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汽車(chē)減震器的常見(jiàn)故障及檢修簡(jiǎn)析

2014-08-15 00:54:11韋達(dá)文
科技視界 2014年7期
關(guān)鍵詞:常見(jiàn)故障汽車(chē)

韋達(dá)文

(廣西電子技工學(xué)校,廣西 南寧 530031)

隨著我國(guó)國(guó)民生活水平的大幅度提升,我國(guó)汽車(chē)在生活中的使用也越來(lái)也普遍,相應(yīng)的汽車(chē)減震器的應(yīng)用量也日漸增多,就目前我國(guó)汽車(chē)減震器在汽車(chē)中的應(yīng)用現(xiàn)狀而言,我國(guó)汽車(chē)減震器部件還有待進(jìn)一步完善,合理解決汽車(chē)減震器在工作運(yùn)行中的常見(jiàn)故障,可以為汽車(chē)創(chuàng)造一個(gè)良好的行駛狀態(tài)。

1 汽車(chē)減震器基本概述

減震器屬于一種減小振動(dòng)的設(shè)備,主要是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的振動(dòng)以及路面的沖擊振動(dòng),目前汽車(chē)懸架系統(tǒng)上基本上都安裝有汽車(chē)減震器,它能夠減小汽車(chē)車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)幅度,有效改善汽車(chē)在行駛過(guò)程中的舒適度與平順度,汽車(chē)中常用的減震器是雙向作用筒式減震器。汽車(chē)減震器是汽車(chē)結(jié)構(gòu)中的易損配件,在汽車(chē)行駛過(guò)程中汽車(chē)減震器的工作運(yùn)行狀態(tài)好壞直接關(guān)系著汽車(chē)結(jié)構(gòu)中其他部件的使用壽命以及汽車(chē)行駛的安全性,因此要發(fā)揮汽車(chē)減震器強(qiáng)大的功能性,就要保證其處于良好的工作運(yùn)行狀態(tài)。

2 汽車(chē)減震器的常見(jiàn)故障及故障診斷方法

在汽車(chē)行駛過(guò)程中,汽車(chē)減震器會(huì)由于其他部件以及路面問(wèn)題造成不同程度的損壞,其屬于汽車(chē)的一種易損配件。由于汽車(chē)減震器的工作狀態(tài)好壞會(huì)直接影響汽車(chē)行駛狀態(tài)及汽車(chē)其他機(jī)件的使用情況,基于汽車(chē)減震器的影響力及威脅性,相關(guān)工作人員應(yīng)及時(shí)對(duì)汽車(chē)減震器的常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷,了解汽車(chē)減震器的故障狀態(tài)及類(lèi)型,以下是汽車(chē)減震器的常見(jiàn)故障及故障診斷方法方分析:

首先,將汽車(chē)在路面條件相對(duì)較差的地方運(yùn)行10公里后停車(chē),汽車(chē)停止后工作人員將手貼于汽車(chē)減震器外殼之上,若汽車(chē)減震器外殼并非很熱,則表示汽車(chē)減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力或者說(shuō)阻力相對(duì)較小,也說(shuō)明汽車(chē)減震器工作狀態(tài)較差,減震性能偏低。在這種情況下可以在汽車(chē)減震器中加入一定量的潤(rùn)滑油,并重新進(jìn)行試駕駛試驗(yàn),在試驗(yàn)中若汽車(chē)減震器外殼發(fā)熱,則表示汽車(chē)減震器缺油,那么只需要對(duì)其加入足量的油就可以了,若汽車(chē)減震器和原先一樣,仍然處于不熱狀況,則表示汽車(chē)減震器已失去其本身的功能性及作用。

其次,在汽車(chē)行駛過(guò)程中放慢速度,并實(shí)施緊急制動(dòng)操作,在操作過(guò)程中若汽車(chē)減震器振動(dòng)十分劇烈,那么則說(shuō)明汽車(chē)減震器存在一定的問(wèn)題,在這種情況下需要對(duì)減震器做進(jìn)一步研究。

再者,在汽車(chē)行駛過(guò)程中用力按壓保險(xiǎn)杠之后再松開(kāi),若在此情況下汽車(chē)有兩次到三次跳躍則表示汽車(chē)減震器在汽車(chē)行駛過(guò)程中的工作運(yùn)行處于良好狀態(tài)。

另外,汽車(chē)減震器從汽車(chē)構(gòu)架中拆除后使其保持直立,同時(shí)將下端連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上,并用力拉壓減震器中的減震桿數(shù)次,一般若汽車(chē)減震器處于良好狀況,此時(shí)汽車(chē)減震器內(nèi)部應(yīng)具有穩(wěn)定的阻力,并且向上拉阻力應(yīng)比向下壓阻力較大。然而若此時(shí)汽車(chē)減震器的阻力不穩(wěn)定或者減震器內(nèi)部無(wú)阻力,則說(shuō)明汽車(chē)減震器閥門(mén)零件有所損壞或者是減震器內(nèi)部缺油,在這種情況下需要對(duì)汽車(chē)減震器進(jìn)行及時(shí)修復(fù)或者將已經(jīng)損壞的零件更換掉。

3 汽車(chē)減震器常見(jiàn)故障維修措施研究

上述已經(jīng)詳細(xì)闡述了汽車(chē)減震器常見(jiàn)故障的診斷方法,在汽車(chē)行駛過(guò)程中確定汽車(chē)減震器存在的問(wèn)題之后,需要即可對(duì)汽車(chē)減震器采取一定的維修措施。

首先,當(dāng)汽車(chē)減震器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)對(duì)汽車(chē)減震器進(jìn)行快速而全面的檢查,主要查看汽車(chē)減震器是否存在漏油狀況。

其次在汽車(chē)減震器檢查過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)減震器內(nèi)部的油封墊圈及密封墊圈有所損壞或者是減震器的儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng),出現(xiàn)該種情況的原因可能是由于油封墊圈與密封墊圈失去作用力。對(duì)于這一情況,檢修人員應(yīng)立刻將油封墊圈與密封墊圈更換掉。若油封墊圈與密封墊圈更好之后減震器漏油現(xiàn)象依然存在,則需要將汽車(chē)減震器從汽車(chē)構(gòu)件中取出來(lái),在取減震器的過(guò)程中若感覺(jué)輕重不一或者是卡住的情況,需要對(duì)活塞與缸筒兩者的間隙進(jìn)行檢查,一般這種情況都是由于活塞與缸筒之間的間隙過(guò)大造成的。與此同時(shí)還要檢查汽車(chē)減震器的活塞連桿是否彎曲,其表面與缸筒處是否存在拉痕或者劃傷等情況。

再者,若在檢查過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)汽車(chē)減震器有漏油現(xiàn)象產(chǎn)生,則應(yīng)對(duì)汽車(chē)減震器的連接口、連接銷(xiāo)、連接桿以及橡膠襯套等其他部位進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè),若這些檢測(cè)部位存在脫落、脫焊、破裂或者損壞等問(wèn)題,檢修人員應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的維修措施。在檢測(cè)過(guò)程中若以上被檢測(cè)部位都未出現(xiàn)異常問(wèn)題,則需要對(duì)汽車(chē)減震器進(jìn)行分解,比如說(shuō)查看減震器的鋼筒上是否有拉傷現(xiàn)象、活塞與缸筒之間的配合間隙是否過(guò)大、減震器閥門(mén)密封性是否良好、閥門(mén)與閥座之間的連接是否嚴(yán)密以及伸張彈簧是否損壞或者是與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符等情況,總的來(lái)說(shuō)檢修人員要全面準(zhǔn)確的了解汽車(chē)減震器的故障信息,從而有針對(duì)性的、有目的性的采取相應(yīng)檢修措施。

此外,汽車(chē)減震器在工作運(yùn)行中還有可能存在異響問(wèn)題,該類(lèi)情況主要是由汽車(chē)減震器在運(yùn)行過(guò)程中和鋼板彈簧及車(chē)架或者軸相之間相互碰撞造成的,還有可能是由于膠墊脫落或者損壞、汽車(chē)減震器防塵筒變形、減震器內(nèi)部油液不足等情況引起的。當(dāng)然要從根本上把控汽車(chē)減震器的良好運(yùn)行,在汽車(chē)減震器檢修完畢后還需將汽車(chē)減震器放在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上對(duì)其進(jìn)行性能試驗(yàn),在試驗(yàn)過(guò)程中若汽車(chē)減震器內(nèi)部的阻力頻率在100±1mm,則表示汽車(chē)減震器的伸張行程與壓縮行程符合汽車(chē)減震器相關(guān)規(guī)定。若沒(méi)有試驗(yàn)條件可以采取其他手段對(duì)汽車(chē)減震器進(jìn)行性能檢測(cè),例如可以運(yùn)用一鐵棒傳入汽車(chē)減震器的下端吊環(huán)內(nèi),并用雙腳牢牢踩住其兩端,與此同時(shí)雙手握住減震器的上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次,若汽車(chē)減震器拉伸的阻力與檢修之前相比有一定提升,沒(méi)有空程感,則說(shuō)明汽車(chē)減震器基本已經(jīng)恢復(fù)正常。

4 總結(jié)

綜上所述,汽車(chē)減震器常見(jiàn)故障有漏油、儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng)、油封墊圈及密封墊圈損壞、減震器構(gòu)件劃傷等多種故障現(xiàn)象,檢修人員節(jié)在得到良好的檢修效果,首先要掌握汽車(chē)減震器在工作運(yùn)行中所產(chǎn)生的故障類(lèi)型,在此基礎(chǔ)上制定切實(shí)可行的檢修措施。為了進(jìn)一步保障汽車(chē)減震器的良好運(yùn)行,檢修后還需對(duì)其進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可再次投入到工作運(yùn)行中,為汽車(chē)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

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