探討橋梁設計中的安全性影響因素

楊富林

(銅仁市公路勘察設計院)

1 橋梁設計中存在的問題與缺陷

1.1 橋梁設計體系不完善

設計體系就是從橋梁的整體性而言，橋梁既滿足耐久性的要求，又能充分保障橋梁的安全，但是在設計的實際中，往往會忽視對安全的考慮。不同的設計目的，對橋梁結構的耐久性、結構體系、結構構造都有不同的要求。要設計出合理完善的橋梁體系，就要進行全面考慮，材料的選擇到整個橋梁的施工完成都要符合設計的目的，嚴格按照橋梁的設計要求進行。這些問題關系到很多方面的內容，首先，在設計前，要充分考察橋梁所在地的地質條件，勘察橋梁擬建地適合建設怎么樣的橋梁，這樣不僅可以降低施工難度，提高橋梁的經濟效益和社會效益，最重要的是可以保證橋梁的建成后的使用安全。如果涉及的橋梁不適合當地的地質特征，會給施工增加難度，還不利于建成后的交通安全，嚴重的還會造成嚴重的安全事故。

1.2 橋梁結構設計不合理

橋梁結構設計中要充分考慮橋梁的受力系數是否滿足當地的實際情況，如果橋梁的受力系數不符合要求，很容易造成安全事故。橋梁的受力系數要結合實際需要進行科學的計算，在進行受力計算時，一定要仔細，不能忽視任何需要考慮的因素，保證橋梁結構安全性與耐久性。

1.3 施工和管理水平低

施工基礎，管理保證。橋梁的施工和管理水平決定著橋梁的安全。施工中，很多施工企業一味的追求經濟效益而忽視了橋梁的安全，不對橋梁進行科學合理的施工。管理存在很多問題，例如管理人才缺乏，管理方法不當，管理不嚴格，缺乏科學合理的管理體系等，這些都直接對橋梁的質量產生了很多負面影響。橋梁的建設施工中，由于施工技術仍然很落后，建成的橋梁不能滿足實際需要，或者橋梁的使用壽命短，這些因素都對橋梁的安全有著不利影響。

1.4 橋梁維修不合理

橋梁的的及時合理的維修能夠延長橋梁的使用壽命，第一時間發現橋梁存在的危害。很多橋梁在使用多年以后，或多或少的會出現安全問題，如果這些問題不能及時處理很容易造成重大的安全事故，在維修過程中一定要及時處理，才能有效的避免橋梁失修給交通運輸和人們的出行帶來的不便。據統計，我國75%的橋梁安全事故都是因為維修不合理、不及時造成的，可見，橋梁維修對于橋梁安全的意義的重要性。當然，維修人員的缺乏和維修技術的落后是導致橋梁安全系數低的直接原因，目前，很多橋梁雖然能進行一定的維修，但是，由于維修技術的制約，導致維修不徹底，維修不到位等，所以，為了更好的保障安全，一定要提高維修技術，培養專業的維修人員。

2 如何橋梁設計中的安全性措施

2.1 重視橋梁的超載問題

超載對橋梁的危害是不可彌補的。造成橋梁超載的原因很多，首先由于在設計中沒有進行實地考察和橋梁預算不合理，造成設計的交通運輸量超過預計的交通量，這個情況是最難解決的問題，因為橋梁已經建成，無法采取彌補措施。但是，處于安全考慮，只能進行重新設計和建設，使新的橋梁滿足實際交通量的需要。另外，是由于新橋已經建成，舊的橋梁已經淘汰使用，很多為了圖方便對不符合要求的舊橋梁進行使用，造成了安全事故。這種情況就要求對舊橋加強管理，嚴格禁止通行，可以設置警示牌等表明禁行。第三種情況就是車輛超載，間接導致橋梁超載。這種情況就要求采取措施嚴格杜絕車輛超載，一經發現要進行罰款和處罰，這不僅能夠保證橋梁的使用壽命，而且也是保證橋梁使用安全的重要措施。

2.2 做好橋梁的維修工作

做好維修工作，首先就是要加強巡視和檢查，及時發現橋梁存在的問題。交通部門還可以采取先進的橋梁監測技術，引進高科技定位系統，有效地節約巡檢的人力、物力。還可以開通專門的群眾熱線，調動群眾參與的積極性，避免因橋梁存在問題不能及時維修造成事故。交通部門的人力、物力都很有限，不能完全依賴橋梁的巡檢工作，而應當大力發揮群眾的作用。另外，還要努力提高橋梁的維修技術，培養專門的維修人才。只有具備高素質的人才，才能切實提高橋梁的維修效益，有效的避免各種安全事故的發生。

2.3 借鑒國外先進的經驗成果

不得不說，國外的橋梁的安全事故發生率比我國要低很多，是因為它們有先進的技術和設計。在橋梁設計中，要改變傳統的設計方法，引進和吸收外國先進的技術和設計方法，彌補我國橋梁設計存在的不足和缺陷，使我國的橋梁設計和建設同國際接軌，才能達到世界先進水平。但是，并不是說我國的橋梁設計一無是處，而是要在承認存在差距的基礎上，進行學習和引進，不斷完善橋梁設計，更好的社會主義經濟服務。

［1］鐘麗清，楊占雄.橋梁設計中存在的安全耐久性問題及對策研究［J］.湖南交通科技，2010，(1).

［2］陳寶輝.論橋梁耐久性差的原因及其改進措施［J］.中小企業管理與科技(上旬刊)，2008，(7).

［3］邱樹才.橋梁安全性、耐久性差的主要原因及改進措施［J］.中國新技術新產品，2009，(11).