闖紅燈救人應否“法外開恩”

申東

2014年1月14日，銀川市黃河出租車公司“的哥”馬師傅沿著上海路從東往西行駛到銀佐家園東區附近時，一對中年男女上了馬師傅的出租車。馬師傅注意到，女乘客上車前就一直彎著腰捂著腹部，表情看上去非常痛苦。上車后，男乘客說去急救中心，讓快點開。馬師傅見狀一路疾駛。當車行至北京路與清和街路口時發生堵車，女乘客臉色越來越蒼白，一頭栽倒在出租車內。馬師傅趕緊停車，讓原本坐在副駕座上的男乘客到后座照顧病人，自己則加快車速向西疾馳。

當車行駛至游樂小區附近路口時，前方的綠燈變成了紅燈。馬師傅覺得救人要緊，隨即打開雙閃，強行闖紅燈并超車拐至民族街。此后，馬師傅又闖了湖濱街口的紅綠燈。當趕到銀川市第一人民醫院東門時，馬師傅被告知急救中心已經搬到了北門。為了救人，馬師傅又在民族街單行線上倒車逆行，拐至利群街后又逆行一段后以最快的速度將病人送至急救中心門口。下車時，男乘客遞過來50元錢，馬師傅沒要。

馬師傅闖紅燈救人的事跡經媒體報道后，社會各界在贊揚馬師傅的同時：也對其是否違反道路交通安全相關法律法規展開討論。馬師傅則豁達地說：“救人要緊，罰我也認了。”

對于為救人闖紅燈的出租車或者私家車而言，是否應給予相同的道路優先通行權？是否應該“法外開恩”呢？

律師劉亞平介紹，與道路交通安全法配套的相關規范中，對于此類行為已有涉及。公安部《道路交通安全違法行為處理程序規定》第21條中列舉了9種行為，對交通技術監控設備已經記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息，并經核實后應當予以消除。除了警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務，機動車被盜搶期間發生，因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發生違法行為造成合法機動車被記錄等8種外，有證據證明救助危難或者緊急避險造成的也應當予以消除。

寧夏公安廳交通管理局相關負責人表示，維護道路交通安全秩序的初衷也是為了維護生命財產安全。因此《道路交通安全違法行為處理程序》規定了9種例外情形，可以經核實后通過一定程序消除。這同樣是在法律框架下進行的，不存在“法外開恩”。