關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目施工成本管理的幾點(diǎn)思考

周 泉

(中國水利水電第七工程局有限公司，四川 成都 610000)

0 引言

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)成本的有效控制和管理可以很大程度提高工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力，是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。但是在鐵路工程建設(shè)的成本控制和管理中還存在著重視程度不夠和方法不恰當(dāng)?shù)戎T多問題，對(duì)鐵路工程的健康發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重阻礙。因此，必須采取有效措施，對(duì)工程成本進(jìn)行有效管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本的控制，降低項(xiàng)目的總體成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，最終實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 工程項(xiàng)目成本管理與控制的原則

工程項(xiàng)目成本管理與控制的原則，主要如下: (1)全面控制原則。工程項(xiàng)目成本全面管理也就是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目和全體工作人員，采取全方位的成本管理和控制措施。建設(shè)工程管理的成本控制具有明顯的全面性，將全方位的成本控制措施落實(shí)到建設(shè)工程的全過程、全體參與人員中。在控制工程全部費(fèi)用的同時(shí)，充分提高工程人員參與成本控制的積極性，并將成本控制措施落實(shí)到具體工作中。(2)最低成本動(dòng)態(tài)控制。在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)最低成本控制，合理利用成本費(fèi)用，以實(shí)現(xiàn)最高的工程目標(biāo)。(3)動(dòng)態(tài)控制原則。在工程管理中做到具體問題具體分析，結(jié)合實(shí)際的工程情況調(diào)整工程的成本消耗，以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本目標(biāo)。(4)責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則。遵循責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則實(shí)施成本管理，在管理中明確各個(gè)部門的工作職責(zé)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目費(fèi)用開支的數(shù)額和用度控制在范圍內(nèi)。項(xiàng)目部可通過定期考核各項(xiàng)目的成本控制效果，加強(qiáng)各層級(jí)員工的績(jī)效考核結(jié)果和獎(jiǎng)懲制度的緊密相關(guān)性，最終通過結(jié)合過責(zé)權(quán)利，以實(shí)現(xiàn)全方位的成本控制方案。(5)經(jīng)濟(jì)效益原則。在工程管理質(zhì)量和工期成本控制過程中應(yīng)該遵循經(jīng)濟(jì)效益原則，實(shí)現(xiàn)良好的成本控制效果，最重要在于節(jié)約更多的資源，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)效益。在確保工程質(zhì)量的前提下，必須有效降低質(zhì)量成本中的故障成本，從質(zhì)量成本上要效益。

2 鐵路工程施工成本管理與控制的對(duì)策

2.1 建立標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)權(quán)利統(tǒng)一成本管理體制

成本控制目標(biāo)作為成本控制各管理的核心部分，因此，進(jìn)行制定可行性的成本控制目標(biāo)具有重要的意義。在實(shí)際的施工過程中，必須進(jìn)行分析每一個(gè)項(xiàng)目的個(gè)體差異情況，立足于實(shí)際情況中，以增強(qiáng)目標(biāo)實(shí)際操作的高效性。同時(shí)，嚴(yán)格遵循民主集中原則和少數(shù)服從多數(shù)的原則，進(jìn)行制定完善的責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的成本管理體制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范的工程項(xiàng)目成本管理。

2.2 做好質(zhì)量成本管理工作

施工工程企業(yè)必須嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，掌握產(chǎn)品質(zhì)量，科學(xué)管理材料費(fèi)用等。在材料成本控制過程中，必須嚴(yán)格管理材料驗(yàn)收、領(lǐng)用、余料回收、材料消耗等過程。從而按照相關(guān)的成本標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行監(jiān)督控制所要耗用的人工、材料等費(fèi)用等。在鐵路工程施工過程中，施工技術(shù)人員必須全面管理項(xiàng)目質(zhì)量施工進(jìn)度、人力資源等方面。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際的市場(chǎng)需求，進(jìn)行建立靈活的技術(shù)管理制度，不斷引進(jìn)新的施工技術(shù)、施工工藝、施工設(shè)備，切實(shí)提高施工效率，并加強(qiáng)各個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)督，確保在規(guī)定的周期內(nèi)完成符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程，使工程技術(shù)為工程的成本控制提供充分的管理依據(jù)。

2.3 加強(qiáng)工期成本管理

在完成工期目標(biāo)的前提下，應(yīng)該加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理。在工程建設(shè)中不能盲目追求工程速度，隨意加減施工人員，切實(shí)將工程成本控制在合理的范圍內(nèi)。定期進(jìn)行結(jié)算工程成本，強(qiáng)化施工企業(yè)的工期管理成本來有效控制施工成本。另外，必須不斷優(yōu)化鐵路工程施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)，增強(qiáng)管理工作的透明性、可行性，明確各個(gè)工作部門的責(zé)任，使其在實(shí)際工作中做到有章可循，實(shí)現(xiàn)鐵路工程項(xiàng)目成本費(fèi)用的宏觀控制，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

2.4 建立定額管理制度

為了實(shí)現(xiàn)高效的鐵路工程項(xiàng)目成本管理和控制，必須不斷完善成本控制的法規(guī)，進(jìn)行吸收與借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，以增強(qiáng)成本管理工作的可行性。定額管理制度作為工程成本管理的基礎(chǔ)，主要是指在工程建設(shè)過程中嚴(yán)格控制資金的消耗在定額的數(shù)量上。因此，施工方應(yīng)該結(jié)合具體的項(xiàng)目情況，從而制定高效的定額管理，并且貫穿于整個(gè)施工過程中，從而對(duì)工程操作技術(shù)水平形成動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理。

2.5 加強(qiáng)成本核算措施

加強(qiáng)成本核算可為項(xiàng)目的實(shí)施提供充分的依據(jù)，在分解項(xiàng)目總成本過程中，進(jìn)行比較實(shí)際成本、預(yù)算成本、計(jì)劃成本等，從而對(duì)項(xiàng)目成本費(fèi)用的管理奠定良好的基礎(chǔ)。施工涉及面相當(dāng)廣泛，周期變化較長，材料設(shè)備價(jià)格浮動(dòng)較大。因此，在施工中必須全方位控制工程造價(jià)。在鐵路工程中，難免會(huì)存在工程更變等現(xiàn)象，為了減少返工現(xiàn)象，必須嚴(yán)格把關(guān)審核工作，合理控制設(shè)計(jì)的變更，以減少后期圖紙變更而產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

2.6 加強(qiáng)對(duì)材料和設(shè)備費(fèi)用的控制

由于在鐵路項(xiàng)目工程的施工中，材料和設(shè)備的費(fèi)用占有較大的比重，工程成本控制和管理工作的開展，需要從控制材料和設(shè)備的費(fèi)用著手。材料費(fèi)是構(gòu)成工程成本的主要部分，因此在施工階段的材料費(fèi)應(yīng)該對(duì)材料的采購價(jià)格、材料的規(guī)格種類、合理使用周轉(zhuǎn)材料、合理的設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)的料場(chǎng)進(jìn)行控制，盡量減少材料的施工損耗和浪費(fèi)

2.7 提高工程人員綜合素質(zhì)

為了增強(qiáng)施工人員的成本控制意識(shí)，可進(jìn)行組織工程人員進(jìn)行學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)管理方面的理論學(xué)習(xí)。作為成本管控人員必須明確自身的職責(zé)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，合理預(yù)算工程成本，結(jié)合實(shí)際的工程情況，進(jìn)行配合項(xiàng)目經(jīng)理采取相應(yīng)的成本控制措施，加強(qiáng)與各個(gè)部門之間的聯(lián)系與溝通，切實(shí)增強(qiáng)工程施工企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。施工企業(yè)必須立足于自身的發(fā)展中，進(jìn)行培養(yǎng)各方面專業(yè)的人才，加強(qiáng)對(duì)未來國際化競(jìng)爭(zhēng)需要的關(guān)注，全面引進(jìn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部凝聚力。

3 結(jié)束語

綜上所述，在鐵路工程施工管理過程中，必須嚴(yán)格遵循責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則等，并進(jìn)行采取多樣化的成本控制措施，進(jìn)行完善各項(xiàng)成本管理制度，在最大程度上降低工程成本，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)化，樹立鐵路工程企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。總之，加強(qiáng)鐵路工程的施工成本管理與控制，有利于提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)的整體發(fā)展。

[1]趙紅艷.關(guān)于鐵路工程施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理的幾點(diǎn)思考[J].技術(shù)與市場(chǎng)2011(07).

[2]陳峰.責(zé)任成本管理在鐵路工程施工中的應(yīng)用[J].企業(yè)研究.2012(03).

[3]甘彬基于工程效益的鐵路工程施工成本管理對(duì)策[J].探析河南科技.2013(12).

[4]傅曾慧.高速鐵路工程施工成本控制新特點(diǎn)[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊.2014(03).