陸亞男(大慶油田有限責任公司第三采油廠)
目前薩北油田已進入雙特高開發階段,即特高含水和特高采出程度,隨著開采難度的增加,開發成本也逐年增大,其中機采耗電在生產用電中所占比例達到40%以上,是油田生產過程中的“耗能大戶”,如何在保證產量的前提下控制機采耗電是節能降耗的關鍵。
抽油機的舉升原理是將電動機做的功通過皮帶、減速箱、四連桿機構轉化為驢頭的上下往復運動,驢頭帶動抽油桿通過抽油泵將液體舉升到地面。在運行過程中,由于選型匹配不合理導致的“大馬拉小車”或者由于不平衡、平衡過重等問題出現的反電流現象時有發生,反電流不僅會增加電動機的輸出功率,降低機采井系統效率,還會對電網產生沖擊,增加線路損耗,減少電動機使用壽命,因此在生產過程中要盡量減少或者規避反電流現象的產生。
游梁式抽油機的平衡方式主要有三種:游梁平衡、曲柄平衡、復合平衡,而薩北油田多數抽油機采用曲柄平衡方式,當抽油機平衡率低于85%時,曲柄平衡產生的平衡扭矩與懸點載荷形成的扭矩不能相互抵消,平衡扭矩就達不到削峰填谷的目的,這就會使電動機的負荷波動較大,影響電動機的平穩輸出[1]。經統計,當抽油機的平衡率大于等于85%時,曲柄軸仍然有負扭矩存在,此時抽油機反發電的現象依舊存在,由于發出的電主要消耗在線路損耗上,導致無用功增多,增加了能耗。
目前現場在用的超高轉差電動機、調壓控制器、變頻調速器等設備只能不同程度地減輕反發電現象,而不能從源頭上徹底消除反發電現象。超越離合器可以利用它單方向傳遞動力的特有機械性能,既經濟又徹底地杜絕反發電現象。
超越離合器的結構分為內環和外環兩部分,內環和外環通過棘輪棘齒和棘爪嚙合,內環的尺寸固定,外環的尺寸可以根據調參需要做出相應改變(圖1、圖2)。

圖1 超越離合器結構圖
在抽油機正常運行時,電動機的驅動速度大于經過皮帶和減速箱減速后的曲柄轉速,相反,電動機做負功。而應用超越離合器后,在電動機做負功的瞬時由于棘輪的脫開可實現瞬態超越,使得原雙向動力傳動系統變為單向動力傳動,動力不能反傳回去,此時電動機相當于空載運行,不平衡負荷不再反拖電動機發電,消除了負功,電動機和皮帶的傳動效率提高,系統效率提高,抽油機能夠節能、高效地運行[2]。與此同時超越離合器的超越動作實現了抽油機的動態平衡,改變抽油舉升系統的運動特性和力學狀態,能夠提高泵效和系統效率。

圖2 超越離合器實物圖
薩北油田2011年在2 口井上應用了超越離合器,選用的試驗井均為10 型機,根據安裝前后的能耗對比數據(表1)可以看出,試驗井在安裝了超越離合器后,提高了系統效率,減少了日耗電,同時泵效和產量都不同程度地得到了增加,因此超越離合器達到了節能、高效生產的目的。

表1 超越離合器安裝前后效果統計
超越離合器能夠提高泵效,增加產量,這是由于它可以利用它的超越動作來實現動態平衡,再通過四連桿機構把這種動態平衡傳遞到地下設備,即抽油桿和柱塞泵,通過動態平衡可以改變抽油機的運動特性和力學狀態,可以達到減小抽油機振幅,減小慣性載荷,提高系統效率,提高泵效,達到增產的目的。
以B2-D6-443井為例,試驗前的產液量為43 t/d,有功功率為10.87 kW,抽油機的系統效率為23.6%,沖程為3 m,沖速為6 min-1,驢頭的懸點載荷最大值為45.28 kN,最小值為14.97 kN。試驗后的沖程沒有發生變化,沖速增為6.2 min-1,增幅為0.2 min-1;日產液量增為55 t/d,增幅為12 t/d;有功功率為8.93 kW,降幅1.94 kW;系統效率增至28.9%,增幅為5.3個百分點;驢頭懸點載荷最大值為43.05 kN,降幅為2.23 kN;懸點載荷最小值為16.98 kN,增幅為2.01 kN,通過示功圖(圖3),可以看出,應用超越離合器后達到了削峰填谷的效果。

圖3 B2-D6-443井安裝超越離合器前后的示功圖
抽油機井安裝超越離合器,單井投入2 萬元,平均節電率為19.3%,單井日節電55.6 kWh,年節電規模為2.03×104kWh,每年可節約成本0.81 萬元,預計2.46年可收回成本。應用該技術的投資回收期比較短,便于現場管理,達到了高效生產、節能降耗的目的。
1)通過現場試驗,杜絕了反發電現象,消除了負功,提高了泵效和系統效率。
2)在皮帶輪輪徑不變的情況下,沖速平均增加0.2 min-1,產量有所增加。
3)單井日耗電降幅比較明顯,平均節電率達到19.3%。
[1]金鋒.高效抽油機節能裝置[J].華北石油設計,1998(4):50-52.
[2]張繼震,馬廣杰,孫景麗,等.游梁抽油機的用電發電與節能[J].石油礦場機械,2001,30(4):185-187.