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公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施

2014-08-15 00:55:36睢力強(qiáng)
交通運輸研究 2014年12期
關(guān)鍵詞:公路橋梁質(zhì)量

睢力強(qiáng)

(邢臺路橋建設(shè)總公司,河北 邢臺 054001)

0 引言

公路橋梁施工單位在施工過程中操作不當(dāng),會導(dǎo)致公路橋梁的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)公路橋梁施工管理非常有必要。對公路橋梁施工單位的監(jiān)督管理工作一般是貫穿公路橋梁整個施工過程的,并且當(dāng)政府要求地方進(jìn)行公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時,公路管理部門需要組織公路橋梁的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、初設(shè)評審及申報審批等工作,同時涉及后期的養(yǎng)護(hù)工作。所以,施工管理工作是從始至終貫穿于整個公路橋梁工程之中,公路管理部門監(jiān)督管理工作質(zhì)量的好壞,將直接影響到公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

1 公路橋梁施工管理特點

1.1 管理內(nèi)容復(fù)雜多樣

管理內(nèi)容復(fù)雜多樣主要是由工程產(chǎn)品的多樣性決定的。工程產(chǎn)品種類多樣、地理環(huán)境條件多變、建造的區(qū)域不同,受這些因素的影響,即使公路橋梁施工工程類型相同,也會造成管理過程中很大的差異。

1.2 施工工期長,技術(shù)要求高

公路橋梁建設(shè)的施工工期長,項目人員時常發(fā)生調(diào)動,人員和施工結(jié)構(gòu)很難保持良好的穩(wěn)定性,在更換項目人員時必須注意管理風(fēng)格的一致性,這增加了橋梁施工管理難度。

1.3 施工的流動性強(qiáng)

公路橋梁工程沒有相對固定的建設(shè)場所,甚至不能始終在同一個城市或同一個地區(qū),項目人員必須經(jīng)常更換辦公場所,甚至一段時間內(nèi)可能跨多個地域,同時在工作和生活中也存在較多的困難,很大程度抑制了員工的工作積極性。

1.4 施工計劃非常重要

公路橋梁項目的建設(shè)是在室外完成的,而惡劣的自然氣候時常打亂正常的工作計劃,必須根據(jù)實際情況不斷變換建設(shè)計劃,并且要求計劃必須具備較強(qiáng)的可行性與預(yù)見性。

1.5 設(shè)計變更頻繁、復(fù)雜

公路橋梁工程施工過程不可避免要面對非常復(fù)雜的設(shè)計變更,并且通常都具有不可預(yù)見性,這給公路橋梁工程施工管理造成了相當(dāng)多的麻煩,成為施工中一個不穩(wěn)定因素。

2 公路橋梁施工管理過程常見的問題

2.1 施工管理設(shè)計不夠規(guī)范

對公路橋梁的施工進(jìn)行管理時,其設(shè)計內(nèi)容包括在設(shè)計階段進(jìn)行施工計劃的編制、在投標(biāo)之前對施工設(shè)計進(jìn)行編制、在中標(biāo)以后的實施階段對施工設(shè)計進(jìn)行編制。然而,實施階段的施工設(shè)計內(nèi)容并沒有合理而又全面的標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致施工管理呈現(xiàn)出無序狀態(tài),嚴(yán)重影響到設(shè)計功能。

2.2 公路橋梁工程項目施工難度大

公路橋梁工程建設(shè)任務(wù)通常都比較繁重,涉及的問題相當(dāng)多,在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種事先不可預(yù)見的事件,致使工程施工管理難度加大,成本控制與管理方面的問題比較明顯。再加上存在施工進(jìn)度控制不嚴(yán)格的情況,最后勢必導(dǎo)致竣工驗收延期。

2.3 專業(yè)知識和技巧的欠缺

公路橋梁工程施工管理過程中需要很多專業(yè)技巧與知識,然而,工程管理人員往往缺乏這些理論知識,對公路橋梁工程所使用的新工藝以及新材料不熟悉。

2.4 施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)格

在擴(kuò)大公路橋梁工程施工管理內(nèi)容的同時,施工質(zhì)量監(jiān)管部門并沒有加大對施工質(zhì)量的監(jiān)管力度,偷工減料現(xiàn)象屢見不鮮。

2.5 安全管理問題嚴(yán)重

在對公路橋梁橋梁進(jìn)行安全管理時,即使政府與企業(yè)均強(qiáng)調(diào)安全施工、文明生產(chǎn),但實際施工過程中依然出現(xiàn)了許多安全事故,其主要原因是施工人員安全意識淡薄。

3 公路橋梁施工管理優(yōu)化措施

3.1 建立公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是安全實施現(xiàn)代化項目工程的重要保證,可分為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)三個等級。當(dāng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范建立以后,如何確保施工人員充分貫徹執(zhí)行是必須要考慮的問題。在施工人員正式上崗之前需組織其學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,熟悉、掌握了有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后方可上崗。在操作過程中要注意進(jìn)行監(jiān)督和檢查,雙管齊下,保證施工的順利進(jìn)行。

3.2 強(qiáng)化公路橋梁施工項目隊伍建設(shè)

(1)要強(qiáng)化對施工項目基層領(lǐng)導(dǎo)隊伍的建設(shè)。促進(jìn)基層領(lǐng)導(dǎo)人員不斷改進(jìn)和創(chuàng)新管理理念和管理方法,強(qiáng)化基層領(lǐng)導(dǎo)人員的思想建設(shè),提升他們的責(zé)任心和工作熱情,同時倡導(dǎo)基層領(lǐng)導(dǎo)人員推行民主的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng),從而起到穩(wěn)定人力資源和提升施工項目隊伍凝聚力的作用。

(2)要強(qiáng)化對各級技術(shù)人員和管理人員的素質(zhì)培養(yǎng),使施工現(xiàn)場技術(shù)人員和管理人員既具備豐富的專業(yè)經(jīng)驗,又能不斷學(xué)習(xí),不斷豐富自己的專業(yè)知識和提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì),同時,應(yīng)通過績效考核、合理獎懲等措施激勵技術(shù)人員和管理人員不斷自我完善。

(3)對于基層施工人員,應(yīng)強(qiáng)化安全教育和技術(shù)交底,本著安全生產(chǎn)的原則,依照施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度規(guī)范操作,從源頭上避免質(zhì)量事故和安全事故的發(fā)生。

3.3 嚴(yán)格工程施工技術(shù)管理

(1)控制混凝土裂縫

控制混凝土裂縫是保證橋梁基礎(chǔ)和橋墩質(zhì)量的重要手段,橋梁基礎(chǔ)和墩柱是大體積混凝土,由于水化熱的作用,發(fā)生膨脹,受到外層約束就會產(chǎn)生裂縫,因此應(yīng)該對混凝土的澆筑溫度和混凝土內(nèi)部的最高溫度進(jìn)行人為控制。

(2)控制孔口高程及鉆孔深度誤差

誤差的控制能有效保證橋梁各構(gòu)件的準(zhǔn)確性,在施工和使用過程中盡量減少內(nèi)力的產(chǎn)生。

(3)嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程

公路橋梁工程中大量地應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件制作過程決定了其質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,張拉作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗;對預(yù)應(yīng)力筋的進(jìn)場和安裝要進(jìn)行嚴(yán)格檢查和監(jiān)督,預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器進(jìn)場時也要進(jìn)行檢查;對壓漿、封錨以及養(yǎng)護(hù)過程要進(jìn)行嚴(yán)格控制。

3.4 強(qiáng)化現(xiàn)場巡查,細(xì)化管理內(nèi)容

強(qiáng)化對公路橋梁施工現(xiàn)場的巡查對于及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患、安全隱患及其他施工中可能產(chǎn)生的問題有著重要的意義,而及時發(fā)現(xiàn)問題和采取有效的應(yīng)對措施又是提升公路橋梁施工管理成效的重要途徑。鑒于此,現(xiàn)場管理人員應(yīng)嚴(yán)格落實關(guān)于施工現(xiàn)場巡查的各項規(guī)章制度,如實記錄巡查情況,同時嚴(yán)格遵守交接班制度,對施工現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、工藝、設(shè)備、材料等情況做到全面的了解。同時,為了進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場管理內(nèi)容,應(yīng)合理安排巡查實踐,做到全方位、全天候、全過程巡查,進(jìn)而有效提升巡查工作質(zhì)量。

4 結(jié)語

路橋等交通網(wǎng)通建設(shè)項目具有十分重要的意義,要積極推動自身管理體制與管理理念的創(chuàng)新與發(fā)展,不斷提高自身的工作質(zhì)量與工作水平,進(jìn)而推動項目建設(shè)資源的合理利用與配置,認(rèn)真做好管理工作中的每一個環(huán)節(jié),要不斷提升管理者的素質(zhì)和水平,樹立起正確的管理意識,積極主動解決路橋項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題和不足,從而有力推動路橋項目建設(shè)質(zhì)量的提高,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)和物質(zhì)保障。

[1] 張海寧.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2011,10(15):63-64.

[2] 王倫,韋秋梅.高速公路橋梁工程施工管理[J].交通世界:建養(yǎng)·機(jī)械,2013(18):256.

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