淺析全站儀在橋門式起重機檢驗中的運用

摘要：全站儀由于其具有完善的測量功能，所以能準確、方便快捷地實施測量，此外全站儀還能夠有效降低傳統測量存在的誤差，這是全站儀的明顯優勢。與傳統測量儀器相比全站儀的測量效率更高，生產成本的投入也較低，因而在起重機中得到了廣泛應用。

關鍵詞：全站儀；起重機；靜剛度；上拱度

中圖分類號：TH213?；?；?；?；文獻標識碼：A?；?；?；?；文章編號：1009-2374（2014）18-0053-02

隨著大型起重機械在各行各業的廣泛應用，全站儀作為一種重要的測量儀器，也在起重機械的檢驗中得到了廣泛的應用。

全站儀是全站型電子沿路儀的簡稱，這項儀器能夠實現距離、垂直角、水平角以及高差測量等功能。這種儀器只要安裝一次就能完成全部測量工作，這是全站儀的典型特征，正是因為這樣的特征該儀器叫做全站儀。當前這項儀器被廣泛應用于大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。同樣，在起重機械的檢驗中使用全站儀將有助于提高檢驗質量和工作效率，在提高測量精度和測量能力的同時，也降低了工作強度和人員數量。全站儀能夠實現經緯儀和水平儀的各種功能，應用全站儀能夠取得精確測量，一機多能的效果。

1全站儀的工作原理及應用

全站儀能夠自動地測量角度和距離，并按既定程序和格式將測量數據傳送給數據采集器。全站儀自動化程度高、功能強、精度高，通過恰當的接口，可使采集的測量數據直接進入計算機并進行數據處理，或進入自動化繪圖系統。

1.1全站儀的使用方法

全站儀幾乎可以用在所有的測繪領域，通常由數據處理部分、測距系統、通訊接口、電源部分、測角系統、顯示屏及鍵盤等組成。全站儀的結構圖如圖1所示：

圖1?；全站儀結構圖

和經緯儀及水平儀一樣，在使用全站儀進行測量時，首先要對安裝好了的全站儀進行水平校正，其具體的校正方法如下：

（1）擰動水平制動鈕。

（2）轉動對照部，直到水準氣泡與任意兩個調平腳螺栓平行為止。

（3）用調平腳螺旋B和C調節氣泡位置，使它移動中心。

（4）旋轉照準部90左右，用調平腳螺旋A移動氣泡，使它移動到中心。

（5）重復第一步到第五步，直到使氣泡位于

中心。

（6）旋轉照準部180，如果水準氣泡仍然處在正中，則說明儀器已經整平，之后，作業人員根據現場需要測量的數據，選擇合適的測量功能。

1.2全站儀在起重機械中的應用

（1）全站儀在靜剛度和上拱度測量中的應用。全站儀在測量大型起重機械的靜剛度和上拱度時，可以連續進行，而不用再做重復的無用功，節省了大量的時間，提高了工作效率，同時也保證了測量準確度，保證了測量人員的安全性。

筆者在測量時，選用的是萊卡TPS1200型全站儀，首先進行整平，將儀器切換到免棱鏡模式，這樣就可以直接測量主梁下蓋板。然后建站即建立坐標系。以支架下的對中激光點為坐標原點建立坐標系（配合軟件的話可以設定任意坐標系）。測量基準點為坐標原點，打開激光指示器測量各點值并進行保存，計算即可得起重機的拱度值。

（2）港口門座起重機中全站儀的應用。港口門座起重機在組對過程中需要進行精確性的測量，港口門座起重機的測量難度要明顯高于其他類型的空間測量。這主要是因為港口門座起重機中大部分構件是大型箱體構件，采用傳統測量方式很難實現精確測量。墜線取中地放樣測量同樣難以滿足實際要求。采用這種方式會產生累積誤差，這是需要我們高度重視的。在實際測量過程中引起誤差的因素有很多。如果不能全面考察天氣溫度、視覺疲勞以及測量工具的微小變形等因素對測量效果的影響，就很容易出現測量誤差。全站儀的應用卻能夠有效解決這個問題。全站儀在實際測量過程中只需要調整到水平狀態，確定好測量統一基點就可以實現測量目的。通常情況下要進行多次測量，測量完成之后還要用專門程序進行計算。計算出來的測距值將是非常精

準的。

采用全站儀對鉸點進行立體劃線時，因為全站儀具有水平、垂直兩向角度精確調節，具有水平儀和經緯儀的功能。將全站儀調整至水平狀態，基準激光指示點與地面平板地樣原始基準點重合鎖死，水平角度調整垂直角度將原始基準點利用激光指示反至箱型構件兩側，確定構件基準點。將垂直角度調整至90°鎖死后調整水平角度利用激光指示確定腰線基準線，最后利用紅外測距完成中心鉸點定位。顯然由于采用全站儀作為立體劃線工具，可以避免多次移植劃線基準，復合使用工具測量，原始基準發生偏移，測量結果積累多次測量誤差，施工反線方法受環境影響大等因素的影響對各鉸點位置進行精確定位，大大降低劃線施工時間。

1.3塔式起重機中全站儀的應用

塔式起重機在操作過程中危險性非常大，這主要是由于塔式起重機需要在高空中來進行作業。該起重機的構件主要是箱型桁架結構形式，維持起重機的主要原理是力矩平衡原理。這種設備在測量過程中對平衡系統制造的直線度、幾何尺寸以及起重臂架系統的要求較高。只有進行精確測量才能保證設備的穩定性和安全性。對于塔式起重機的測量，我們必須要引起高度重視。

如上文所述塔式起重機是由箱形塔式起重機是由箱型桁架結構形式構成的，因而利用傳統的測量方法很難達到目的。在這樣的背景下就需要創新測量方式，應用新的測量方式，全站儀測量方式來進行專業性測量。全站儀設備本身具有紅外測距系統，在實際測量中應用紅外測距系統能夠有效精確地測量出幾何尺寸。對于同一光照下的反射補償強度基本上是可以忽略不計的，這樣能夠最大限度地避免由于測量條件的干擾而引起的誤差。應用全站儀測量方式能夠有效提升制造檢驗精度。

1.4全站儀在大跨度起重機糾偏裝置中的應用

在大跨度起重機糾偏裝置中，要按照實際的檢驗規定來進行檢驗。對于那些大跨度門式起重機要重點檢查是否設置了偏斜顯示以及限制裝置等。

全站儀測量技術是一種先進的測量技術，在實際應用過程中這項技術也是在不斷發展中的。無協作目標相位式測距就是未來全站儀發展的方向。應用這項技術能夠有效實現遠距離無協作目標測距以及糾偏裝置高精度等目標。在未來發展中必須要加強對這種技術的研究。利用全站儀可大大提高測量工作效率，降低測量人員的工作強度。全站儀的應用非常方便，在應用這項儀器進行測量的過程中只需要一次調平就可以完成工作，相比于傳統技術無疑是非常方便的，此外還可以有效提升測量精確度。

2結語

全站儀以其完善的測量功能、準確地測量精度、方便快捷的使用方法，大大降低了在各類起重機制造過程中傳統測量檢驗手段的誤差，大幅度提高了生產效率，降低了生產成本。因此，隨著我國各類起重機制造的發展和測量檢驗手段的日益完善，全站儀測量檢驗應用將更加廣泛。

參考文獻

[1]?；王志友，馬薇.全站儀在橋門式起重機檢驗中的應?；用[J].

[2]?；張士杰.淺談全站儀在起重機制造過程中的應用?；方式[J].信息與電腦（理論版），2010，（9）：?；15.

[3]?；中華人民共和國國家質量監督檢疫總局.起重機械?；定期檢驗規則（TSGQ7015-2008）[S].北京：新?；華出版社，2010.

[4]?；李鋈春.全站儀在檢驗大跨度起重機糾偏裝置的應?；用[J].機電工程技術，2013.

作者簡介：曹德威（1970—），男，遼寧營口人，供職于營口市特種設備監督檢驗所，研究方向：起重機械檢驗。endprint

摘要：全站儀由于其具有完善的測量功能，所以能準確、方便快捷地實施測量，此外全站儀還能夠有效降低傳統測量存在的誤差，這是全站儀的明顯優勢。與傳統測量儀器相比全站儀的測量效率更高，生產成本的投入也較低，因而在起重機中得到了廣泛應用。

關鍵詞：全站儀；起重機；靜剛度；上拱度

中圖分類號：TH213?；?；?；?；文獻標識碼：A?；?；?；?；文章編號：1009-2374（2014）18-0053-02

隨著大型起重機械在各行各業的廣泛應用，全站儀作為一種重要的測量儀器，也在起重機械的檢驗中得到了廣泛的應用。

全站儀是全站型電子沿路儀的簡稱，這項儀器能夠實現距離、垂直角、水平角以及高差測量等功能。這種儀器只要安裝一次就能完成全部測量工作，這是全站儀的典型特征，正是因為這樣的特征該儀器叫做全站儀。當前這項儀器被廣泛應用于大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。同樣，在起重機械的檢驗中使用全站儀將有助于提高檢驗質量和工作效率，在提高測量精度和測量能力的同時，也降低了工作強度和人員數量。全站儀能夠實現經緯儀和水平儀的各種功能，應用全站儀能夠取得精確測量，一機多能的效果。

1全站儀的工作原理及應用

全站儀能夠自動地測量角度和距離，并按既定程序和格式將測量數據傳送給數據采集器。全站儀自動化程度高、功能強、精度高，通過恰當的接口，可使采集的測量數據直接進入計算機并進行數據處理，或進入自動化繪圖系統。

1.1全站儀的使用方法

全站儀幾乎可以用在所有的測繪領域，通常由數據處理部分、測距系統、通訊接口、電源部分、測角系統、顯示屏及鍵盤等組成。全站儀的結構圖如圖1所示：

圖1?；全站儀結構圖

和經緯儀及水平儀一樣，在使用全站儀進行測量時，首先要對安裝好了的全站儀進行水平校正，其具體的校正方法如下：

（1）擰動水平制動鈕。

（2）轉動對照部，直到水準氣泡與任意兩個調平腳螺栓平行為止。

（3）用調平腳螺旋B和C調節氣泡位置，使它移動中心。

（4）旋轉照準部90左右，用調平腳螺旋A移動氣泡，使它移動到中心。

（5）重復第一步到第五步，直到使氣泡位于

中心。

（6）旋轉照準部180，如果水準氣泡仍然處在正中，則說明儀器已經整平，之后，作業人員根據現場需要測量的數據，選擇合適的測量功能。

1.2全站儀在起重機械中的應用

（1）全站儀在靜剛度和上拱度測量中的應用。全站儀在測量大型起重機械的靜剛度和上拱度時，可以連續進行，而不用再做重復的無用功，節省了大量的時間，提高了工作效率，同時也保證了測量準確度，保證了測量人員的安全性。

筆者在測量時，選用的是萊卡TPS1200型全站儀，首先進行整平，將儀器切換到免棱鏡模式，這樣就可以直接測量主梁下蓋板。然后建站即建立坐標系。以支架下的對中激光點為坐標原點建立坐標系（配合軟件的話可以設定任意坐標系）。測量基準點為坐標原點，打開激光指示器測量各點值并進行保存，計算即可得起重機的拱度值。

（2）港口門座起重機中全站儀的應用。港口門座起重機在組對過程中需要進行精確性的測量，港口門座起重機的測量難度要明顯高于其他類型的空間測量。這主要是因為港口門座起重機中大部分構件是大型箱體構件，采用傳統測量方式很難實現精確測量。墜線取中地放樣測量同樣難以滿足實際要求。采用這種方式會產生累積誤差，這是需要我們高度重視的。在實際測量過程中引起誤差的因素有很多。如果不能全面考察天氣溫度、視覺疲勞以及測量工具的微小變形等因素對測量效果的影響，就很容易出現測量誤差。全站儀的應用卻能夠有效解決這個問題。全站儀在實際測量過程中只需要調整到水平狀態，確定好測量統一基點就可以實現測量目的。通常情況下要進行多次測量，測量完成之后還要用專門程序進行計算。計算出來的測距值將是非常精

準的。

采用全站儀對鉸點進行立體劃線時，因為全站儀具有水平、垂直兩向角度精確調節，具有水平儀和經緯儀的功能。將全站儀調整至水平狀態，基準激光指示點與地面平板地樣原始基準點重合鎖死，水平角度調整垂直角度將原始基準點利用激光指示反至箱型構件兩側，確定構件基準點。將垂直角度調整至90°鎖死后調整水平角度利用激光指示確定腰線基準線，最后利用紅外測距完成中心鉸點定位。顯然由于采用全站儀作為立體劃線工具，可以避免多次移植劃線基準，復合使用工具測量，原始基準發生偏移，測量結果積累多次測量誤差，施工反線方法受環境影響大等因素的影響對各鉸點位置進行精確定位，大大降低劃線施工時間。

1.3塔式起重機中全站儀的應用

塔式起重機在操作過程中危險性非常大，這主要是由于塔式起重機需要在高空中來進行作業。該起重機的構件主要是箱型桁架結構形式，維持起重機的主要原理是力矩平衡原理。這種設備在測量過程中對平衡系統制造的直線度、幾何尺寸以及起重臂架系統的要求較高。只有進行精確測量才能保證設備的穩定性和安全性。對于塔式起重機的測量，我們必須要引起高度重視。

如上文所述塔式起重機是由箱形塔式起重機是由箱型桁架結構形式構成的，因而利用傳統的測量方法很難達到目的。在這樣的背景下就需要創新測量方式，應用新的測量方式，全站儀測量方式來進行專業性測量。全站儀設備本身具有紅外測距系統，在實際測量中應用紅外測距系統能夠有效精確地測量出幾何尺寸。對于同一光照下的反射補償強度基本上是可以忽略不計的，這樣能夠最大限度地避免由于測量條件的干擾而引起的誤差。應用全站儀測量方式能夠有效提升制造檢驗精度。

1.4全站儀在大跨度起重機糾偏裝置中的應用

在大跨度起重機糾偏裝置中，要按照實際的檢驗規定來進行檢驗。對于那些大跨度門式起重機要重點檢查是否設置了偏斜顯示以及限制裝置等。

全站儀測量技術是一種先進的測量技術，在實際應用過程中這項技術也是在不斷發展中的。無協作目標相位式測距就是未來全站儀發展的方向。應用這項技術能夠有效實現遠距離無協作目標測距以及糾偏裝置高精度等目標。在未來發展中必須要加強對這種技術的研究。利用全站儀可大大提高測量工作效率，降低測量人員的工作強度。全站儀的應用非常方便，在應用這項儀器進行測量的過程中只需要一次調平就可以完成工作，相比于傳統技術無疑是非常方便的，此外還可以有效提升測量精確度。

2結語

全站儀以其完善的測量功能、準確地測量精度、方便快捷的使用方法，大大降低了在各類起重機制造過程中傳統測量檢驗手段的誤差，大幅度提高了生產效率，降低了生產成本。因此，隨著我國各類起重機制造的發展和測量檢驗手段的日益完善，全站儀測量檢驗應用將更加廣泛。

參考文獻

[1]?；王志友，馬薇.全站儀在橋門式起重機檢驗中的應?；用[J].

[2]?；張士杰.淺談全站儀在起重機制造過程中的應用?；方式[J].信息與電腦（理論版），2010，（9）：?；15.

[3]?；中華人民共和國國家質量監督檢疫總局.起重機械?；定期檢驗規則（TSGQ7015-2008）[S].北京：新?；華出版社，2010.

[4]?；李鋈春.全站儀在檢驗大跨度起重機糾偏裝置的應?；用[J].機電工程技術，2013.

作者簡介：曹德威（1970—），男，遼寧營口人，供職于營口市特種設備監督檢驗所，研究方向：起重機械檢驗。endprint

摘要：全站儀由于其具有完善的測量功能，所以能準確、方便快捷地實施測量，此外全站儀還能夠有效降低傳統測量存在的誤差，這是全站儀的明顯優勢。與傳統測量儀器相比全站儀的測量效率更高，生產成本的投入也較低，因而在起重機中得到了廣泛應用。

關鍵詞：全站儀；起重機；靜剛度；上拱度

中圖分類號：TH213?；?；?；?；文獻標識碼：A?；?；?；?；文章編號：1009-2374（2014）18-0053-02

隨著大型起重機械在各行各業的廣泛應用，全站儀作為一種重要的測量儀器，也在起重機械的檢驗中得到了廣泛的應用。

全站儀是全站型電子沿路儀的簡稱，這項儀器能夠實現距離、垂直角、水平角以及高差測量等功能。這種儀器只要安裝一次就能完成全部測量工作，這是全站儀的典型特征，正是因為這樣的特征該儀器叫做全站儀。當前這項儀器被廣泛應用于大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。同樣，在起重機械的檢驗中使用全站儀將有助于提高檢驗質量和工作效率，在提高測量精度和測量能力的同時，也降低了工作強度和人員數量。全站儀能夠實現經緯儀和水平儀的各種功能，應用全站儀能夠取得精確測量，一機多能的效果。

1全站儀的工作原理及應用

全站儀能夠自動地測量角度和距離，并按既定程序和格式將測量數據傳送給數據采集器。全站儀自動化程度高、功能強、精度高，通過恰當的接口，可使采集的測量數據直接進入計算機并進行數據處理，或進入自動化繪圖系統。

1.1全站儀的使用方法

全站儀幾乎可以用在所有的測繪領域，通常由數據處理部分、測距系統、通訊接口、電源部分、測角系統、顯示屏及鍵盤等組成。全站儀的結構圖如圖1所示：

圖1?；全站儀結構圖

和經緯儀及水平儀一樣，在使用全站儀進行測量時，首先要對安裝好了的全站儀進行水平校正，其具體的校正方法如下：

（1）擰動水平制動鈕。

（2）轉動對照部，直到水準氣泡與任意兩個調平腳螺栓平行為止。

（3）用調平腳螺旋B和C調節氣泡位置，使它移動中心。

（4）旋轉照準部90左右，用調平腳螺旋A移動氣泡，使它移動到中心。

（5）重復第一步到第五步，直到使氣泡位于

中心。

（6）旋轉照準部180，如果水準氣泡仍然處在正中，則說明儀器已經整平，之后，作業人員根據現場需要測量的數據，選擇合適的測量功能。

1.2全站儀在起重機械中的應用

（1）全站儀在靜剛度和上拱度測量中的應用。全站儀在測量大型起重機械的靜剛度和上拱度時，可以連續進行，而不用再做重復的無用功，節省了大量的時間，提高了工作效率，同時也保證了測量準確度，保證了測量人員的安全性。

筆者在測量時，選用的是萊卡TPS1200型全站儀，首先進行整平，將儀器切換到免棱鏡模式，這樣就可以直接測量主梁下蓋板。然后建站即建立坐標系。以支架下的對中激光點為坐標原點建立坐標系（配合軟件的話可以設定任意坐標系）。測量基準點為坐標原點，打開激光指示器測量各點值并進行保存，計算即可得起重機的拱度值。

（2）港口門座起重機中全站儀的應用。港口門座起重機在組對過程中需要進行精確性的測量，港口門座起重機的測量難度要明顯高于其他類型的空間測量。這主要是因為港口門座起重機中大部分構件是大型箱體構件，采用傳統測量方式很難實現精確測量。墜線取中地放樣測量同樣難以滿足實際要求。采用這種方式會產生累積誤差，這是需要我們高度重視的。在實際測量過程中引起誤差的因素有很多。如果不能全面考察天氣溫度、視覺疲勞以及測量工具的微小變形等因素對測量效果的影響，就很容易出現測量誤差。全站儀的應用卻能夠有效解決這個問題。全站儀在實際測量過程中只需要調整到水平狀態，確定好測量統一基點就可以實現測量目的。通常情況下要進行多次測量，測量完成之后還要用專門程序進行計算。計算出來的測距值將是非常精

準的。

采用全站儀對鉸點進行立體劃線時，因為全站儀具有水平、垂直兩向角度精確調節，具有水平儀和經緯儀的功能。將全站儀調整至水平狀態，基準激光指示點與地面平板地樣原始基準點重合鎖死，水平角度調整垂直角度將原始基準點利用激光指示反至箱型構件兩側，確定構件基準點。將垂直角度調整至90°鎖死后調整水平角度利用激光指示確定腰線基準線，最后利用紅外測距完成中心鉸點定位。顯然由于采用全站儀作為立體劃線工具，可以避免多次移植劃線基準，復合使用工具測量，原始基準發生偏移，測量結果積累多次測量誤差，施工反線方法受環境影響大等因素的影響對各鉸點位置進行精確定位，大大降低劃線施工時間。

1.3塔式起重機中全站儀的應用

塔式起重機在操作過程中危險性非常大，這主要是由于塔式起重機需要在高空中來進行作業。該起重機的構件主要是箱型桁架結構形式，維持起重機的主要原理是力矩平衡原理。這種設備在測量過程中對平衡系統制造的直線度、幾何尺寸以及起重臂架系統的要求較高。只有進行精確測量才能保證設備的穩定性和安全性。對于塔式起重機的測量，我們必須要引起高度重視。

如上文所述塔式起重機是由箱形塔式起重機是由箱型桁架結構形式構成的，因而利用傳統的測量方法很難達到目的。在這樣的背景下就需要創新測量方式，應用新的測量方式，全站儀測量方式來進行專業性測量。全站儀設備本身具有紅外測距系統，在實際測量中應用紅外測距系統能夠有效精確地測量出幾何尺寸。對于同一光照下的反射補償強度基本上是可以忽略不計的，這樣能夠最大限度地避免由于測量條件的干擾而引起的誤差。應用全站儀測量方式能夠有效提升制造檢驗精度。

1.4全站儀在大跨度起重機糾偏裝置中的應用

在大跨度起重機糾偏裝置中，要按照實際的檢驗規定來進行檢驗。對于那些大跨度門式起重機要重點檢查是否設置了偏斜顯示以及限制裝置等。

全站儀測量技術是一種先進的測量技術，在實際應用過程中這項技術也是在不斷發展中的。無協作目標相位式測距就是未來全站儀發展的方向。應用這項技術能夠有效實現遠距離無協作目標測距以及糾偏裝置高精度等目標。在未來發展中必須要加強對這種技術的研究。利用全站儀可大大提高測量工作效率，降低測量人員的工作強度。全站儀的應用非常方便，在應用這項儀器進行測量的過程中只需要一次調平就可以完成工作，相比于傳統技術無疑是非常方便的，此外還可以有效提升測量精確度。

2結語

全站儀以其完善的測量功能、準確地測量精度、方便快捷的使用方法，大大降低了在各類起重機制造過程中傳統測量檢驗手段的誤差，大幅度提高了生產效率，降低了生產成本。因此，隨著我國各類起重機制造的發展和測量檢驗手段的日益完善，全站儀測量檢驗應用將更加廣泛。

參考文獻

[1]?；王志友，馬薇.全站儀在橋門式起重機檢驗中的應?；用[J].

[2]?；張士杰.淺談全站儀在起重機制造過程中的應用?；方式[J].信息與電腦（理論版），2010，（9）：?；15.

[3]?；中華人民共和國國家質量監督檢疫總局.起重機械?；定期檢驗規則（TSGQ7015-2008）[S].北京：新?；華出版社，2010.

[4]?；李鋈春.全站儀在檢驗大跨度起重機糾偏裝置的應?；用[J].機電工程技術，2013.

作者簡介：曹德威（1970—），男，遼寧營口人，供職于營口市特種設備監督檢驗所，研究方向：起重機械檢驗。endprint