對當前公路養護工作的幾點思考

呂云翔

(江蘇省寧淮高速公路南京管理處道路管理科)

公路工程分為設計、施工、養護等三個主要環節，傳統觀念注重于前期設計與施工作業，對公路竣工后期養護未能給予關注。缺乏養護工作為支撐，公路設施使用壽命大大縮短，并且行車高峰期會因重力荷載增大而發生多種病害現象。新時期市政工程改變了原有的建造思想，將公路工作重點轉移到后期養護中，這在很大程度上提高了公路的實用性。同時，對于早期公路建設存在的種種問題，交通部門及工程單位需做好養護工作。

1 公路養護的必要性研究

(1)控制病害。結構病害已經成為制約公路性能的主要因素，各種病害受損而影響到公路的交通性能。一部分病害發生與養護工作缺失存在著密切的關聯，尤其是對公路結構初期受損情況不重視，造成病害范圍逐步擴大而減弱了公路性能。市政部門對公路擬定可行的養護方案，對控制公路病害發生具有多方面的作用。比如，安排養護人員定期檢查公路設施的性能，從耐久性、抗震性、承載性等方面判斷公路的抗害性能，對公路病害防治是大有幫助的。

(2)發展交通。對于公路設施而言，養護工作可以促進交通事業的可持續發展，從基本設施方面完善現有的交通運輸系統。由于公路養護是對項目建造全過程的保養與維護，能夠從多個方面反映出公路使用的性能狀態，提早發現結構性能病害隱患而采取處理措施。重視公路養護工作可促進新型交通系統建設，嚴格杜絕因設施功能損壞引起的交通事故。對當前公路養護工作積極思考，也有助于交通部門建立科學的宏觀管理機制，形成良好的養護氛圍。

2 對當前公路養護工作的幾點思考

(1)日常養護。建立良好的公路養護機制，可徹底杜絕公路病害的發生率，提高公路結構改良的可行性。日常養護是整個養護體系最常用的方式，也是普遍推廣的工程管理機制。

(2)定期養護。在公路使用期限內所進行的、可編制程序的、較大的養護作業，定期養護具有一定的周期性，以公路設施性能狀態為參考依據而定期進行養護整頓。考慮到工程養護的造價成本，很多地區已經開始推廣定期養護機制，以減少公路養護投入的成本耗資。結合行業發展的現狀，公路定期養護作業主要項目有:輔助設施的改進，提高公路配套設施的使用性能;路面磨耗層的更新或修復，增強公路抗結構病害的功能;路面標線、涵洞及附屬設施的修復，為公路運行創造良好的工作環境;金屬橋的重新油漆，防止公路金屬結構出現腐蝕等問題。這些都是公路現代化養護改造的重要內容，需全面貫徹于養護體系，加快公路現代化養護方案的推廣應用。

(3)特別養護。把嚴重惡化的路況改善到原有狀態的作業，這是特別養護工作的基本要求，也是相對比較復雜的養護過程。隨著公路事業的改革發展，我國對于公路項目養護的要求越來越嚴格，各種養護方案內容也變得更加規范化。特別養護是針對特殊公路情況提出的養護措施，屬于個性化養護的一種形式。就目前的公路養護來看，特別養護作業項目有:加強和改建已破損的路面結構，修復已破壞的路基和涵洞;防治外部因素對公路的損害，如穩定邊坡、防治坍方、添建擋土墻、改善排水設施、防治水毀、預防雪崩、砍伐樹木等。遇到大型公路設施，必須要詳細預測與分析公路狀況，擬定一套完整的養護體系。

(4)工程整改。當公路正式投入使用之后，常會發現對公路在新建或改建時遺留下的缺陷進行的改善作業。改善工程項目主要有:改善卡脖子路段，提高通行能力;校正路拱和超高，改善行車視距;調整交叉道和進入口，消除事故多發點，以策安全;采取防噪聲措施;擴建和改善建筑物和其他設施;添建路旁休息區，以提高公路服務水平等。必須強調，工程整改方案需謹慎使用，這涉及到原有公路結構的優化調整，以及新公路設施應用性能的規劃，養護期間必須做好相關的地質考察、性能測試等工作。根據考察結果制定養護方案，才能從根本上解決基礎設施潛在的病害風險，延長公路結構的使用壽命。對于公路整改中遇到的問題，要做好充分的調研工作，現場調整養護工作方案，以確保養護策略的實效性。

3 結論

我國公路事業尚處于發展階段，搞好公路設施后期服務是必然的要求。針對公路交通行駛面臨的種種問題，必須要深入分析引發公路性能病害的具體原因，在此基礎上提出公路養護的有效策略。本次分析了公路養護的必要性，以及執行養護方案對公路性能的保護作用，最后提出了日常養護、定期養護、特別養護、工程整改等方面的詳細措施。經過一段時間的養護之后，公路整體性能得到很大的改善，從安全性、耐久性、抗害性等方面完善了公路性能。

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