本報駐美國特派記者 吳成良美國國際貿易委員會22日初步裁定,自中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎對美國產業造成實質性損害。基于這一肯定性裁決,美國商務部將繼續對中國輪胎展開反傾銷和反補貼(簡稱“雙反”)調查。這是繼2009年輪胎特保案之后,美國對中國輪胎采取的又一貿易救濟措施。不過,包括美國輪胎產業協會在內的美國行業協會和商業團體對這一貿易保護主義舉措紛紛表示反對。根據美國鋼鐵工人聯合會和另一家勞工組織申請,美國商務部15日宣布對從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎產品發起“雙反”調查。調查或致美國政府再度對中國出口到美國市場的此類產品征收懲罰性關稅。根據美方公布的日程,美國商務部預計將于8月27日和11月10日前后分別公布反補貼和反傾銷初裁結果。這不是美國第一次將貿易制裁大棒揮向中國輪胎產業。2009年,同樣是根據美國鋼鐵工人聯合會申請,美國對中國輪胎發起特保調查,當年9月11日美國總統奧巴馬宣布對中國輪胎開征為期3年的懲罰性關稅。輪胎特保案對中國輪胎行業造成嚴重影響,美國美中貿易全國委員會、彼得森國際經濟研究所等機構的報告均表明,這一貿易保護主義舉措是典型的損人不利己行為。數據顯示,中國出口美國的主要是中低端輪胎,美國本土廠商不生產同類產品,并不存在與中國產品的直接競爭,因此,特保關稅對美國本土輪胎產業并無助益,卻讓美國消費者和零售業遭受巨大損失。……
環球時報 2014-07-24