呂寶英
(同煤集團同達熱電公司,山西 大同 037003)
汽輪機采用回熱加熱系統是提高機組運行經濟性的重要手段之一。回熱加熱系統的運行可靠性和運行性能的高低,直接影響整套機組的運行經濟性,加熱器的投入率是經濟指標中重要的一項考核指標。隨著火力發電廠機組向大容量高參數發展,高壓加熱器承受的給水壓力和溫度相應提高;在運行中還將受到機組負荷突變、給水泵故障、旁路切換等引起的壓力和溫度的驟變,這些都會給高加帶來損害。為此,除了在高加的設計、制造和安裝時必須保證質量外,還要在運行維護等方面采取必要的措施,才能確保高壓加熱器的長期安全運行。
高壓加熱器運行時,若在各蒸汽參數及進水溫度基本正常的情況下,發現給水端差增加,且伴隨著高壓加熱器給水溫升下降,則需要檢查高壓加熱器給水側的壓損(給水進、出口壓差);如果高壓加熱器給水進、出口壓差減小,說明在高壓加熱器內部進水側與出水側之間存在短路現象,即存在泄漏。若高壓加熱器運行時,抽汽參數基本正常,如果發現疏水水位有所升高,應立即檢查疏水調節門的開度。若開度明顯大于機組對應正常疏水調節門的開度,或疏水調節門開度未變而疏水水位明顯升高,說明高壓器系統存在泄漏現象,即汽水側有短路存在,這時,疏水溫度及給水進、小口壓差均有不同程度的減少。前一種情況,高壓加熱器疏水水位略有升高;后一種情況,可能疏水調節門卡死;如果在高加熱器運行中發現汽側壓力,疏水水位明顯升高,疏水調節門開度明顯增大,且給水進、出口壓差,疏水溫度,出口給水溫度明顯下降,說明此時高壓加熱器管系發生大量泄漏,應立即停運高壓加熱器,以防高壓加熱器簡體損壞和汽輪機進水的惡性事故發生。
有的高壓加熱器水側由于無排空裝置,在投運時,空氣排不走,使高壓加熱器發生水沖擊,產生振動。一般情況下,具有一定彈性的管束在汽側流體擾動力的作用下會產生振動,當激振力頻率與管束自然振動頻率或其倍數吻合時,將引起管束共振,使振幅大大增加,造成管束損壞。管系振動一方面加大了管口焊接處所承受的機械應力,另一方面使管束外壁與管系分隔板管口發生撞擊和磨擦,管壁變薄,最終在給水壓力的作用下破裂。
振動損壞發生的主要部位及原因:(1)疏水冷卻段:疏水冷卻段汽側疏水的紊流比較大,因而產生的激振力也大。(2)主凝結段:主凝結段內的管束振動主要發生在兩個部位,即U形管彎頭處和直管段部分。在U形彎頭處,管子的自由度大則自然頻率低,容易產生共振。振動會使彎頭部分的管子破裂或折斷。直管段的振動損壞一般發生在管束支撐隔板布置不合理,管子跨度較長,殼側汽流速度又較大的區域。(3)過熱蒸汽冷卻段:過熱蒸汽冷卻段是發生管束振動損壞可能性最大的區域。過熱蒸汽冷卻段的汽流速度比較高,一般為30~40m/s。有兩種情況可能會使汽流速度大幅度增加:一種是高加超負荷,使的蒸汽流速超過設計值:另一種是蒸汽壓力大幅度降低,蒸汽的比容增加,導致蒸汽的容積流量增加,汽流速超過設計值。
有的機組由于高壓加熱器不能隨機啟動,使其在每次啟動過程中,都受到較大的熱沖擊,導斂加熱器水室隔板泄漏。由于機組啟停頻繁,啟停時其溫度變化率超過規定的允許值,結果使高壓加熱器內部管子及管板溫度急劇變化,從而產生一定的交變熱應力,在這種應力的作用下,管子受到疲勞損傷破壞。
高壓加熱器運行時,其疏水水位的熱工測量信號與實際的水位不符,即實際水位在要求范圍內,而測量的水位信號卻反映偏高或偏低,造成所謂的“虛假水位”,當反映偏高時,危急疏水電動門自動開啟,導致高加低水位或無水位運行;當反映偏低時,危急疏水電動門自動關閉,疏水水位逐步升高,導致高水位保護動作,危急疏水電動門又再次開啟,甚至由于測量水位信號誤動而導致高壓加熱器解列。無論是測量水位反映偏高或偏低,均使得危急疏水電動門頻繁開關,使管束受到不應有的沖刷、震動、管板過熱,從而加速了管子的損壞程度。通過觀察,高壓加熱器管子斷裂處均在與管板連接位置。
機組為了提高安全運行可靠性,高壓加熱器裝設了危急疏水系統,但由于國產疏水調節門質量不過關,造成內漏,不能保持一定的疏水水位,致使管子長時受到汽水沖刷振動以及管板過熱。
高壓加熱器解列時,由于進汽門不嚴,仍有部分加熱蒸汽漏入,造成管子過熱,導致強度降低。
高壓加熱器內損壞斷裂的管予端部處于自由狀態,在高速氣流的沖擊下自由擺動,不斷碰磨撞擊斷裂管周圍的管子,擴大了周圍管子的破裂泄漏。
高壓給水在管子泄漏處高速噴出,將其周圍管子呲傷。
高壓加熱器泄漏后對機組運行的影響
(1)高加泄漏后,會造成泄漏管周圍管束受高壓給水沖擊而泄漏管束增多,泄漏更加嚴重,必須緊急解列高加進行處理,這樣堵焊的管子就更少一些。
(2)高加泄漏后,由于水側壓力遠遠高于汽側壓力?,這樣,當高加水位急劇升高,而水位保護未動作時,水位將淹沒抽汽進口管道,蒸汽帶水將返回到蒸汽管道,甚至進入中壓缸,造成汽輪機水沖擊事故。
(3)高加解列后,給水溫度降低,從而主蒸汽壓力下降,為使鍋爐能夠滿足機組負荷,則必須相應增加燃煤量,增加風機出力,從而造成爐膛過熱,氣溫升高,更重要的是標準煤耗增加,機組熱耗相應增加,廠用電率也會增加。
(4)高加停運后,還會使汽輪機末幾級蒸汽流量增大,加劇葉片的侵蝕。
(5)高壓加熱器的停運,還會影響機組出力,若要維持機組出力不變,則汽輪機監視段壓力升高,停用的抽汽口后的各級葉片,隔板的軸向推力增大,為了機組安全,就必須降低或限制汽輪機的功率,從而影響發電量。
(1)提高高壓加熱器制造質量,加強高壓加熱器組裝焊接技術研究;提高檢修焊接工藝質量,采用安全堵漏的方法,即將泄漏管相鄰的管子全部封堵。
(2)啟停時注意減少高壓加熱器的熱沖擊和熱應力。
(3)確保高壓加熱器進汽手動門和危急疏水電動門的嚴密性,避免管子過熱,汽水沖刷和振動。
(4)保證給水品質,排除空氣,防止腐蝕。
(5)防止管系振動和受到沖刷。給水溫度過低時,將使高壓加熱器汽側蒸汽流量過負荷,引起管子振動,進入高壓加熱器的給水量過多時,管內流速增大,管內壁將受到沖刷。為了防止超壓引起振動和沖刷,故在高壓加熱器汽側安裝汽側安全門,在水側管道上安裝水側安全門。
高壓加熱器投入率不高的原因中,以高壓加熱器泄漏所占的比重最大,而高壓加熱器泄漏又是由許多因素造成的,除制造質量外,主要是運行中高壓加熱器啟停時其溫度變化率超過規定的允許值,造成熱應力過大。這些因素也一直困擾著高壓加熱器的正常運行,制約著節能降耗的工作。因此,必須提高制造質量,加強檢修維護,運行管理,啟停時注意減少高壓加熱器的熱應力,投運時溫升率應符合規定;同時,必須確保熱工水位測量的準確性,提高運行操作水平和檢修焊接工藝質量,保證高壓加熱器進汽電動門和危急疏水門的嚴密性,方能防止高壓加熱器泄漏,提高高壓加熱器的投運率。
[1]鄭體寬.熱力發電廠[M].水利電力出版社,1986,6.
[2]蔡錫宗.高壓給水加熱器[M].水利電力出版社,1995.