邱羚


一、文化產業概述
隨著文化產業地位的提升和發展步伐的加快,文化產業的觸角延伸到許多行業。旅游業作為世界上最大的新興產業,近年來獲得了井噴式發展。據世界旅游組織統計,2012年全球旅游業以4%的增幅實現強勁增長,全球旅游人數首次突破10億大關,其中亞太地區增長最為強勁,增幅達7%。文化與旅游融合發展,開啟了文化旅游新業態,促進旅游業成為世界上最大的創匯產業。
二、郵輪文化的內涵與特征
1.郵輪旅游
郵輪自2006年引進中國,人們把乘郵輪比作是體驗“平民消費、豪華享受”的絕佳方式。郵輪旅游是指以大型豪華游船為載體、以海上巡游為主要形式、以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。現代郵輪,就其本身而言,已經具備了豐富的游覽價值,是旅游活動過程中重要目的地之一,是海上旅游過程中不可或缺的重要組成部分。和上岸觀光游覽一樣,享受郵輪上完善的設施與貼心的服務本身也是郵輪旅游過程中的重要體驗。目前國際上對于郵輪的評定普遍通用世界郵輪協會的標準評定體系,在設計建造時對郵輪的設施和噸位按照不同的等級,有著統一的要求標準。現代郵輪被譽為“浮動的度假村”、“移動的微型城鎮”,契合了現代社會人們追求身心放松的旅游目的,受到了越來越多人的喜愛。
郵輪最大的特點就在于悠閑浪漫與自主性強,它就像是一艘航行在海上的五星級大型度假飯店,包括餐廳、咖啡廳、酒吧、迪斯科、夜總會、電影院、商店街、圖書館、游泳池、 桑拿、購物商店、賭場、球場、健身房等,設施一應俱全。船上每天都安排數十項運動休閑節目還有大型的歌舞表演,人人都可以找到適合自己的娛樂活動。
近年來,國內已形成“北天津、南上海”的郵輪旅游業發展格局,從而使臨近天津港、上海港的游客有了更便利的郵輪出行條件。據去哪兒網度假頻道后臺數據顯示,國內最愛乘坐郵輪的消費者分布城市為:上海、北京、杭州、天津、宿州、無錫、寧波、太原、九江、南京,而上海消費者由于出游條件便利及對新興旅游方式接受程度較高,已成為最愛嘗鮮郵輪游的主力人群。
2.郵輪文化
郵輪文化在郵輪經濟的發展中孕育而生,郵輪文化是郵輪業在經濟活動過程中形成或創造的具有意識和行為規范的總和,是人類眾多文化體現的一種,是郵輪業的基本理念。
(1)行為文化
行為文化,是人們在交往過程中約定俗成的習慣性定勢構成的具有鮮明民族或地域特色的行為模式。如禮俗、禮儀、民俗等,它實際上是旅游或旅游經營者的個體自發性行為,是其內在的價值觀念等因素在其行為中的表現。在郵輪旅游過程中,每個國家都有自己國家獨有的民俗文化與禮儀,游客可以在郵輪旅游這一充滿浪漫色彩的旅游過程中體驗不同國家的禮儀,了解他們的民俗文化。
(2)產業文化
郵輪文化伴隨著產業鏈形成,并能夠帶動這一產業鏈上游造船業和下游旅游業的發展。從廣義上講,郵輪業的產業結構主要由郵輪設計建造、郵輪碼頭建造、郵輪公司、海陸旅游、郵輪碼頭區域的配套產業等組成。從狹義上講,郵輪業是由郵輪抵達之前、抵達、停靠、離開郵輪碼頭所引發的產品與服務的相關產業組成,如餐飲業、商業、旅游觀光、陸空交通以及郵輪在港添加燃料、港口服務、食品供應、郵輪維修等。而郵輪產業投資巨大,不僅有郵輪建造的投資,還要有郵輪碼頭及其輔助性設施的建設投資等,我國發展郵輪產業文化任重而道遠。
據國際郵輪協會(CLIA)調查顯示,2012年郵輪產業對世界經濟的貢獻1000億美元,提供就業崗位77.5萬個。此外,CLIA預測,2014年全球郵輪乘客將達到2170萬,北美、歐洲仍是國際郵輪產業的兩大主力市場,其市場份額將分別占到全球郵輪市場的55.1%、30.1%,2014年世界郵輪船隊將擴充16搜船,共計20,000客位。表1為2002-2012年的全球主要郵輪市場需求狀況。
(3)城市文化
郵輪文化依托于港口城市文化的發展而發展。港口是港口城市文明的窗口和對外交通的主要通道,而郵輪業發展更離不開港口,郵輪文化是城市文化發展的又一明顯特征。近年來,我國港口接待國際郵輪及出入境游客的情況,詳見下表2。
(4)環境文化
凡致力于人與自然、人與人的和諧關系,致力于可持續發展的文化形態即是環境文化。環境文化是人們在社會實踐過程中,對自然的認識、對人與自然環境關系的認知狀況和水平的群體性反映樣態,由“環境認知文化”、“環境規范文化”、“環境物態文化”和“民俗環境文化”構成,四種文化交融互攝、循環擴展,形成一個動態的復合體。湛藍的大海、燦爛的陽光、靜謐的圖書室、異域風情的酒吧、高檔典雅的舞會...這一切都是郵輪帶給我們的享受。而這種如詩如歌般的畫面,或許只有郵輪能帶給我們吧!
(5)多元文化
由于郵輪旅游是針對來自全球各國的旅客所提供的旅游,郵輪上的旅客不僅來自四面八方,郵輪上的服務工作者也都來自五湖四海。他們說不同的語言,使用不同的貨幣。各國文化在郵輪上競相輝煌,顯示出郵輪產業文化的相對開放性。郵輪裝飾中體現出的風格以及各種風格間的差異,也增加了郵輪之旅的神秘色彩。一些歐美郵輪除了展示皇室風范之外,還注重構造現代歌劇院的建筑格調。郵輪上經常安排的歌劇演出表明郵輪旅游的本身也是高雅藝術的殿堂。并且郵輪上還有針對不同國家或地區開設的餐飲、酒吧、咖啡店,每一個都充滿異國風情,旅客可以在船上充分體驗,享受多元文化。
三、良好的郵輪文化對健康的郵輪產業的影響
所謂郵輪產業經濟,是指依托并通過其產業的延長作用,拉動各自上下游的相關產業,形成相互依托、共同發展的經濟現象,也可表述成與郵輪經營有關的經濟價值鏈效應。廣義上的郵輪產業經濟,除了包括船舶建造及其維護、郵輪運營、碼頭服務、中介代理、餐飲住宿、景點觀光、綜合交通、金融保險、文化娛樂、教育培訓等一系列直接相關的產業外,還包括政治文化形態、法律制度、勞動就業、環境保護等對社會和人們生活品質能夠產生直接和間接影響的各種無形經濟要素。
中國郵輪旅游還在市場起步和培育階段,相比中國上億出境游群體,參加郵輪旅游的人數還只是零頭。2006年至今,是中國郵輪旅游快速發展的時期,越來越多的人開始接觸郵輪旅游,郵輪已經開始走向大眾化、常規化的旅游產品。隨著中國旅游市場從觀光轉型到休閑度假,郵輪最符合這一趨勢,還將有爆發式增長。2013年,中國出入境旅游市場持續快速增長。國家旅游局局長邵琪偉表示,2013年中國公民出入境總人數為9819萬人次,比2012年增長18%。這一數字意味著中國出境游規模創下歷史新高。2013年中國對國際旅游市場增長的貢獻超過30%。
郵輪經濟與郵輪文化有著千絲萬縷的聯系,一種經濟的發展往往伴隨其它文化的生成。郵輪文化的發展需要郵輪經濟的支撐,郵輪經濟表現為高技術含量、高文化含量和高服務質量。良好的郵輪文化不僅僅需要現代化的郵輪、高素質人員的服務,還需要港口現代化的建設、城市交通建設的通常與發達、網絡信息技術的普及、政府政策的支持等等這一系列的共同建設,才能創造一個良好的郵輪文化,中國郵輪文化的發展前提必然是郵輪經濟實現產業化發展。郵輪產業需要一個較長的培育期,郵輪文化更需要一個循序漸進的過程才能形成。國家有關主管部門應盡快制定郵輪產業發展規劃和產業政策,作出科學而具前瞻性的判斷,制訂出實際、可行的規劃,指導郵輪經濟發展。
郵輪文化不僅是由吃喝玩樂的豪華設施構成的,更是一部擁抱生活、走向國際化的百科全書。它改變了傳統的旅行方式,改變了消費誤區,也默默地改變著行走者的生活態度。