基于PAC System sTM Rx3 i系統智能交通燈控制技術設計

趙丹丹 陸 劍

（河南工業職業技術學院，河南 南陽 473009）

基于PAC System sTM Rx3 i系統智能交通燈控制技術設計

趙丹丹 陸 劍

（河南工業職業技術學院，河南 南陽 473009）

十字路口交通信號燈是我們日常生活中經常遇到的，其控制通常采用數字電路或單片機PLC。本文主要以交通燈的運行工作過程為對象，提出一種基于PAC SystemsTM Rx3i控制交通燈系統的設計。

PAC RX3i系統；交通燈；PLC

GE公司的PAC系統由一體化的軟件開發平臺和開放式模塊化硬件平臺構成，極易實現開放的、模塊化的控制結構，能夠成為更分布式的自動化環境，滿足多領域自動化系統設計和集成的需求[1]。十字路口交通信號燈是我們日常生活中經常遇到的，其控制通常采用數字電路或單片機。隨著自動化技術不斷發展，對交通燈的控制系統精確度也要求越來越高，發展到PLC控制，然而在當前，人們需要的功能越來越多，例如快速運算、海量存儲、與其他硬件平臺以及網絡的連接等，因而傳統的PLC已不能滿足所有的控制需求。PAC是具有更高性能的工業控制器，在保留了PLC可靠性的同時，更添加了PC的強大的運算能力[2]。使得傳統的控制電路逐漸被新興的PAC（可編程自動控制器）所取代。

1 硬件系統結構

1.1 控制要求。能在PAC控制器上用模擬軟件設計一個模擬的交通燈，用PAC控制交通燈的閃爍，用PAC的編碼方式來實現交通燈的交替控制。

1.2 任務分析。十字路口交通信號燈是我們日常生活中經常遇到的，這里采用PAC可編程序控制器對其進行控制。控制要求：東西綠燈南北紅燈亮十五秒，東西黃燈南北綠燈亮三秒，東西紅燈南北綠燈亮十五秒，東西黃燈南北綠燈亮三秒。

圖1 主程序

1.3 任務準備。其一，GE PACSystems RX3i可編程控制器試驗臺一臺。其二，計算機一臺和網線一根。其三，I/O接口地址的分配。交通燈控I/0接口地址輸入選型IC694ACC300接口分配I81/I82，分別為啟動按鈕和停止按鈕，輸出選型IC694MDL754接口為Q6/Q7/Q8/Q9/Q10/Q11，分別為東西綠燈/東西黃燈/東西紅燈/南北黃燈/南北紅燈。

2 軟件系統設計

交通燈的程序用到的有常開開關、常閉開關、上升沿開關、下降沿開關、加法計數器等。

加法計數器：是指向上計數到一個指定值，每當當前值大于等于預設值（PV）時，輸出被接通。主要程序如圖1所示。

3 程序的下載與運行

經過硬件配置成功，將編好的梯形圖，軟件程序下載到PAC系統后，并達到軟硬件通信調試暢通后，將PAC系統與交通燈執行器之間匹配無誤，正常運轉。經過Proficy ME軟件仿真，輸入輸出完全匹配，并經過IFIX組態軟件制作交通燈系統模型，調試跟蹤數據達到預期指標。

綜上，本文針對PACSystems RX3i系統提出的PAC控制交通燈控制系統，其結構簡單，可靠性高，易于擴展，通過大量實驗證明了該系統的可靠穩定性。能實現對交通燈自動化控制，智能系統現已完成設計、制作，并進行了調試。實踐證明該設計方案是可行的。今后工作重點是如何加強系統的監控功能，提高系統的集成性和可靠性。

[1]原菊梅，葉樹江.可編程自動化控制器（PAC）技術及應用--提高篇[M]，北京：機械工業出版社，2010.

[2]郁漢琪，王華.可編程自動化控制器（PAC）技術及應用——基礎篇[M]，北京：機械工業出版社，2010.

[3]呂增芳.基于PACSystems RX3i的路燈智能控制系統研究與開發[J].電腦開發與應用，2011，24（8）：66-68.

TP273

A

1671-0037（2014）06-101-1

趙丹丹（1985-），女，碩士，研究方向：電氣自動化。