JD—1絞車輔助運輸器用防逆轉裝置設計及應用

毋菊梅

摘 要：JD-1絞車輔助運輸器是煤礦用上山輔助運人設備，JD-1絞車輔助運輸器在使用中，停車時鋼絲繩由于慣性不能及時停止出現了竄動，針對這安全隱患，增加一套防逆轉裝置。

關鍵詞：JD-1絞車輔助運輸器；鋼絲繩出現竄動；防逆轉裝置

中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A

隨著我國經濟的發展，煤礦的安全生產成了頭等大事，它不僅關系著千家萬戶的幸福，同時涉及我們國家在世界的影響問題。因此，煤礦能用設備的盡量使用設備，減少人力可極大地提高煤礦的生產效率，降低生產成本，進而提高煤礦的經濟效益。JD-1絞車輔助運輸器是煤礦用上山輔助運人設備，在垂深超過50m的坡度較大、人員較少的斜巷，能顯著減輕行走人員的體力消耗，具有投資少，易于操作和維護，占用巷道空間小等優點，可安裝在巷道的一側。

目前，國內煤礦用上山輔助運人設備，都是用調度絞車或回柱絞車作為主要設備，我們采用的是JD-1絞車。JD-1絞車輔助運輸器是煤礦用上山輔助運人設備，在垂深超過50m的坡度較大、人員較少的斜巷，能顯著減輕行走人員的體力消耗，具有投資少，易于操作和維護，占用巷道空間小等優點，可安裝在巷道的一側。

JD-1絞車輔助運輸器可在煤礦井下有瓦斯的巷道中使用。巷道盡可能直，避免太多折曲；垂直變坡近量少。JD-1絞車輔助運輸器無任何污染，不影響周圍的任何環境。可通過不同的輪系配置來適應不同的巷道條件達到安全助行。

1 JD-1絞車輔助運輸器的簡述

JD-1絞車輔助運輸器主要由牽引絞車、鋼絲繩、張緊裝置、輪系、助行手把等組成。JD-1絞車輔助運輸器主要用于煤礦井下軌道上（下）山、采區上（下）山、暗斜井等大坡度（5°～40°）、長距離（一般小于1400m）、行人體力消耗較大的巷道。牽引絞車由電機、卷筒、摩擦輪、行星齒輪傳動裝置、剎車裝置、底座等組成。張緊裝置對運行鋼絲繩起到拉緊和導向作用，張緊裝置的尾部通過鋼絲繩連接配重鐵，靠配重拉緊鋼絲繩。輪系主要由主托繩輪組、回繩輪組、導向輪組等組成。主托繩輪對鋼絲繩起到托繩和導向作用，是為滿足運行區間內鋼絲繩的高度與巷道幫的間隙而設置的。托繩輪固定于巷道一側的錨桿上，具體數量根據巷道的實際情況而定。回繩輪是為了防止在運行區間內鋼絲繩的下垂拖地和確保繩與巷道與行人的間距，以保證上行人員的安全。在區間內設置若干個回繩輪，固定在托繩輪下錨桿上，具體數量根據巷道的實際情況而定。導向輪是在巷道出現彎曲時，可用導向輪控制鋼絲繩。電氣控制系統便于行人在坡底可以開、停車，在中間叉口或坡頂能停車。

2 JD-1絞車輔助運輸器存在問題

我們設計的JD-1絞車輔助運輸器在焦煤集團幾個煤礦安裝并使用，在使用過程中，停車時鋼絲繩由于慣性不能及時停止出現了竄動，給人員造成一定的安全隱患。

3 JD-1絞車輔助運輸器用防逆轉裝置設計

因此，為了安全生產我們決定給JD-1絞車輔助運輸器增加一套防逆轉裝置，用于防止JD-1絞車輔助運輸器停止運轉時的慣性轉動。

如圖1所示，JD-1絞車輔助運輸器用防逆轉裝置由擋銷1、棘輪組件， 2、軸架， 3、銷軸， 4、軸用擋圈，5、逆止器6彈簧座，7、彈簧組成；裝配時，棘輪組件是由4條M10×50螺栓把兩個半棘輪固定在JD-1絞車輔助運輸器的摩擦輪外圓上，逆止器通過銷軸連接在軸架上（如圖2所示），銷軸兩端由軸用擋圈固定防止銷軸脫落，逆止器通過彈簧與軸架相連，便于逆止器的定位，防止逆止器翻轉，軸架兩側均能固定逆止器，可以根據實際情況選用哪一側，安裝位置應靠近里側，軸架通過螺栓3條M12×70固定在JD-1絞車的底座，安裝方便，使用靈活。

本實用新型的優點：結構簡單，安裝方便，使用靈活，經濟適用。

4 JD-1絞車輔助運輸器用防逆轉裝置的應用

JD-1絞車輔助運輸器用防逆轉裝置在焦煤集團幾個礦投入了使用，有效的解決了人員的安全隱患，該結構簡單，安裝方便，操作方便，經濟適用，受到了礦方的好評。

參考文獻

[1]吳宗澤.機械零件設計手冊[M].機械工業出版社，2003.

[2]毋虎城.礦山運輸與提升設備[M].煤炭工業出版社，2004.