松木樁在山區公路結構物軟基底處理中的應用

■余學強 ■正能建工集團有限公司，重慶 400000

伴隨著山區的不斷發展，山區對交通的運輸需求不斷增大，山區公路建設也在如火如荼的進行著，同時山區公路的建設也被各級政府所重視。在山區公路建設中，通常都具有較為豐富的硬石原材料，因此，其結構物料基本上是采取的是石頭漿砌而成，選擇就近取材，以減少運輸進而減少建設成本。在建設這些石頭漿砌的過程中，遇到軟基是常見的事情之一，而遇到這一問題，就必須采取科學有效的方法進行處理。為了降低工程造價，基本上是采用就地取材的方式，而最有效也是最為常用的一種方法就是實行松木樁處理，松木樁處理技術具有經濟效益高、安全性高、可操作性強等諸多優點。下面將結合西部地區一山區公路為例，對具體的施工措施進行簡要分析。

1 在軟基底中采取松木樁的主要方法

眾所周知，山區公路時由多種結構組合而成的，在這些結構中，石拱橋是重要的組成部分之一，擋土墻也是較為常見的組成部分。而在這些結構基地中，通常含有大量的沖擊淤泥或者水分較多的泥土，基地的含水量非常的高，其自身的承載能力受到了很多的限制。基于這種情況，許多的施工單位和施工技術人員都會采用松木樁的方式對軟基底進行處理，以提升其承載能力。

1.1 夯打松木樁

在挖掘石拱橋后，就需要對高程進行有效設計，比如:對地下的基底硬度進行測量等等，這時，可以采取夯打松木樁的方式進行研究，而具體的操作方法有以下幾個要點:(1)對積水較多的軟土層進行清理，而清理的要求就是，將基本水位以上的軟土層清理完，進而保障在處理以后的基底是沒有被水沖擊過的，同時需要保障松木樁處于一種被水侵泡的狀態下，這樣做得目的是為了保證松木樁不變腐。(2)采取相關的探測措施，對基底的軟土層進行有效的探測，進而選定松木樁的長度。(3)松木樁的上部直徑必須在十二厘米以上，同時采用虎頭等工具將其削尖。(4)結合梅花形的形式對樁進行分部，每一根樁之間的距離必須控制好，不能過大也不能過小。(5)在將松木樁打完以后，用鋸子等將每一根樁頭處理平均，讓每一根樁的頂部處于一種平行狀態下，而樁頂的長度需要在基底軟土層以上五十厘米左右。該工程采用了以上的方式進行處于以后。得出的結論是，所有的結構物都沒有出現變形或者說出現破壞等情況。實踐由此說明，采取松木樁法處理山區公路基底軟土層以提升其穩定性是十分管用的，具有可操作性。

1.2 松木沉排樁

如果擋土墻的高度在二米五以下時，如果這個深度就遇到了軟土層，而軟土層的厚度達到了兩米時，此時坑基開挖難度系數非常大的情況下，比如，出現了大量的塌方，以及已經挖空的基底中有大量的積水并且抽排不干時，就可以選擇采用松木沉排樁的方式進行處理，具體的操作要求有以及幾個要點:(1)采取夯打松木樁的方式進行打樁。(2)結合坑基的寬度，進而選擇好松木的長度，并且松原木的尾部的直徑也必須達到上述的要求。(3)經松木進行平拍，中間不能有縫隙，最為制定成為沉排樁。(4)在沉排樁處理好以后，在樁的頂部進行混凝土澆筑。根據相關的實踐結果得出，該方法最后的處理效果也是十分理想的，在未來十分值得推廣。

2 松木樁方處理山區公路軟基底時的注意要點

(1)在選擇松木樁原材料時，必須選擇材料較為優質的松木，并且松木必須是垂直的，不能有彎曲，每一根松木不能有腐爛等情況，保障松木樁的原材料穩定可靠。

(2)夯打松木樁的過程中，需要注意的時，每一次所打的樁必須是直立的，不能有任何的彎曲情況，保證打的每一根樁的呈九十度。

(3)在每一根樁的中間，所需用的間隔石材必須有一定的硬度，不會輕易受風化的影響而變質，并且每一塊間隔石材的厚度都不能過大。

(4)在混凝土澆筑完以后，需要適時注意基本里面是否有大量的積水，如果有積水時，如果侵泡了混凝土時，那么需要進行抽排。

3 松木樁處理山區公路基底軟土層的經濟優勢

在山區，通常都有較為豐富的森林資源，松木較多，并且價格較為便宜，這就為就地取材松木取材提供了優質的資源，減少了材料采購成本和降低了運輸成本。相對于鋼筋混凝土澆筑樁來說，松木的價格相對要低很多。

(1)一立方米的松木樁價格在山區大致就在三百元左右，而澆筑一立方米的鋼筋混凝土所需要的價格就要高很多，大致在柒佰元左右。

(2)選擇松木樁法處理山區公路基底軟土層時，還具有操作簡單等優勢。正常情況下，采用該技術處理，只需要相應的工程技術人員用一小段時間久能完全將農民工教會，就能正常的開展施工。而想要澆筑剛勁混凝土時，其技術要求非常高，操作程序較為復雜，施工工藝也較多，操作起來十分困難，一般農民工不能勝任。所以，采取松木樁法進行處理，可以有效的減低施工難度，降低施工人員工資。

(3)夯打松木樁的操作工序更加簡單，只要幾個簡單的工具就可以開工，而相對來說，鋼筋混凝土的操作必須要提前進行專業的鉆孔。對于規模較小，資金部充裕的山區公路工程來說，專業的鉆孔是很難完成的，因此，采取松木樁法可以降低施工難度，減少很多的施工成本。

4 總結

綜上所述，山區因經濟的發展較快，對公路的需求在不斷的增加，國家也加大了對山區基礎設施的建設投入力度。在這種大背景下，面對山區公路基底軟土層的問題，相關的施工部門和施工人員應當結合當地的土質條件、松木資源、建設資金等進行綜合考慮，盡量采用施工簡單、經濟使用的松木樁法進行處理。

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