高速公路路基施工技術探討

段筑春

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 高速公路路基施工的重要性

現階段，我國國民經濟迅速發展，現代化進程不斷加快，為了適應時代的發展趨勢，實現交通高效率的目標，國家針對高速公路建設出臺了一系列的相關政策，同時也加大了資金的投入。高速公路加深了區域之間的溝通交流，為人們的生產生活提供了更為便利的交通條件，而路基作為高速公路的重要組成部分，對高速公路的穩定性及運營質量有著直接的影響作用。加強高速公路路基的施工，不僅可以提高高速公路的安全性及穩定性，使車輛在行駛過程中盡可能的穩定，保證人們的生命財產安全，并且可以提高高速公路路面的行車性能，使高速公路路面高速行駛的車輛穩定，并在車輛提速的過程中保證駕駛人員與乘車人員的舒適性。

2 高速公路路基施工技術要點分析

2.1 路基填料施工技術要點

我國在高速公路路基填料工序的施工中，通常采用CBR值對路基土的強度進行表征，對于高速公路底以下30 cm 的范圍內，其路床填料的CBR 值需要超過8，通過測試及試驗，如果路基填料的強度較小，就需要在填料中摻和一些粗粒料、石灰粉等固體顆粒，目的在于提高路基填料的強度，使其符合高速公路路基施工的具體要求，提高路基的穩定性。

2.2 路基壓實施工技術要點

在高速公路路基施工過程中，路基壓實施工是其中的關鍵性工序。對于同一類型的土層來說，重型壓實方式比輕型壓實得到的最大干密度大，然而如果想要含水量達到最佳狀態，就需要采用重型壓實方式，運用重型壓實進行分層壓實的過程中，每層壓實的厚度需要控制在30 cm 范圍之內，要想使壓實土層的密度最大，需要在土層含水量處于最佳狀態時進行壓實，因此在高速公路路基壓實過程中需要對土層的含水量進行有效的控制，同時需要根據土層壓實的密度及土層的實際厚度選擇合理的壓實機，以保證壓實的效果符合施工設計要求。

2.3 路基排水施工技術要點

(1)路面排水

高速公路路面排水主要針對雨水，對雨水的排除有兩種方式，其一是分散排水，第二種是集中排水。對于分散排水來說，一般在我國西北地區地勢比較平坦的地區采用這種方式，首先要保證路線的坡度不超過0.3%，其次還需要邊坡草木的生長對橫向排水造成阻擋，從而形成路表積水等問題，因此需要進行路肩排水溝的設置，目的在于將溝坡排水的能力增強。所謂集中排水，就是在硬路肩的外側進行水泥混凝土攔水帶的設置，從而與硬路肩路面構成三角形的集水槽，將雨水匯集到集水槽內，最終將其排出路面。

(2)地面排水

對于高速公路路基排水中的地面排水來說，最普遍的排水方式是設置急流槽、截水溝及跌水溝等，隨著施工技術的迅速發展，現階段我國高速公路施工中普遍采用水泥混凝土預制板塊加固的方式。在高速公路的排水溝渠，鋪砌防護不可或缺，而有的路基段不可避免地需要通過水網地段，以往對這種路基段進行逢溝設涵的方式，現階段大部分高速公路工程采用重新布置路線兩側的灌溉溝渠的方式，這種方式不僅簡化了施工步驟，同時大大提高了路基排水的施工質量。

(3)路基排水

在高速公路路基排水中，其主要排水方式是運用滲透力的將水排出路基之外，通常情況下，在我國高速公路的路基施工中多采用設置滲溝、盲溝、暗溝等方式，在水流較大，水量比較充足的情況下，可以在設置滲溝的過程中增加滲水管的設置，從而提高滲溝的排水能力。隨著科學技術的高速發展，近年來在路基排水中開始逐漸運用帶有合成纖維組成的加勁軟式管的設置，提高了路基排水的效率。

2.4 路基防護施工技術要點

(1)坡面防護

在高速公路路基施工中，坡面防護的主要目的是阻止水流對路基坡面造成沖刷、腐蝕，并通過坡面防護對高速公路坡面進行美化，提高高速公路的整體質量。近年來，生態保護理念逐漸普及，高速公路的邊坡防護通常采用種植草類對邊坡進行加固，并采用各種規則形狀的砌石方格的設置，不僅增加了草類種植的美觀性，同時進一步提高了邊坡的穩定性。

(2)支擋防護

在高速公路路基的支擋防護中，通常采用擋土墻加固的方式。擋土墻的受力結構比較合理，可以充分的將承受的壓力進行分散，同時其體積比較小，可以有效對高速公路路基進行支護。現階段我國運用較多的有鋼筋混凝土結構的扶壁式擋土墻、懸臂式擋土墻和板柱式擋土墻。這些類型的擋土墻運用于不同類型的路基支護中，并收到了良好的應用效果。

(3)沖刷防護

一些高速公路的修建距離水流區域比較近，這樣就會造成高速公路路基容易受到水流的沖刷，長期受沖刷作用會導致路基的穩定性減弱。因此，需要采用鋼筋籠、砌石、擋土墻等設置避免路基受到水流的沖刷，降低水流對路基的沖刷力度。隨著技術的發展，一些高強土格柵將傳統的鐵絲籠代替，有的路基施工工程中還采用了聚酯類土工織物模袋等材料進行路基的沖刷防護。

3 結 論

對于高速公路工程的建設來說，路基施工不僅是其中的重要組成部分，同時還是提高高速公路穩定性及運營性能的重要影響因素，因此高速公路施工企業需要對路基的施工提起高度的重視，不斷對路基施工技術進行優化，從而提高高速公路的施工質量，推動我國公路交通事業的長期發展。

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