海洋“神器”

目前，海洋污染日益嚴重。如何才能更好地保護海洋環境，合理開發海洋資源，成了全世界科學家共同思考的難題。欣喜的是，經過科學家精妙的設計，五花八門的海洋“神器”誕生了！

海洋之樹

荷蘭水工作室公司的環保設計師科恩·奧爾瑟斯設計出了一種可以懸浮于海洋之上的懸浮小島，并取名為“海洋之樹”。別看它的面積不大，但這種人造小島能夠凈化海洋空氣，使人生活在潔凈的海洋環境中。

“海洋之樹”在結構上分為水上和水下兩部分，水上部分是一個垂直的森林公園，而水下部分則是人造珊瑚礁。水上部分頂部大而底部小，看上去好似一座倒置的摩天大樓。由于采取了獨特的力學結構，這座綠色“摩天大樓”不會因頂部重、底部輕而垮掉。

水上部分有很多層，設計者利用分層種植不同的植物。譬如，水上部分的底部主要種植像紅樹等比較耐海水侵蝕的植物，中部用來種植對凈化空氣作用明顯的各種植物，頂部則是種植觀賞花卉和蔬菜水果。整個水上部分綠意盎然，遠遠望去就像一棵繁茂的大樹，因而，設計者們將其稱為“海洋之樹”。

其水下部分遵循了造珊瑚礁的設計思路，采用了一些密度小、無污染的高分子材料。這些高分子材料的使用可以讓小島更好地懸浮于海面上。

為了讓“海洋之樹”不會隨著風浪漂走，設計者使用了數根強勁的鋼纜和繩索把小島和海底相連，從而將“海洋之樹”較為穩固地固定在海洋的一處。鋼纜和繩索也不會繃得太緊，而是留有一定的余量，這樣“海洋之樹”可以隨著風浪上下起伏，不會被大風大浪很輕易地淹沒掉。

“海洋之樹”有何獨特之處呢？

凈化城市空氣。“海洋之樹”如果建在沿海城市的海邊，小島上的綠色植物可以凈化小島周圍的空氣。小島的面積可以在幾千平方米到幾平方千米之間，高度可在數十米到數百米之間。它可改善附近城區的環境質量，一些更小的人造島還可以讓其漂浮在流經城市的河流和城中的湖泊上。

減少城市垃圾污染。“海洋之樹”還可以減少城市垃圾污染。部分城市的固體無機垃圾可以用于建造小島，部分有機垃圾經過堆肥處理后可以成為水上森林的肥料，“海洋之樹”對垃圾的合理需求自然會減少城市垃圾的填埋量。

為野生動物提供一個好的棲息地。“海洋之樹”的建成也將成為野生動物的天堂。在水上部分，蜜蜂在花間采蜜，鳥兒在林間歡叫，夜間也有蝙蝠和貓頭鷹出沒。在水下部分，珊瑚在這里安家之后，不少魚蝦等海洋生物也會被吸引而來。“海洋之樹”就像是一個純天然的動物園，不同的動物環繞在島嶼中。這也為我們提供了一個參觀、游玩的好去處。

“星球太陽能號”雙體船

2012年，世界首艘太陽能動力雙體船“星球太陽能號”順利完成了長達兩年的環球之旅。它從摩洛哥起航，整個航程約4.3萬海里，最后停靠于香港維多利亞港灣。

太陽能動力雙體船是如何航行的呢？

要想讓這艘體積碩大的雙體船在海洋中借助天然的外力自如航行，設計者們特意在“星球太陽能號”的甲板上鋪設了537平方米的太陽能電池板，電池板框架是 38 000枚太陽能電池交錯排列而成。與眾不同的是，這些太陽能電池板可以承受80千克/平方米的重量。利用太陽能發電，雙體船可以保持以25千米/時的速度在海上前行。此外，設計者們還為船體兩側配備了4個電動馬達以提供船體的能量。雙體船上同時配有6個巨型充電鋰電池，從而保證該船可以在沒有充足日照的情況下繼續航行。

由于“星球太陽能號”的運行主要靠的是可再生資源太陽能，對海洋環境的污染相對較小。在整個環球巡航中，船長的任務就是一直跟著太陽，白天將吸收的太陽能儲存在電池板里。如果遇上陰雨、大霧等缺乏足夠太陽照射的天氣，充電鋰電池儲存的電能可以供船體以平均7.5海里/時的速度航行3天。另外，這艘雙體船的溫室氣體排放量差不多為零。

“星球太陽能號”的巡航成功證明了利用綠色艦船進行遠洋旅行的可行性，如果日后可以逐步推廣類似的用綠色能源驅動的艦船，就可大大減少汽油和噪聲對海洋生態環境的污染。

食用污水的鼩鼱機器人

鼩鼱主要生活在洞穴中，常常夜晚出來覓食，因為視力微弱，它們只能用胡須來探測四周的情況。英國研究人員就從鼩鼱的這一生活習性上獲得靈感，設計出一種可以探測深海幽暗環境的鼩鼱機器人。鼩鼱機器人與眾不同之處在于，它在探測周圍環境時所采用的是“主動觸摸”的方式，

當鼩鼱機器人在海洋中工作時，即使是漆黑的環境，它也能通過敏感的“胡須”，探查出未知的海底環境。在海洋清潔中，鼩鼱機器人通過食用“污水”能夠為自身提供運行的電力。鼩鼱機器人還可以漫游在下水道中，對所經過的水體進行清潔。