LNG裝備技術將向輕量化發展

徐沛宇

未來天然氣裝備市場也將保持穩定增長的態勢，并且LNG裝備的技術也將向輕量化、模塊化、效率性、撬裝化等方向發展。

中集安瑞科是香港聯合交易所主板上市公司，其母公司為中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司。受益于國內天然氣行業的高速發展，中集安瑞科在LNG和CNG儲運領域的發展也突飛猛進。據統計，2013年末國內加氣站累計建站數量同比增長約62%，預計2014年仍將保持穩定增長的態勢，在此情況下，該公司的未來增長更具潛力。中集安瑞科總經理高翔近日接受了《能源》記者的專訪，介紹了該公司最新動態和未來的戰略構想。

《能源》：請簡要介紹下中集安瑞科的發展近況？

高翔：中集安瑞科現在已經在中國及德國、荷蘭、丹麥、比利時等國家擁有18個制造基地和國際領先的研發中心，營銷網絡遍布歐洲、南美、中亞、東南亞，并向北美等其它區域延伸。從2012年開始，我們開始著力并投放資源開拓EPC（或工程、采購及建筑合約）業務，以便向客戶提供綜合解決方案，這正是為我們擴大營運規模和鞏固市場地位的長期策略之一。

《能源》：中集安瑞科為何會介入能源項目工程服務領域？

高翔：中集安瑞科進入項目工程服務領域基于如下考慮：首先是依托中集安瑞科裝備制造的優勢，進一步拓展天然氣領域相關工程業務領域，更進而為該領域內不同客戶提供客戶所需的整體解決方案是中集安瑞科的使命和戰略發展目標；第二，經過幾年的探討和準備，中集安瑞科已在相關項目工程服務領域，包括技術工藝，裝備制造，工程運作與管理，從組織體系和業務運作都具備了一定的基礎和能力；此外，我們希望以裝備支撐工程服務發展，以工程服務帶動裝備銷售，從而實現“關鍵裝備+工程服務”兩條腿走路的發展模式，這是中集安瑞科正在進行的戰略性嘗試。

《能源》：您怎么看中集安瑞科近幾年發展的利好因素？

高翔：我們近些年的迅猛發展主要收益于兩大利好因素：一方面，從外部因素來講，受益于我國各級政府推行的節能環保政策、天然氣清潔環保的特性以及天然氣輸氣管道、國際LNG貿易的蓬勃發展等諸多因素的影響，刺激了天然氣在我國的迅猛發展；有統計顯示，2013年我國天然氣消費量同比增長13.9%，占一次能源消費的比重由上年的5.4%上升到5.9%，由此帶動了天然氣裝備制造行業的蓬勃發展，也就為中集安瑞科的發展提供了有利的外部條件。另一方面，從內部因素來講，圍繞天然氣的儲運裝備制造，從戰略規劃、產能布局、技術儲備和商業模式上精心布局，我們在鞏固現有市場優勢的同時，努力發展工程服務，促進業務升級，建立差異化競爭模式，并且通過整合集團內部和外部優勢資源，實現了資源的整合利用。

《能源》：中集安瑞科對新興的LNG船舶領域有哪些打算？

高翔：中國內河船舶有幾十萬艘，用油污染比較嚴重。我們安瑞科可以將內河船舶進行改造，讓其從燒柴油、重油改成雙燃料船舶。近期國家又有新的政策出來，支持船舶的油改氣，對此我們已經準備好了船舶改造的各種產品，包括供給系統、控制系統等。此外，我們還可以提供船舶用氣的加注船這一產品，加注船類似于陸上的加氣站，不過加注船本身是帶動力的。第三個方面，與國內修建的很多大型LNG接收站相關，我們也可以生產小型的LNG運輸船，這也是我們重點關注的另一類產品。

《能源》：您認為目前國內LNG裝備市場還有哪些法律法規上的欠缺和需要完善的地方？

高翔：我們和一些相關機構都在積極推進完善相關的法律法規，比如對于LNG改裝船的改裝標準的制定等。對于有待完善的地方，舉例來說，目前小型LNG運輸船都是作為高危品來看待，但是其實LNG儲罐也可以像集裝箱一樣實現多式聯運，這樣的話可以大大提高效率和降低成本，但是現在LNG運輸產品是上不去鐵路的，它們被作為高危品對待，這其實是對LNG、CNG的認識有問題，它們的運輸應該是很安全的。再比如，有的區域水道較窄，那么附近就不要有其他船只等等，這些地方都需要有相關法規來規范監管。從另一個方面來說，中集安瑞科已經做好了走向國際市場的準備，不管是ISO標準、歐盟各個標準、美國的BOT標準、加拿大的CE標準，還是韓國的KES標準，我們都已經做了準備去適應當地的標準，只有滿足了一個地方的標準，才能在當地有好的發展。因此，我們也希望我們的政府能及時出臺相關政策以適應產業快速發展的需要。

《能源》：您認為未來10年中國乃至全球的LNG裝備行業的市場需求如何？

高翔：LNG由于其本身具有的特性，具有潔凈性強、運輸便利、安全性、存貯率高、經濟性等優勢，我們十分看好它的發展。同時，國內外的LNG液化工廠、LNG接收站的投產運營也很好地助推了LNG產業的發展。目前我國已建成中小型LNG液化工廠近100座，LNG接收站有9座；尤其是2013年昆侖能源投資建設的黃岡LNG項目建成規模為500萬Nm3/d的液化工廠，作為我國第一座年產百萬噸的液化工廠進一步提升了國內LNG的生產能力。

綜合上述因素，我們有理由相信在未來5-10年內，LNG行業的發展將進一步帶動LNG裝備市場的發展，我們預測未來天然氣裝備市場也將保持穩定增長的態勢，并且LNG裝備的技術也將向輕量化、模塊化、效率性、撬裝化等方向發展，因此，中集安瑞科根據市場需求已研發出了國內最大容積56.1立方LNG運輸車、安捷易加氣站、一體化撬裝式LNG加注站等諸多新產品，更好地滿足了市場和客戶的需求。

《能源》：未來3-5年中集安瑞科在工程服務方面的戰略目標和思路是怎樣的？

高翔：我們能源、化工及食品裝備板塊要大力發展工程服務的主線是很明確、很清楚的，但目前除了TGE，我們進入工程服務這個領域只是剛剛開始，現在主要是圍繞能源裝備領域的工程業務能力的提升，未來在食品裝備和化工裝備領域也要逐步加強這方面的能力，在這個過程中我們到底要形成幾個系列的產品線？目前我們還需要一點時間，需要大家一起做一些探索，在過程中進一步清晰我們未來的發展思路。