簡析強夯技術在鐵路路基加固施工中的實施要點

張光田

（陜西紅檸鐵路有限責任公司,陜西 榆林 719300）

0 引言

作為國民經濟基礎建設的重要內容，鐵路建設具有重大現實意義，尤其是當前物流和人流急劇增加，鐵路安全備受重視。路基是基礎支撐，直接影響著上部結構，若路基承載力不足，或發生沉降塌陷等事故，必然會破壞鐵路穩定，甚至引發安全事故。所以在鐵路建設前，必須先對路基進行加固處理，特別是軟土地基，勢必要保證其強度和承載力達到要求，然后才能開展其他工作。加固方法有很多，在此就強夯法及其在施工中的應用加以分析。

1 強夯法及其應用

強夯法是在一定高度使重錘自由下落，對土層進行夯擊，進而提高地基穩固性的一種加固方法。其高度通常在6m到40m之間，夯錘的重量則為100KN——400KN，在下落夯擊土層時，強大的沖擊力會改變土層原來的結構，使土粒重新排列。同時原來土層內部的空氣和水會迅速排出，土粒結合更加緊密，密實度和強度增加。該技術工藝簡單，容易操作，無需太多設備，加固效果良好，且整個施工過程中不會對周圍環境產生較大的污染。加上總體造價較低，在當前很多建設中都有著廣泛應用。

鐵路是目前最為重要的交通工具之一，強夯技術應用于其路基加固中，可為上部結構提供足夠的技術和安全保障。具體施工大致要經過測量放樣、現場整理、夯點定位、夯實、質量檢查等環節。每一環節都頗為關鍵，務必要保證其質量達到規定要求，然后才能保證整體質量。

2 實際案例分析

某鐵路干線是當地交通網的關鍵，也是旅客運輸的重要通道。其中，A段屬于軟土地基地帶，總長度6.8Km，需要加固處理。尤其是DK175+540——DK180+360以及路橋等過渡地段，必須充分考慮其地基加固、施工程序、質量控制、進度安排、養護工作等因素。工程于2009年開始，浸水路基、軟土路基、過渡路段等都是難點，為實現質量、進度和經濟三方面的協調，決定采用強夯法對路基進行加固。

3 強夯法在鐵路路基加固中的實際應用

3.1 準備工作

首先是施工設備和人員，主要設備包括2臺履帶機、2臺振動壓路機和灑水車、4個夯錘、1臺吊車，另外還有水準儀、靜力觸探儀、標準貫入儀等測量儀器。施工前對其仔細檢查，性能符合要求，且處于正常狀態，沒有任何損壞。施工人員共有16人，包括管理、技術、質檢、測量、試驗多個方面，且提前都進行了專業培訓。

其次是測量放樣，根據設計圖紙確定線路的樁位和加密水準點等關鍵要素，并標明主夯點的位置。同時還對路基基底做了全面檢測，包括巖土強度、含水率等，獲得所有信息后，以此為依據進行科學分析，然后做出相應的具體安排。因為天然含水率偏高，采取有排水措施。場地整理也是重點工作，保持現場路面的平整，將雜物、垃圾等徹底清除，否則會影響機械的穩定。

3.2 強夯施工

正式施工時，用吊車將夯錘調至12m高空，然后使夯錘脫鉤墜落。為保證夯擊的準確度，先進行一次短距離的試夯，確定在指定地點后才進行高空夯擊。每次夯擊后，中心位移偏差不得超過130mm，如果夯擊處的傾斜度超過了30度，則需要將坑底填平。夯擊次數要合理控制，如果一次夯擊便可達到規定標準，則可一次就過，否則要連續夯擊2-3次。整個夯擊過程要做好詳細記錄，包括錘頂高程、夯擊量、位置偏差等。在對全部夯點進行第一遍夯擊后，填平夯坑，間隔10天左右，開始第二遍全夯點夯實。最后使用低能量滿夯，夯實表層松土，并作好最后一次測量。

3.3 質量檢測

在所有夯擊工作完成后大概3周，需開展標準貫入試驗，借助相關儀器檢查路基的強度、含水量、密實度和承載力，看其是否符合標準。若檢測結果達不到規定的標準，需修正試驗參數。經檢測人員檢測，該工程的路基強度高出了標準值，完全符合要求。

3.4 安全措施

提前請鐵路相關管線單位對現場線進行確認，雙方簽字，再展開其他施工；軋路機在施工過程中，應嚴格按照規范操作，技術、安全做詳細施工交底，對每一位施工人員進行安全教育。嚴禁施工機械、器具侵入鐵路限界，嚴禁在鐵路鋼軌上放置雜物；在施工過程中，派鐵路防護人員專門對鐵路線進行防護，發現問題做出及時反映。施工人員穿過鐵路時應遵守一站、二看、三通過的原則；施工場地各電器設備應符合一機一閘的要求，并有可靠的接地及防漏保護措施；起錘后人員應在10m以外并戴好安全帽，嚴禁在吊臂前站立；當強夯加固施工附近存在橋涵等構筑物、復合地基加固樁時，應先進行強夯施工后，方可進行相關構筑物及其他地基加固措施的施工。

3.5 環境保護措施

在強夯施工前根據表土干燥情況采取灑水措施防止飛塵污染；試驗區地表種植土挖除后，拉運至棄渣場集中堆放。在工程結束后用于臨時場地復耕。棄渣場按規劃要求設置防護措施；選用低噪音設備，加強對機械設備進行定期維修和保養，降低施工噪聲對施工人員和附近居民區得影響。對操作人員進行噪聲防護(戴耳塞等)，防止噪聲污染。

4 結束語

該工程最終順利完成，自2009年運行以來，未出現任何問題，說明強夯法的應用創造了巨大的經濟效益和社會效益。在今后的推廣應用中，除了協調質量、成本和進度的關系，更應對此技術進一步完善，以滿足高難度的施工條件。

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