試論凍土地區的道橋施工技術要點

張國強

(河北省衡水市桃城區公路管理站)

隨著我國對振興東北老工業基地相關政策的不斷出臺我國北方地區的建設基礎項目也逐年增多，而針對北方氣候特點，經常要與凍土地區的道橋施工項目打交道。在凍土地區進行道橋施工應對凍土的地址結構和相關氣候環境進行針對性了解，否則會在施工期間出現一些影響施工進度的問題，這就為項目順利完工造成了很大的困難。因此，做好凍土地區的道橋項目施工技術要點就成為相關施工人員必備的技術。

1 我國北方凍土地區道橋工程施工現狀

1.1 地質結構特點

由于北方地區夏短冬長，在土地表層的上凍界面會因氣候溫度變化進行反復上凍解凍，特別是在最北方地區和部分寒冷地區凍土面積較大，因溫度影響的凍土表面表層變化較大，這在凍土的物理性質特點和地質性質特點上給施工技術人員判斷上造成誤差，加大施工人員的施工難度，如果在這種特性的道路上進行道橋施工建設，不但會破壞原有凍土土層表面的原有狀態，更會對土體的平衡造成破壞，在熱力學平衡被破壞之后，多年凍土路段會受到很大的影響，這也會給道橋項目的路基路面造成威脅和比較嚴重的破壞，對建立在這種常年凍土路段的道橋工程帶來十分嚴重的影響。

1.2 根據凍土地區環境進行施工的特點

施工凍土地區道橋的基礎操作時，首先將一定的熱量引進凍土層，熱量通過傳輸后，會破壞凍土的整體結構，使凍土逐漸失去其本身凍結的狀態。尤其是混凝土灌注中的水化熱會給穩定的凍土帶來很大的熱擾動，可能會導致凍土的凍結強度降低，致使其的承載力嚴重下降，直接影響施工進度。因此可以為施工計劃的制定提供理論依據，這對凍土地區的道橋施工有很重要的實用價值。

2 凍土地區道橋施工的主要技術特點

2.1 凍土地區進行技術施工應注意環境保護

凍土地區道橋施工時一項長期的寒冷野外作業工程，在施工隊伍進駐工地后首先要保證施工隊伍的取暖宿舍和施工場地。在凍土地區進行施工應做好水環境的保護工作，不要輕易的使凍土產生受熱狀態，在施工特有功能狀態的凍土道橋工程時，應提前先做好監測環境的工作，首先應從凍土施工環境和地質特性出發，合理控制布置土質的取舍，有效結合施工階段的環境特點和地質勘查前的準備工作，減少和避免重復性施工，從而確保施工環境按照提前做好的規劃運行，這樣不但節約原材料，而且能更加深入的對環境進行綜合保護。

2.2 凍土地區道橋施工的技術準備工作

凍土地區在進行道橋施工前，應做好足夠的施工前的準備工作，(1)在進行施工前應進行地質地形的勘察工作，針對凍土地區的地質結構特點，進行結構分析。(2)應及時開展施工現場調查，詳細的對當地的施工條件、氣候條件等進行了解，與當地的氣象水文部門進行必要溝通，并建立長效聯系機制。(3)應做好防排水系統，重點包括夏季的防排水系統，以及冬季施工的水源準備。在冬季來臨前，應提前做好施工前的準備工作，提前做好攻擊施工前具體的技術措施和工程項目準備措施，結合相應文件資料和原材料特性資料，保證施工期間的正常運行。

2.3 凍土地區施工中的技術特點

(1)在凍土地區進行施工，首先應根據施工地區的地質結構特點，分析出凍土的特點，從氣溫氣候條件進行綜合分析，充分了解施工地區的環境特點，要嚴格控制原材料加熱溫度;鋼筋冷拉可在室外進行，但焊接工作必須在室內完成。

(2)在施工過程中根據施工圖右針對性的對工地環境進行分析調配，掌握相關施工場地的實際情況，明確凍土等不良地質地貌的分布情況，針對可能出現的不良施工條件以及效果，選擇和確定有效的防止凍土路基特殊病害的施工方案，選擇合理的施工季節，采取有效的施工保護措施:采取有效的綜合保溫措施，確保路堤填高;應針對排水不暢的地區地段如平坦低洼地段，由于地表排水困難，積水無法排出，因此要做好必要的排水施工;在必要的路段應采用路堤方式通過，同時應保證處理基底時不破壞植被地表覆蓋層;可采用通風路堤和土工格棚路堤保護凍土地區的路堤;在凍土不穩定地段應采用破壞凍土的技術措施，但在破壞凍土的相關施工中，凍土的融化將給施工造成極大的最大困難;所以，無論道橋施工過程進行到哪一步，都要必須提前做好防排水和通風系統的保障和維護工作。

(3)在凍土地區進行施工應進行必要的季節性分析以及在施工過程中的機械設備配置。在施工中，施工人員密集地區應將機械設備和人員進行有機的搭配，計算工程預期的天數，從而配備相應的機械設備，在凍土地區應統計好有季節差別的工程物資運輸數量，以及在施工中必要的清理設備。從而保證施工工程的順利實施，以防停滯誤工。

3 結束語

綜上所述，我國凍土地區由于處在高緯度地帶，因此在施工時受影響的條件較多，相對應的也會出現質量和技術問題，容易影響施工時間和進度，這就要求相關施工技術人員能按照施工規定進行處理，具體問題具體分析，嚴格按照凍土地區特點進行施工，保證道橋建設的施工質量，從而以過硬的技術為凍土地區道橋建設項目作出自己的貢獻。

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