烏克蘭危機(jī)或致中德聯(lián)盟？

香港亞洲時(shí)報(bào)在線(xiàn)8月1日文章，原題：歐亞需要中德聯(lián)盟 馬航MH17墜落事件給烏克蘭沖突蒙上黑色陰影。這場(chǎng)悲劇使俄羅斯總統(tǒng)普京的國(guó)際處境更加艱難。在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月對(duì)烏克蘭親俄力量的支持和國(guó)內(nèi)民族主義宣傳之后，他現(xiàn)在不能退縮。此事也增添了德國(guó)與中國(guó)更好協(xié)調(diào)對(duì)俄政策的必要性。兩國(guó)都警惕侵略性的俄羅斯，但更加擔(dān)心孤立或分裂俄羅斯。中德在俄羅斯問(wèn)題上的協(xié)作，無(wú)論是現(xiàn)實(shí)還是理論，都遠(yuǎn)比普京的烏克蘭困境更重要。事實(shí)上，在烏克蘭上演的不僅僅是簡(jiǎn)單的內(nèi)部沖突，還有幾乎被遺忘幾十年的歐亞政治的強(qiáng)勢(shì)回歸。德國(guó)總理默克爾訪問(wèn)北京出現(xiàn)了新動(dòng)向。德中之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系已經(jīng)非常強(qiáng)，或許對(duì)兩國(guó)都是理想的伙伴關(guān)系，但沒(méi)有一絲的政治因素。今天，俄羅斯-烏克蘭危機(jī)為德中利益交匯創(chuàng)造了一種不同的空間。在能源供應(yīng)問(wèn)題上，莫斯科對(duì)于挑撥中歐關(guān)系有著客觀的利益。柏林和北京現(xiàn)在有志于在歐亞能源的廣泛議程上密切協(xié)作，以避免不受莫斯科的擺弄。這種地緣政治利益的交匯將有增無(wú)減，其基礎(chǔ)是非常強(qiáng)勁的商貿(mào)利益以及陸地交通線(xiàn)（包括從北京到柏林的特快鐵路線(xiàn)）。這可能造成歐亞大陸的新動(dòng)態(tài)。但基本上，其在歐亞內(nèi)部創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系，將推動(dòng)所有其他國(guó)家圍繞柏林-北京聯(lián)盟而轉(zhuǎn)。這就是說(shuō)，就德中牢固的經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系而言，像韓國(guó)法國(guó)（或不少其他國(guó)家）等國(guó)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，向柏林-北京聯(lián)盟看齊而非尋求替代性關(guān)系，在客觀上是便宜之事，而替代性關(guān)系可能在客觀上更復(fù)雜和昂貴。這在便宜的意義上有效，雖然許多較弱的國(guó)家如波蘭或哈薩克斯坦，可能希望在聯(lián)盟之外劃出自己的空間。這種轉(zhuǎn)變要行之有效，需要兩端巨大的謹(jǐn)慎，不可強(qiáng)勢(shì)而為，以避免引起聯(lián)盟歪曲。這種新現(xiàn)實(shí)事實(shí)上會(huì)導(dǎo)致美國(guó)被逐出歐亞。美國(guó)對(duì)此的反應(yīng)可能有：試圖破壞這種新的聯(lián)盟，煽動(dòng)革命和制造麻煩；或者支持它，從而更加深入這個(gè)空間。組建對(duì)這個(gè)聯(lián)盟的反對(duì)陣線(xiàn)，或許會(huì)強(qiáng)化德中關(guān)系，最終導(dǎo)致美國(guó)被逐出歐亞。不客氣地說(shuō)，在我看來(lái)，對(duì)美國(guó)更有利的選擇是努力順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)，而不是對(duì)抗它。▲（作者郗士，汪析譯）