馬與戰爭馬背上贏江山

撰文／拉 雅

馬與戰爭馬背上贏江山

撰文／拉 雅

它和人同受著戰爭的辛苦，同享著戰斗的光榮；它和它的主人一樣，具有無畏的精神，它眼看著危急，當前而慷慨以赴；它聽慣了兵器捕擊的聲音……

——法國作家布封

馬的從軍史

自古以來，動物從軍，時間最長、數量最多、貢獻最大的當然是馬。馬既有猛獸的爆發力，又有食草動物的持久耐力，容易馴良，不講究吃喝，又任勞任怨，那一雙耐磨的蹄子適合奔跑于各種地勢。種種得天獨厚的優勢，讓馬成為在冷兵器時代，甚至在熱兵器還沒有像現在這么發展成熟的時代里，對戰爭發揮了毋庸置疑的巨大作用。

軍馬先是挽車、后是供騎乘，是人類較早利用的牲畜，在全世界范圍內，馳騁疆場數千年，直到今天還沒有完全在軍隊中絕跡。馬參戰最初是用來挽車。從公元前2000年巴比倫人開始使用戰車起，到公元13世紀印度人最后使用戰車止，戰車曾馳騁沙場3000多年。中國是世界“戰車王國”。傳說在黃帝時期，中國就發明了車戰方法，打仗時大將站在車上。停戰休息時，便將車連接起來，圍成一圈，以保護中軍。只留下一隙，算是出入的門，叫做轅門。

商周時期，中原地區從游牧區引進良馬，以備軍用。大約到了西周時代，馬拉戰車已成為陸軍的主要兵種和主要突擊力量。車戰的規模小者數百乘，大者上千乘。最大的一次是宣王南征，出動戰車3000乘。到了春秋戰國時代，戰車發展到頂峰，戰車不僅成為陸軍的主要突擊力量，而且成為軍事力量的標志。后來，為了同北方、西北方游牧民族作戰，騎兵登上歷史舞臺，并逐漸取代戰車。

到了西漢，實際上漢武大帝之前的文景之治積累的不僅僅是金錢，更多是在積累反擊匈奴所需要的馬匹資源。漢武帝發動的幾場對匈奴的戰爭，都是靠騎兵取勝的。為了解決快速的騎乘用馬，漢武帝愛西域汗血馬，著貳師大將伐大宛，“取其善馬數十匹”。這種馬，是專供騎乘的“千里馬”，所以漢武帝要想方設法弄到手。這之后，歷代王朝莫不重視這個問題。唐時，是我國騎兵發展的鼎盛時期，《唐會要》說：“突厥馬技藝絕倫，筋骨合度，其能致遠、田獵之用無比，史記匈奴畜馬。”馬匹的質量和數量，是突厥國力的重要標志，所謂“突厥興亡，唯以羊馬為準”，即是此意。突厥貴族的財力，也是用馬來衡量的。這和東晉之后到唐的300年中靠兵鋒爭奪天下有很大關系。元朝起于大草原，其軍事用馬更是不在話下了，遠征到地中海一帶，所向披靡，靠的也是馬。到明清兩代，也都和蒙古進行了大規模的馬匹交易，保證了對戰馬的需求。

縱橫歐亞的蒙古騎兵

公元1200—1300年，中國北部的蒙古族，由成吉思汗創建并由他的繼承者保持了一支15—24萬人的騎兵部隊。這支部隊由三個騎兵縱隊組成，每個縱隊有1萬騎兵，大體相當現代一個騎兵師。每個騎兵縱隊包括10個騎兵團，每團1000人；每個騎兵團包括10個騎兵連，每連100人；每個騎兵連10個騎兵班，每班10人，所有騎兵一般都騎馬作戰。

為了確保和加強騎兵的機動性，每個騎兵都有一匹或幾匹備用馬。這些蒙古馬是經過極其嚴格的訓練的，不論嚴冬酷暑都生活在外面，具有極強的忍耐力，必要時可以連續行軍而不吃一點東西，能夠在很短的時間和最險惡的地形上通過。由于行軍時不需要為馬匹備帶飼料，士兵又自帶個人的裝備和食物，加之，大部分戰馬都是母馬，士兵都能喝馬奶生活，因此減輕了軍隊食品供應的負擔，不需要拖著龐大的后勤供應輜重車隊，也不必保留一個后方供應的基地。成吉思汗及其繼任者，憑借這支騎兵部隊，幾乎踏遍了整個亞洲和歐洲，所向無敵，建立了一個強盛的國家。

騎兵作戰過程當中，馬匹的快速與否，對戰爭的最終結果會起到極其重要的作用。中國古代偉大的殲滅之戰數不勝數，如騎兵圍殲騎兵的漢匈漠北會戰，霍去病以5萬騎兵圍殲匈奴騎兵，斬7萬多人。最經典的騎兵戰役還要屬蒙軍征匈之戰。這一戰中，歐洲最好的匈軍，日耳曼軍、波蘭軍、薩克森軍等聯軍均敗在蒙古騎兵的錚錚鐵蹄之下，全軍覆滅，只有匈王貝拉考仗著千里良駒逃過了多瑙河。中國古騎兵向來是以驍勇善戰而著稱，這場戰爭中蒙古騎兵可算立了大功。

近代戰爭是空間戰爭，飛機大炮淘汰了大刀長矛，戰馬退役了。但就戰爭的整體言，部隊不能沒有馬，邊防哨所、山地巡邏、輜重馱運、交通聯絡，馬從軍現象依然還是有的。