水泥混凝土在高速公路施工中應注意的幾個環節

■劉 睿 ■正能建工集團有限公司，重慶 400000

隨著社會經濟的快速發展，人們對于公路運輸的需求也越來越高，然而如今的高速公路事故頻發，致使人們迫切要求進一步提升水泥混凝土質量。這就要求在施工過程當中從原材料的選擇、合理的配比、質量控制等方面，有效的提升水泥混凝土的質量，從而進一步提高高速公路施工質量，確保行車舒適度高，安全系數高。

1 原材料的選擇和配比

1.1 原材料的選擇

質量好的原材料是保障水泥混凝土質量的基礎條件，這就要求在購買原材料之時應當從信譽度、質量評價等方面都較為優秀的商家當中選擇供應商。在完成采購之后還需要進行測試，確保材料質量符合施工需求。對于其中質量不合格的部分要及早剔除，避免其影響施工質量。在選擇水泥之時，需要選擇穩定性良好、收縮性小、耐磨性強和強度高的水泥。同時還需要注意的是，不同規格標號的水泥不能混合使用。在選擇細料之時，應當盡量使用級配良好的細料，確保其質地堅硬，并且顆粒潔凈。最佳選擇是使用粒徑不超過5 mm的河砂，對于那些質量良好的山砂，或者選擇質地較硬的巖石進行加工從而獲得砂的方式也符合使用需求。所選擇的初集料，需要就其粒徑、硬度、含沙量和粒形之上進行控制。其中最大的粒徑不能超過31 mm，保持含泥量低于1%，硬度大于三級，在級配、耐久等之上都嚴格按照設計需求進行選擇。除此之外，在攪拌之時采取連續級配進行，能夠有效的提升其和易性。對于水的選擇只要是一般的飲用水即可，禁止選擇污水。

1.2 配比控制

為了有效的提高其抗彎拉直性能，具備良好的耐久性，這就要求要嚴格的控制配比，一方面充分滿足公路施工當中對水泥混凝土路面物理學指標的要求，另一方面也能夠有效的降低施工成本。第一，減水劑的使用。要想配置出高強度的拉彎拉直，且具備良好耐久性的混凝土配比，就需要合理的控制水灰比。可以選擇使用減水劑，從而有效的提高其實際功能。第二，礦料級配的控制。所選用的各種砂率，由于經過了長期的實踐，操作也已經漸漸步入成熟階段，因此選擇起來也較為容易。對于粗集料則通常使用3 -4 個粒徑的集料進行摻配。依據有關研究表明，粗集料組成為最優曲線并略偏粗，能夠有效的提高路面各方面性能。第三，水泥和粉煤灰的使用。檢驗水泥路用品質，確保水泥質量達標。選擇的粉煤灰應當超過二級，同時檢驗合格之后方能投入使用。

2 提高水泥混凝土質量的措施

2.1 確認原材料質量

為了有效的提高水泥混凝土質量，要求在正式施工之前還需要再次檢查確認原材料的質量是否符合標準。如果在檢查當中發現配合比不符合相關要求，則需要替換其中的部分材料，或者是重新配合。尤其需要注意的是，高標號混凝土強度和粉塵的要求呈正比。由于將原材料購買回來之后并不會立即投入使用當中，通常需要保持一段時間之后再使用，而在保存的過程當中就可能積累不少的灰塵，這就容易出現石粉疊加現象，最終影響其強度。

2.2 提高配比合理性

部分企業在施工過程當中，為了縮短施工工期，因此在投放材料之時往往忽略順序問題。在這樣的情況之下，雖然提高了施工效率，但施工質量卻無法保障。這就要求嚴格控制配比，進一步提升配比的合理性，避免隨意施工行為，有效的提升施工質量。

2.3 控制澆筑質量

在高速公路的現場施工當中，在澆筑水泥混凝土之時要求施工人員具備良好的專業素養，同時能夠嫻熟的進行操作。在澆筑過程當中速度不宜過快或者過慢，要將其控制在較為穩定且科學的速度，并且還需要對澆筑高度進行控制，避免出現離析問題。這就要求要對施工人員進行系統性的培訓，不斷提高其專業素養，將理論和實踐有機結合。

2.4 控制施工工序和技術

在施工過程當中要求根據工程的實際情況確認澆筑的方向，通常情況是依據路段縱坡幅度從而選擇使用從低到高的方向進行澆筑。由于在澆筑混凝土之時，混凝土處于流質狀態，自身重力會導致其出現下滑的情況，而下滑又將影響之后的搗實效果。并且在振搗過程當中，振動也會進一步加劇下滑效果，這就可能導致公路在投入使用過程當中出現裂縫問題。因此要求施工企業必須嚴格按照施工工序和技術開展施工，按照一定的澆筑順序，同時盡量控制下滑現象。從而有效的提升施工質量。

2.5 提高現場施工質量

有效的提高現場施工質量，包括運輸、振搗等。在運輸和卸載過程當中，要盡量控制離析問題。而振搗工作則需要注意漏漿、走模等問題出現，避免出現麻面、蜂窩等現象，進而降低公路質量。這就要求施工企業通過總結長期以來的施工經驗和技術分析，不斷提高現場施工質量。

2.6 做好養護工作

公路工程通常需要一個較長的養護過程，而養護質量優劣也是影響整個施工質量的一個重要方面。在養護過程當中要求要保持路面適當的濕潤，通過澆水、覆蓋草袋等方式，確保其濕潤且不會直接接受陽光的暴曬。在養護過程當中一旦發現路面出現任何的質量問題，要及時查清問題根源，以便于及時的補救和完善。除此之外，新建的公路路面嚴禁踩踏，避免混凝土凝固不足而過早出現破損。

3 結束語

為了有效的提高高速公路施工質量，這就要求提高水泥混凝土質量，為公路的修建打下良好基礎。可以從材料的選擇、控制配比、進行現場質量控制、做好養護工作等方面，嚴格的按照設計進行施工，從而有效的提高混凝土質量，為提高公路施工質量打下良好基礎。

［1］梁廣德.水泥混凝土在高速公路施工中應注意的幾個環節［A］.土木建筑學術文庫(第8 卷)［C］.:，2007∶3.

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