■章招良 ■江西晨翔建設(shè)工程有限公司,江西 鄱陽 333100
強(qiáng)夯施工方法也叫動(dòng)力固結(jié)法,指的是將重錘提高到一定的高度,然后使其自由下落,依靠重錘強(qiáng)大的夯擊力和沖擊波,使工程地基迅速固結(jié)的方法。強(qiáng)夯法適用性比較強(qiáng),無論是砂性土還是非飽和粘性土,亦或雜填土的地基都可以使用強(qiáng)夯法快速的夯實(shí)地基,只是在夯實(shí)的時(shí)候具體的夯實(shí)變數(shù)以及所用的重錘的質(zhì)量、形狀等是不同的。例如,對(duì)于非飽和的粘性土地基來說,使用強(qiáng)夯法處理工程地基的時(shí)候,所使用的重錘必須表面光滑,在具體夯實(shí)的過程中一般采用連續(xù)夯擊或者分遍夯擊的方法,夯擊的次數(shù)和夯實(shí)的深度要根據(jù)具體的工程地基施工要求來定。強(qiáng)夯法的應(yīng)用范圍比較廣,能夠應(yīng)用在建筑、水利、機(jī)場、公路、鐵路、港口碼頭等各種工程地基的施工當(dāng)中。相比于其他的地基夯實(shí)方法,強(qiáng)夯法具有顯著的加固效果,能夠使地基承載力和壓縮模量得到顯著的提升,降低壓縮系數(shù)和孔隙比,從而避免振動(dòng)液化的出現(xiàn),有效消除地基的濕陷性和膨脹性。此外,強(qiáng)夯法還具有施工機(jī)械設(shè)備簡單、施工材料節(jié)省、造價(jià)低廉、施工進(jìn)程快等特點(diǎn),因此可以被廣泛的應(yīng)用到各種工程地基處理工作當(dāng)中。
市政道路路基處理工作是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的工作,道路路基的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量,因此要選擇最科學(xué)合理的地基處理方法,保證市政道路路基的施工質(zhì)量。把強(qiáng)夯施工方法應(yīng)用到市政道路工程路基施工當(dāng)中,利用錘體的沖擊力逐步夯實(shí)市政道路路基,可以在有效保證地基處理質(zhì)量的基礎(chǔ)上,最大程度的節(jié)省道路地基施工材料,降低施工成本,加快施工進(jìn)程。在利用強(qiáng)夯法對(duì)市政道路工程路基進(jìn)行處理的時(shí)候,通過增加超孔隙水和土粒間的壓力,改變土體的滲透力,從而增加土的滲透系數(shù),使孔隙水順利排出,加快土體固結(jié)。在利用強(qiáng)夯法處理地基的時(shí)候,當(dāng)重錘的沖擊力覆蓋孔隙水壓力的時(shí)候,土體會(huì)出現(xiàn)液化,從而使土粒重新自由排列,改變地基土層結(jié)構(gòu),使其符合道路路基施工的具體要求。此外,利用強(qiáng)夯法對(duì)市政道路路基進(jìn)行處理的時(shí)候,通過一遍遍的重錘夯實(shí),能夠使土體中的液體和氣體的體積減少,從而增加土體的密實(shí)度。總的來說,在市政道路路基施工中,運(yùn)用強(qiáng)夯法可以有效保證地基處理質(zhì)量的基礎(chǔ)上,最大程度的節(jié)省道路地基施工材料,降低施工成本,加快施工進(jìn)程。
強(qiáng)夯施工準(zhǔn)備工作是利用強(qiáng)夯法處理市政道路路基的基礎(chǔ)工作,在整個(gè)地基處理工作中占有非常大的比重。在利用強(qiáng)夯法處理道路路基的準(zhǔn)備階段,我們需要做好以下三個(gè)方面的工作:首先,要做好基底處理工作。基底處理工作是利用強(qiáng)夯法夯實(shí)土體的基礎(chǔ)工作。路基基地往往會(huì)存在著一些水分、污染物等,我們要對(duì)這些進(jìn)行必要的清理,清理完成之后在填筑一些可以作為強(qiáng)夯基地的土壤,從而為后期的強(qiáng)夯施工做準(zhǔn)備。一般來說,清理完基地臟物所填筑的土壤厚度要小于80毫米,此外,要對(duì)所填筑的土壤進(jìn)行預(yù)壓處理,使其盡可能的平整,從而為強(qiáng)夯施工作準(zhǔn)備。其次,要做好堆填土方施工工作。清理好基底之后,要做好土坑的填筑工作。可以采用一些必要的運(yùn)輸裝置,把能夠作為道路地基的土壤運(yùn)輸?shù)酵练疆?dāng)中,然后使用一些預(yù)壓設(shè)備對(duì)這些地基土壤進(jìn)行必要的預(yù)壓處理。在預(yù)壓的過程中要嚴(yán)格的按照道路路基設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行道路路基預(yù)壓施工。第三,做好測量準(zhǔn)備工作。測量工作是利用強(qiáng)夯法處理地基的重要準(zhǔn)備工作,因此我們要做好道路路基的測量工作,在測量的過程中要首先精確坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn),然后才能進(jìn)行具體的放線定位操作,從而為地基強(qiáng)夯施工做好必要的測量準(zhǔn)備。
做好強(qiáng)夯準(zhǔn)備工作之后,要對(duì)道路路基進(jìn)行試夯工作,然后才能進(jìn)行具體的強(qiáng)夯施工。試夯工作的目的是為了確定具體的夯錘指標(biāo),例如錘體的重量、拉高的距離、捶打的面積等等。只有根據(jù)這些具體的指標(biāo)才能確定出強(qiáng)夯法的具體能級(jí),從而有效的指導(dǎo)強(qiáng)夯地基施工工作。在市政道路路基處理中的試夯工作中,我們要根據(jù)每夯擊一下土層,土層下降的程度和周圍地形的變化,確定夯擊的次數(shù)、添加的土層量和夯擊的間距等,從而為具體的市政道路路基強(qiáng)夯施工提供依據(jù)。我們可以采用畫曲線圖的方式,曲線圖中的橫坐標(biāo)可以作為夯擊的次數(shù),縱坐標(biāo)是土層下降的距離,通過觀察曲線的變化,來確認(rèn)何時(shí)應(yīng)該停止試夯操作。一般來說,夯擊一次之后土層下降的距離要小于50毫米。
強(qiáng)夯具體施工工作直接決定著強(qiáng)夯法施工的質(zhì)量,在具體的強(qiáng)夯施工工作中,我們要做好以下幾個(gè)方面的工作:首先要根據(jù)道路路基夯實(shí)的具體工作要求選擇夯擊機(jī)具。一般來說,在利用強(qiáng)夯法對(duì)路基進(jìn)行處理的時(shí)候,所選擇的夯擊機(jī)具是強(qiáng)夯吊機(jī),這種夯吊機(jī)的起吊能力比較強(qiáng),可以達(dá)到50噸以上,其起吊高度可以達(dá)到20m以上,其錘體重量可以達(dá)到17-18噸以上,符合幾乎所有的道路路基施工要求。其次,利用強(qiáng)夯法夯實(shí)地基的時(shí)候,采用的形式一般是梅花形的。在夯擊的過程中,主夯機(jī)和副夯機(jī)工作的順序是有區(qū)別的,一般來說,先進(jìn)行主夯擊操作,然后再進(jìn)行副夯機(jī)操作。要嚴(yán)格的按照國家的相關(guān)要求進(jìn)行夯擊操作,當(dāng)每一次錘擊的標(biāo)高和夯擊過后的土層下沉量都符合國家的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之后才能停止夯擊。
綜上所述,在市政道路路基施工中,運(yùn)用強(qiáng)夯法可以有效保證地基處理質(zhì)量的基礎(chǔ)上,最大程度的節(jié)省道路地基施工材料,降低施工成本,加快施工進(jìn)程。強(qiáng)夯施工方法在市政道路路基處理中的具體應(yīng)用主要包括三個(gè)階段:強(qiáng)夯施工準(zhǔn)備階段、試夯階段、具體強(qiáng)夯施工階段等,要做好這三個(gè)階段的強(qiáng)夯地基處理工作,提高市政道路路基施工質(zhì)量。
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