漸消失。臨塘、臨江而居成為時尚選擇，漁業捕撈、旅游的不當開發等對海塘保護產生不利影響。比較長期的安定使人們傾向于關注錢塘江涌潮文化而忽略古海塘文化。

5 錢塘江古海塘文化的保護對策探討

隨著社會經濟的發展，人和自然和諧相處成為必然。在文化大發展、文化大繁榮的形勢下，古海塘文化的保護成為急迫而現實的需要。

為拓展古海塘文化遺產的有效利用，同時呼吁建立一個文化遺產綜合保護體系。從保護管理機構、制度、展示宣傳、文化申遺等方面深化古海塘文化的傳承和保護。

（1）保護展示必要性。1）保護管理的需要。錢塘江兩岸海塘連綿300余公里，是與萬里長城、京杭運河齊名的古代重大工程建筑設施，是我國重要的歷史文化遺產。包括翁家埠段海塘在內的海寧段海塘東西全長53.6公里，其中臨潮44.9公里。該段海塘始筑于東漢，各代屢有毀建，至清乾隆年間全面建成魚鱗大石塘。民國以來不斷加固維護。現存海塘包括塘身、坦水、護塘墻、丁壩等。其中塘身主要為魚鱗大石塘和重力式大石塘，皆用條石砌筑，工程艱巨浩大。具有重要的水利保障作用、重大歷史遺產及工程技術價值。海寧段海塘全線已被列為縣級文物保護單位（鹽官段甚至已被列為全國重點文物保護單位）。錢塘江河口又有舉世聞名的涌潮奇觀，錢江海塘護衛兩岸人民生命財產安全的同時，也保障了涌潮奇觀的千年延續。因此，保護錢江海塘是現實的需要。2）合理利用的需要。保護沿用海塘需要不斷加固維護海塘，也需要展示宣傳海塘工程的歷史價值與重大成就。適當的選取特定段落進行相關試驗，積累經驗，有利于保護維修工程技術的改善提高與推廣應用。合理的展示某些段落、場景、技術與成就，有利于人們了解海塘、愛護海塘，激發護塘自覺，弘揚遺產價值。

（2）保護展示的內容。1）文物遺存展示。海塘構造實物是最根本的展示對象。翁家埠段完整保存海塘及風潮受損遺跡兩相結合，可充分展示其雄偉外觀與內在結構。鹽官丁橋段可展示現存臨江一線的清代海塘及其遺跡，兼而民國時期修建海塘。2）科技信息展示。海塘建造技術及保護管理手段是需要重點介紹及著力提升的內容。海塘建造的歷史就是一部科技發展的歷史。一是需要全面再現、展示加固試驗的場景。二是需要全面介紹海塘建造技術的發展進步。3）歷史文化陳列。海塘歷史文化陳列是全面展示的具體表現。海塘歷史悠久，文化內涵豐富。結合現場展示，科技體現，更應以豐富多彩的陳列內容展示海塘文化、宣傳海塘文化，提高展示的綜合水平。

（3）保護展示手段。1）傳統露天展示。主要指現在還用于防汛功能的古海塘，以及完整保存退居二線的部分古海塘。應著力加強參觀道路系統、展示標識說明等的建設。2）展廳陳列展示。應考慮建立標準展館、設立正規展廳，全面系統地陳列物品、模擬場景。可結合先進手段，設立多廳多媒體展示，全面介紹、體驗海塘歷史、文化、災害、工程技術及涌潮奇觀等。

（4）建設與運作管理。1）地方政府建設。應鼓勵市縣地方政府建設屬地的海塘博物館。2）合作建設。

參考文獻：

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