配置都不低 四款合資兩廂緊湊型車推薦

曾幾何時，在國人的傳統購車觀念中，三廂轎車才是正經貨，兩廂車的主戰場基本都集中于小型車領域，多少給人一些不上檔次的感覺。不過隨著購車人群的不斷年輕化，80、90后日漸成為了消費主力，大家的觀念在轉變，對兩廂車的需求也不僅僅局限于小型車，尺寸更大的緊湊型兩廂車似乎成為了近年來各大車企競相爭奪的新興市場。今天，我就為大家介紹四款優惠后售價15萬元左右，而且配置都不低的合資品牌緊湊型兩廂車。

科魯茲掀背 1.6L 自動豪華型

指導價：13.39萬

大部分地區市場優惠幅度：約1.0萬元

優點：優惠后價格較低，配置合理；缺點：無車身穩定控制系統。

科魯茲作為雪佛蘭品牌的一款主力緊湊型車，幾乎可以說是家喻戶曉了，年輕、運動化的外觀造型是這車的一大亮點。科魯茲掀背車在B柱之前的造型與三廂版并無明顯差異，雙層式的前進氣格柵、棱角分明的大燈等這些經典元素全部得以保留，整車最大的亮點集中于B柱之后。車尾的線條比較豐富，上揚式的腰線與溜背式的車頂弧線勾勒出有別于傳統兩廂車的身材比例，令人印象深刻。

科魯茲掀背車的中控臺造型與三廂版一模一樣，黑色+紅棕色的內飾搭配讓它顯得比較有視覺吸引力，也符合當下的潮流。同時，值得一提的是該車還裝備了三輻式真皮多功能方向盤，無論是樣式還是握感都比較令人滿意。

車內空間與三廂版車型差異不大，在同級別車型中出于中等偏上的水平。整車配置表現也相對比較令人滿意，諸如四個安全氣囊、倒車雷達、牽引力控制系統等一應俱全，電動天窗、皮革與織物混搭的座椅、自動大燈和多功能方向盤等也一個都不少。

朗行 1.6L 自動舒適型

指導價：14.09萬

大部分地區市場優惠幅度：約1.0-1.5萬元）

優點：空間寬敞；缺點：舒適性配置不豐富。

外觀造型上，朗行在B柱之前與朗逸基本相同，標準的大眾家族式的前臉造型讓它有著很高的品牌識別度，但對于普通消費者來說，有多少人能一眼分清楚具體車型，這就不知道了。車側造型是朗行設計的亮點。它“D柱”+“小三角窗”的組合，在風格上頗有奧迪A3 Sportback車型的神韻，仿佛給人一種“小旅行車”的感覺。

朗行的內飾造型與朗逸幾乎沒有區別，中控臺的布局簡潔大方，用料則比較一般，從上到下都是硬塑料材質，但好在做工還算細膩。作為中配車型的1.6L自動舒適型，它在舒適性上的表現非常一般，除了有天窗和真皮座椅這兩大件外，多功能方向盤、自動空調、定速巡航和自動大燈等配置一概沒有。不過該車的安全配置比較豐富，6個氣囊、車身穩定控制系統以及上坡輔助等倒是一應俱全，值得表揚。

從朗行的整體表現來說，它是一款比較均衡的產品，大眾品牌家族式的外觀和內飾風格簡潔大方，“小旅行車”的造型不但讓它看著比較別致，而且也贏得了更寬敞的內部空間。

起亞K3S 1.6L 自動DLX

指導價：13.18萬

大部分地區市場優惠幅度：約0.2-0.3萬元

優點：車型較新，配置豐富；缺點：優惠力度較小。

起亞K3S的外觀造型可以說是非常養眼，整車比例勻稱、協調，前臉造型并沒有完全延續K3的設計風格，而是與速邁比較接近，運動氣息更濃重。在車身尺寸方面，該車與另5款車型相比，并沒有什么優勢，唯一值得說說的是它2700mm的軸距，在緊湊型車中算是比較長的。

起亞K3S的中控臺造型與K3并沒有明顯區別，整體風格還是主打年輕、運動的路線。韓系車高配置的傳統優勢在該車上體現的相當明顯，作為次頂配車型的1.6L自動DLX車型，它除了擁有常規的天窗、皮革座椅、多功能方向盤外，還擁有同級別車型中頗為少見的電動座椅、自動空調、一鍵啟動和無鑰匙進入等配置。在安全配置方面，該車的表現也比較令人滿意，4個安全氣囊+車身穩定控制系統的組合，在同級車中也算是上游水平了。

英朗XT 1.6L 自動時尚版

指導價：14.99萬

大部分地區市場優惠幅度：約2.5-2.7萬元

優點：優惠力度大；缺點：車型推出時間較長，無車身穩定控制系統。

雖然英朗XT推出至今已有4年多了，但用如今的眼光來看，它的造型依舊沒有過時感。英朗XT的線條豐富、流暢，勾勒出年輕、運動的整車風格。至于車身尺寸，它的表現比較普通，其它車型相比沒有優勢。

英朗XT的中控臺造型同樣4年來沒有任何變化，但如今看來依舊感覺挺好看的，這也是一種設計功力的體現。至于配置，作為英朗XT 1.6L排量中的高配車型，它裝備了電動天窗、自動空調、自動大燈、多功能方向盤等配置。更難得的是，自2014款車型開始該車還提供了Alcantara高級絨面內飾的選裝，在提升整車檔次的同時，讓內飾也顯得更別致。至于安全配置，它擁有4個安全氣囊，但沒有車身穩定控制系統，令人有點惋惜。

英朗XT雖然是款“老車型”，但時至今日來說，它依舊沒有明顯的短板，外觀內飾漂亮，空間和配置的整體表現也都說得過去，加之它目前動輒2.5萬元以上的優惠，實際市場售價基本都能做到12.5萬元或以下，性價比還是不錯的。

Ottimo致悅 1.4T 自動舒適版

指導價：13.88萬

大部分地區市場優惠幅度：約0.3-0.9萬元

優點：全系搭載1.4T發動機；缺點：乘坐空間略小

Ottimo致悅（簡稱：致悅）是廣汽菲亞特繼菲翔之后推出的第二款緊湊型車，整車的外觀造型非常漂亮，前臉看著比較寬大，車身側面與車尾則有著比較濃郁的運動氣息，其中軸距更是達到了2708mm，在緊湊型車中名列前茅。

致悅的中控臺造型與菲翔幾乎一模一樣，以駕駛者為中心的設計讓人看著比較愉悅，也更容易激起駕馭它的欲望。在配置方面，作為中配的1.4T自動舒適版整體表現還算不錯，多功能方向盤、一鍵啟動、電動天窗、真皮座椅以及4個安全氣囊、車身穩定控制系統等應有盡有。在同級別車型中處于一線水準。

動力系統是致悅傲視其它車型的重要資本，它是同價位唯一裝備渦輪增壓發動機的車型，它的這臺1.4T高功率版本發動機，最大功率為150馬力/5500rpm，最大扭矩230牛·米/3000rpm，與之搭配的是7速雙離合器變速箱。endprint