淺談橋梁養(yǎng)護方法

錢兵

摘 要：近年來，我國的經(jīng)濟建設(shè)取得了很大的成績，在經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，道路橋梁施工對整個經(jīng)濟發(fā)展影響非常大。近年來，道路橋梁施工也已經(jīng)從單純的施工發(fā)展到了綜合施工，在不斷發(fā)展過程中，綜合管理水平在不斷的提高，管理的范圍也在不斷的擴大，在施工類型方面也在不斷變化，橋梁施工結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了復(fù)雜和多樣化發(fā)展的趨勢，因此，在進行橋梁養(yǎng)護時，在養(yǎng)護思想上要有改變。在橋梁養(yǎng)護施工中，面對的環(huán)境非常復(fù)雜，橋梁養(yǎng)護問題也非常多樣，因此，對具體的問題要進行具體的分析，對橋梁養(yǎng)護管理的水平才能夠提高。

關(guān)鍵詞：橋梁養(yǎng)護；檢查要點；混凝土

1 橋梁養(yǎng)護檢查要點分析

近年來，我國經(jīng)濟發(fā)展速度非常快，在這種情況下，人們的生活水平也得到了提高，因此，在交通運輸量方面也出現(xiàn)了不斷增加的趨勢，行車的密度在不斷的增加，導(dǎo)致公路橋梁在使用過程中受到了很大的考驗。對不同的橋梁來說，自身的結(jié)構(gòu)存在著很大的差異，因此，在進行養(yǎng)護檢查時，重點也會有所不同。

1.1 橋面構(gòu)造的外觀檢查

在對橋面外觀進行檢查時，因為其對橋梁的使用性能影響較大，對交通安全以及行車安全都有很大的影響，因此，在檢查時要按照嚴格的順序進行檢查。

1.1.1 橋面鋪裝的外觀檢查

在對橋面鋪裝外觀進行檢查時，要對檢查基準進行確定，對其外觀是否存在裂縫，在出現(xiàn)裂縫的情況下，對裂縫的嚴重性要進行判斷，在對其進行處理時能夠更好的保證處理的效果。通常在瀝青橋面鋪裝的面層會出現(xiàn)裂縫的情況。因此，在施工時，對瀝青橋面施工質(zhì)量要進行嚴格的控制。

1.1.2 伸縮縫裝置的檢查

在橋端構(gòu)造中，伸縮縫的出現(xiàn)會導(dǎo)致其承載能力受到很大的影響，在交通量不斷增大的情況下，重車數(shù)量也會出現(xiàn)增加的情況，因此，會導(dǎo)致其對橋梁進行直接的破壞，在反復(fù)承擔荷載的情況下，伸縮縫出現(xiàn)的頻率比較高。

1.1.3 排水情況的檢查

對橋梁設(shè)施安全影響較大的方面還包含橋面的排水作業(yè)能力，在進行橋面鋪裝時，一旦出現(xiàn)排水設(shè)施缺陷的問題，會導(dǎo)致排水速度較慢，同時，也會出現(xiàn)橋面積水的情況，導(dǎo)致車輛行駛過程中出現(xiàn)滑移的問題。在出現(xiàn)極端天氣情況下，會導(dǎo)致交通事故出現(xiàn)，同時對橋梁的安全也會帶來一定的隱患。

1.1.4 周邊配件設(shè)施的檢查

在對橋梁的周邊配件設(shè)施進行檢查時，主要要對橋梁的護欄、扶手以及欄桿是否出現(xiàn)損壞的情況進行檢查，同時，對橋梁配件設(shè)施的連接問題也要進行查看，這樣能夠在保證橋梁施工效果的情況下，更好的保證行車安全以及行人安全。

1.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查

1.2.1 基本受力構(gòu)件的損傷檢查

不同的橋梁在進行建設(shè)的時候面臨的環(huán)境都不同，因此，在進行建設(shè)時橋梁的受力構(gòu)件以及結(jié)構(gòu)形式和種類都會出現(xiàn)不同的情況，同時，在進行施工時，對施工質(zhì)量帶來的影響也會出現(xiàn)不同的情況。在橋梁施工中，一旦基本構(gòu)件方面出現(xiàn)缺陷，就會對橋梁的使用效果產(chǎn)生很大的影響。在施工中，通常情況下，受力構(gòu)件的損傷種類以及程度都不同，因此，在進行檢查以及養(yǎng)護時，要對構(gòu)件的基本情況掌握，同時，在養(yǎng)護方面一定要保證質(zhì)量，為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展提供保障。

1.2.2 支座的檢查

在對支座進行檢查時，要對支座是否出現(xiàn)老化、破裂以及失效情況進行掌握，同時，對其是否出現(xiàn)銹蝕以及變形的情況進行了解，這樣在養(yǎng)護過程中才能夠更好的保證效果。

1.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)的檢查

1.3.1 橋梁墩臺的檢查。在對橋梁墩臺進行檢查時，要對橋梁墩臺是否出現(xiàn)缺陷以及裂縫的問題進行檢查，同時，在檢查過程中對墩臺是否出現(xiàn)沉降、位移以及傾斜的問題也要進行檢查，這樣能夠在養(yǎng)護時更好的采取措施。橋梁墩臺檢查過程中，比較常見的問題就是混凝土墩臺出現(xiàn)表面剝離的情況，同時，混凝土墩臺在長期使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)被碰撞的情況，這樣就會出現(xiàn)漏筋的情況，因此，在養(yǎng)護的時候，要采取合理的措施，這樣能夠?qū)蛄旱氖褂眯ЧM行恢復(fù)，同時，對行車安全也能進行保證。

1.3.2 橋梁基礎(chǔ)的檢查。橋梁基礎(chǔ)檢查中，要對墩臺基礎(chǔ)是否出現(xiàn)受到?jīng)_刷以及是否出現(xiàn)有缺陷的情況進行了解，很多情況下，水中的橋墩，在長時間被水流沖刷的情況下，會導(dǎo)致橋墩處出現(xiàn)河床，橋墩位置出現(xiàn)鋼筋外露的情況，形成混凝土坍塌的問題。

2 橋梁工程的混凝土養(yǎng)護方法

2.1 灑水保養(yǎng)

在灑水覆蓋材料事先征得監(jiān)理工程師的同意的情況下，根據(jù)實際路面情況可選用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器進行灑水，在陰雨天氣或者水量充足的情況下也可以采用覆蓋保濕膜、麻袋、草簾等進行灑水養(yǎng)濕。保濕養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)氣溫情況循序漸進，掌握恰當?shù)臅r間間隔，養(yǎng)成一定循環(huán)模式，不應(yīng)間斷。

2.2 覆蓋養(yǎng)生

覆蓋養(yǎng)生主要包含：防水紙和塑料膜等。覆蓋塑料膜的初始，注意不要壓壞細觀抗滑構(gòu)造，其厚度和韌度、大小適中，覆蓋式保持膜與膜之間對接齊，以確保薄膜完整覆蓋。防水紙的選擇使用要求同塑料膜。

2.3 蒸汽養(yǎng)生

整齊養(yǎng)生應(yīng)嚴格按著公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程進行，當承包人采用蒸汽養(yǎng)生時，應(yīng)事先經(jīng)試驗確認，對加入外加劑的混凝土構(gòu)件，經(jīng)蒸汽養(yǎng)生后有無影響，以免混凝土開裂，經(jīng)蒸汽養(yǎng)生的構(gòu)件，不得再灑水養(yǎng)生。

總之，在橋梁的施工過程中，結(jié)構(gòu)表層混凝土的耐久性質(zhì)量在很大程度上取決于施工養(yǎng)護過程中的濕度和溫度控制，所以對橋梁進行養(yǎng)護管理起著十分重要的作用。經(jīng)常檢查，出發(fā)現(xiàn)細微的異常及時采取措施，不光按時保質(zhì)、保量的完成每座大橋的建設(shè)，更要對建設(shè)的橋梁負責，確保使用安全。

3 現(xiàn)代橋涵的養(yǎng)護與防洪處理

橋涵是公路的重要組成部分，尤其是大中型橋梁，對公路和施工工期、工程造價有較大影響。公路橋涵建設(shè)與農(nóng)田水利及人民生活關(guān)系密切，為保證橋梁工程始終處于良好的使用工作狀態(tài)，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型，合理地劃分流程、制定標準、確定周期、建立體系，對橋涵進行經(jīng)常性的養(yǎng)護、檢查（最好每月檢查1～2次），根據(jù)檢查出現(xiàn)的不同劣化程度，有針對性地綜合維修和整治、養(yǎng)護，做好各項作業(yè)驗收評定工作，有效地預(yù)防或控制病害的發(fā)展、發(fā)生。另外，為加強預(yù)防和控制在洪水來襲的主汛期可能出現(xiàn)的緊急情況，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失，保證橋涵的正常使用，一定要對防洪檢查中發(fā)現(xiàn)的危險地段補救，以確保橋涵安全渡汛。充分利用氣象、水利等專業(yè)部門的一切技術(shù)成果和信息產(chǎn)（如：雨量自動采集監(jiān)測報警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對災(zāi)害性天氣進行監(jiān)測，從而提高橋涵汛期預(yù)報、預(yù)測時空精度等）。并制定和完善汛期非正常和特殊天氣情況下的行車安全措施及確實可行的搶險預(yù)案及保障措施預(yù)案。從而提高防洪信息傳遞的時效性和指揮防洪搶險的科學(xué)性。

4 結(jié)束語

在對橋梁進行養(yǎng)護過程中，相關(guān)的工作人員要不斷的解放思想，同時，在養(yǎng)護理念上也要進行轉(zhuǎn)變，加強預(yù)防性養(yǎng)護知識。橋梁病害的發(fā)生不會在短時間內(nèi)形成，橋梁養(yǎng)護市場化能夠更好的提高養(yǎng)護的效率。橋梁養(yǎng)護體制在不斷發(fā)展過程中，管理方法也在不斷的提高，在這種情況下，要不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，同時，對養(yǎng)護工作要進行細致的觀察，對以后的養(yǎng)護事業(yè)也能更好的起到推進作用。

參考文獻

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