蘇常偉,朱海潮,毛榮富
(1.海軍工程大學 振動與噪聲研究所,湖北 武漢 430033;2.海軍工程大學 船舶振動噪聲重點實驗室,湖北 武漢 430033)
筏架和基座特性對浮筏隔振效果的影響
蘇常偉1,2,朱海潮1,2,毛榮富1,2
(1.海軍工程大學 振動與噪聲研究所,湖北 武漢 430033;2.海軍工程大學 船舶振動噪聲重點實驗室,湖北 武漢 430033)
從浮筏隔振系統中各子系統的廣義四端參數矩陣入手,推導振級落差的計算方法。在此基礎上,以某型發電機組浮筏隔振裝置及其船體基座為研究對象,進行數值仿真,探討筏架與基座對隔振效果的影響。結果表明,基座結構會對隔振效果產生較大的影響,而筏架結構對隔振效果的影響較小。
浮筏;隔振效果;振級落差;基座
浮筏隔振技術是控制機械設備振動向船體傳遞的有效手段,因其良好的隔振效果而受到極大關注[1],并已獲得廣泛應用。目前浮筏技術的研究主要集中在如何提高其隔振效果、浮筏隔振系統的規范設計、隔振效果的計算與評估等方面。張華良等[2]從隔振傳遞率的角度研究了筏架質量、剛度和機構阻尼對整個系統隔振性能的影響;江國和等[3]以系統固有頻率和筏架振動響應為依據,研究隔振器剛度和筏架質量對隔振性能的影響;張冰等[4]推導了一種用于浮筏隔振系統傳遞功率流計算的新方法,計算分析了筏架安裝和機組振幅比對隔振效果的影響。
另一方面,國內設計的浮筏隔振裝置多次出現陸上聯調試驗效果較好,而實船效果較差的情況。……