公路工程路基防護工程施工技術研究

韓 琴

(貴州省遵義市道真自治縣交通運輸局)

公路路基防護工程是公路施工建設的重要方面，影響著公路路面的質量，作為道路工程建設的基礎，路基施工建設能夠改變地質的平衡狀態(tài)。使路基工程建設不斷受到各方面因素的影響，所以要加強對公路路基防護工程施工技術的改進與創(chuàng)新。隨著我國公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展，公路路基防護工程施工技術越來越受到人們的關注。如何提升公路路基防護工程施工技術，是人們長期以來不斷研究探索的問題。根據(jù)公路建設的實際情況提出相應的解決措施，這樣能夠保證路基施工建設的穩(wěn)定與安全。

1 路基邊坡防治分析

貴州位于我國西南部的高原山地，地勢承西高東低發(fā)展，平均海拔在1 100 m 左右。境內(nèi)多高原山地，山地丘陵的面積占92.5%。大婁山自西向東貫穿全境。路基邊坡技術作為公路路基防護工程的重要方面，路基邊坡的質量問題影響著道路工程建設。坡面以及坡腳受到?jīng)_刷是路基邊坡破壞的主要表現(xiàn)。雨水對坡面直接沖刷在路基邊坡上形成溝壑，不斷的沖刷直接導致了邊坡的破壞，是路面出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象，嚴重的威脅到了行車的安全。貴州省多為山地，受到這方面的影響較大，在雨季洪水會對路堤進行直接的沖刷，破壞坡腳，使邊坡出現(xiàn)破壞。

邊坡受到破壞與路基使用的填料有著明顯的關系。砂性的路基比粘性的路基更容易受到雨水的沖刷破壞。高處的路基比地處的路基更容易受到流水沖刷。壓實的路基要比壓實輕的路基更加耐沖刷。路基邊坡出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象主要表現(xiàn)在砂石的滑動、落石以及流動性的坍塌。這三種情況可以單獨出現(xiàn)同時也能夠共同發(fā)生。滑動型主要出現(xiàn)在深挖的地質階段，巖層在外力的作用下不斷的受到擠壓，會造成巖層之間的軟石出現(xiàn)滑動，出現(xiàn)坍塌。在施工中采用爆破的手段會對原有巖層的穩(wěn)定性造成一定的影響，當基巖出現(xiàn)巖屑等堆積物時，堆積物也會在巖層的層理面等部位發(fā)生坍塌。落石型坍塌多出現(xiàn)在較陡的巖石邊坡，巖石在不斷的運動擠壓下，被分割成相對較軟弱的小塊，。巖石之間的風險張開程度，用肉眼很難分清，所以在日常的養(yǎng)護中，很難被發(fā)現(xiàn)。

2 防護工程施工準備工作

2.1 擋土墻

擋土墻的施工技術應該做好場地的排水系統(tǒng)建設，保證基坑土質的干燥，對基坑進行邊坡的挖掘要根據(jù)土質的實際情況進行開展。在石料的搭配上，可以采用相互之間的交錯，石塊之間的縫隙可以采用砂漿進行粘接。必要的時候加裝擋土板進行支護工作。在基坑挖掘完成之后就要對其承載力進行驗證。墻體要采用7.5#漿砌粗料石鑲面，按照設計的要求修建伸縮縫以及泄水孔，并且用水泥對風險進行砂漿。整體強度達到設計要求的70%后，進行擋墻的反濾層修建工作，并且可以在反濾層的底部以及頂部設置粘土隔水層。

2.2 植物栽培

在路面種植植物能夠有效的預防水土流失，加強綠化建設。對坡面進行清理工作，在坡邊潑灑種子，完成之后的坡面能夠滿足植物生長的條件。在施工完成之后要進行細致的護理工作，可以覆蓋透氣薄膜，這樣能夠避免雨水的沖刷。對植物成活率過低的部位進行補種。

2.3 干砌片石防護

干砌片石主要作用在土質、軟巖并且容易受到風化破壞現(xiàn)象較為要種的路基邊坡，這種地帶不適用于種植植物、并且是石料眾多的地段。

要保證施工的質量不但要按照相關的要求對施工技術進行調(diào)控，甚至還需要對施工中一些不合理的技術進行清除工作，按照施工技術要求，在保證施工質量的前提下，清除路面中的一些不穩(wěn)定石塊，并且依據(jù)相應的技術措施加強改善，技術經(jīng)過綜合性的調(diào)控之后進行實施工作。最好要對墻體進行夯實修整。對地基的硬土層進行整齊的碼砌工作，保證放置情況的整齊，沒有明顯的縫隙，并且依據(jù)相關的規(guī)定采取有效的措施進行修整。擴大路基邊坡防護工程的范圍，保證距離路基上部1 m 之內(nèi)沒有任何碼砌，鋪設具有粘性的種植土，加裝三維網(wǎng)。播撒草籽，起到綠化的作用。

2.4 錨桿框架梁施工建設

錨桿框架梁的施工建設要在路塹分級的情況下進行，并且自上而下的開挖，在開挖的過程中進行加固工作。對邊坡進行及時的施工。在開挖的過程中要采用一挖到位的方式。按照施工建設的要求進行鉆孔工作。利用螺旋鉆機施工，在鉆孔工作結束之后采用高壓空氣將孔內(nèi)的巖粉排除干凈。

2.5 抗滑樁施工建設

抗滑樁的施工要依據(jù)設計圖紙進行。在施工前期要對地質情況、滑面狀況進行充分的了解，如果出現(xiàn)實際情況與設計之間的矛盾較大，就要連同設計員工、監(jiān)理人員對設計進行更改工作。抗滑樁的施工建設主要安排在旱季進行，在跳樁進行開挖之后就要做好護壁工作。對樁身的混凝土不斷進行澆筑，避免出現(xiàn)質量較差的截面。抗滑樁在施工之前就要對滑坡體出現(xiàn)的變形進行檢測，保證施工順序由兩端向中軸進行，當抗滑樁處于穩(wěn)定狀態(tài)時就可以施工，在進行開挖樁孔時會對穩(wěn)定造成破壞，出現(xiàn)局部性的位移，采取有效的措施進行預防工作。

3 結束語

公路路基防護工程作為道路施工建設的重要方面，關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展水平。隨著公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展，公路路基防護工程建設越來越多的應用到公路建設中，并且發(fā)揮著重要的作用，增強路基的穩(wěn)定性以及強度是公路路基防護施工技術發(fā)展的重要方面。

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