預應力混凝土連續鋼構橋梁的施工質量控制

駱會軍

(貴州省公路工程集團有限公司)

預應力混凝土連續鋼構橋梁的施工質量控制

駱會軍

(貴州省公路工程集團有限公司)

就如何加強預應力混凝土連續鋼構橋梁施工質量的控制進行了探討。旨在與同行進行業務交流，以不斷促進預應力混凝土連續鋼構橋梁工程質量的提升，為我國道橋事業的可持續發展注入強勁的動力。

預應力混凝土;連續鋼構橋梁;質量控制

1 連續鋼構橋梁的優勢

一是由于連續鋼構橋梁采用的是梁體連續與梁墩固結的方式，因而能有效的加快施工進度，并繼承了連續梁施工沒有伸縮縫的特點，從而有效滿足當橋梁跨大時的受力需要;二是采用了大噸位錨具技術等先進的技術，從而將橋梁的上部結構朝著輕型化的方向發展，有效減輕橋梁結構的自重，進而在降低工程造價的同時提高企業的經濟效益;三是隨著現代預應力混凝土技術與鋼結構技術的不斷發展，能有效提高橋梁的安全系數與性能。

2 分析預應力混凝土連續鋼構橋梁的施工質量控制措施

2.1 連續鋼構橋梁施工原材料的質量控制措施

在連續鋼構橋梁施工中，使用最多的原材料就鋼結構和混凝土。鑒于當前橋梁施工的混凝土均為商品混凝土，因此在此不再對混凝土原材料的質量控制措施進行贅述，以下主要對如何控制鋼結構的質量提出幾點建議。

一是所選用的鋼材應具有加強的抗拉性能，以此確保整個鋼結構的安全性能，且具有較高的屈服點，能有效降低結構的自購的自重，在節約材料的同時降低工程的造價，在確保工程質量的同時提高企業的經濟效益;二是所選的鋼材應具有良好的塑性和韌性，以此確保鋼結構在荷載作用下具有較強的應變性能;三是所選用鋼材的性能優越，以便于加工和施工，同時也便于施工質量的控制。此外，還應對鋼材的合格證書、規格型號等進行嚴格的檢查，以此從根本確保鋼結構的質量，進而為整個工程質量的提升奠定堅實基礎。

2.2 連續鋼構橋梁施工各環節的質量控制措施

(1)連續鋼構橋梁預應力體系施工質量控制措施

預應力體系施工在整個連續鋼構橋梁施工中是一項十分重要的環節，因而為了更好地控制施工質量，就必須做好以下幾方面的工作。

一是在確保混凝土強度達到設計要求的基礎上確保混凝土齡期大于一周之后方能張拉鋼束，在鋼束張拉過程中，必須對張拉的力度和伸長的長度進行嚴格的控制;二是當鋼束張拉結束和螺紋鋼筋進行精軋之后，嚴禁與鋼束、錨頭相碰撞，并將多余的鋼絞線和螺紋鋼筋切除，但在切除過程中不得采取燒焊的方式，而應采用砂輪切割機進行切割，且在施工現場進行張拉實驗，在確定各項技術指標并滿足設計要求之后方能進行錨具的安裝;三是在安裝錨具之前，必須采取有效地措施確保錨具的安全性和可靠性，并堅持使用有效、節約鋼材和制作簡單的原則，在確保錨具質量達標之后方能進行錨具的安裝，在錨具安裝過程中，必須嚴格按照安裝設計要求，并結合工程實際確保安裝質量;三是在預應力孔道進行壓力灌漿時，應采用真空輔助壓漿工藝進行，并對飽滿度進行嚴格地控制，當預應力鋼束需要封錨時，必須將錨頭槽孔清理干凈，并在槽孔內涂抹防銹劑，并選用收縮性較低的混凝土進行澆筑，以此確保整個預應力體系施工質量。

(2)連續鋼構橋梁混凝土施工質量控制措施

在連續鋼構橋梁施工中，混凝土施工同樣的重要的施工環節。因而在混凝土施工過程中，除了加強混凝土原材料質量外，還應做好以下幾方面的工作，以確保施工質量得到有效的控制:一是嚴格控制混凝土的耐久性與收縮性，并結合施工現場和施工季節的不同，采取針對性的混凝土拌合工藝;二是嚴格按照設計要求控制各部分的截面尺寸，尤其是梁段自重誤差不得±3%;三是在混凝土澆筑過程中，必須結合工程實際進行嚴格的控制澆筑質量，例如在澆筑箱梁零號塊時，一般采取連續的方式進行澆筑，但若遇到特殊情況時，如天氣變化、原材料短缺等原因不得不停工時，亦可以進行豎向分段澆筑，在進行第一次澆筑時，應對腹板的高度進行嚴格的控制，一般腹板的高度為整個腹板高度的45%±15%，且不得在在截面形心軸附近設置施工縫，但為預防由于新舊混凝土的澆筑產生的收縮而使得腹板產生裂縫，必須確保第二次的澆筑時間不得超過停工后的6 d，且結合施工現場和季節，采取有效的保溫、拆模等防裂措施，尤其是在養護過程中，必須確保養護時間不得低于一周。

(3)連續鋼構橋梁焊接施工質量控制措施

在整個連續鋼構橋梁施工中，除了做好上述控制措施外，還應加強焊接質量的控制。在控制焊接質量時，關鍵就在于焊縫的控制。因而在控制過程中，應在焊縫焊接結束后必須及時檢測，采用的檢測方法主要有外觀檢查和檢測儀器檢查，其中儀器檢測分為磁粉探傷、超聲波探傷和射線探傷。同時焊縫在檢測過程中必須嚴格實行三級質量管理體系，通過檢測確定是否符合質量要求，不達標時必須返工，以確保整個連續鋼構橋梁焊接施工質量的提升，最終提高整個工程的質量。

3 結語

綜上所述，對預應力混凝土連續鋼構橋梁的施工質量控制措施進行分析具有十分重要的意義。作為新時期背景下的路橋施工企業，必須切實掌握連續鋼構橋梁的特點和優勢，并采取有效的措施嚴格控制原材料以及預應力體系施工、混凝土施工、焊接施工等環節的施工質量，以最大化的確保整個工程質量的提升。

［1］黨彪.預應力混凝土連續鋼構橋梁施工質量控制探析［J］.中華民居(下旬刊)，2012，(12):301 －302.

［2］趙恒.預應力混凝土連續鋼構橋施工控制策略初探［J］.黑龍江交通科技，2013，(5):94，96.

［3］向軍.提升混凝土連續剛構橋梁施工質量措施探討［J］.科技致富向導，2013，(9):250 －251.

U445.7

C

1008－3383(2014)04－0137－01

2013－12－11

駱會軍(1972－)，男，大專，主要從事公路工程施工工作。