李安平,劉洋樹,周 明,羅甲淵
(1.新疆阿舍勒銅業股份有限公司,新疆 阿勒泰 836500;2.重慶大學 煤礦災害動力學與控制國家重點實驗室,重慶 400030;3.重慶大學 資源及環境科學學院,重慶 400030)
點荷載試驗是一種現場快速測定巖石單軸抗壓強度的方法。由于操作簡單、對巖石試樣要求不高、試驗費用低、能適應工程的現場使用、能快速確定巖石的抗壓強度等優點,點荷載試驗得以廣泛應用于工程現場。巖石點荷載強度試驗方法自1972年國際巖石力學協會委員會建議采用以來,經過國內外巖石力學工作者的不斷深入研究,于1985年又提出了修正方法,并建議用σc=24IS(50)來計算巖石的單軸抗壓強度,國內外學者對巖石點荷載試驗結果與其單軸抗壓強度之間的關系進行了廣泛研究。Is1k Yilmaz[1]用數值分析的方法得到巖石單軸抗壓強度與點荷載強度之間的關系為σc=13.3291IS(50)+7.4353;Kahraman[2]研究了不同類型巖石點荷載強度與單軸抗壓強度之間的關系;Adrian[3]研究點荷載作用下試件應力狀態及破壞機制;Heidari[4]對三種形狀的巖樣做了試驗研究;Chau,Wong[5]認為尺寸和形狀對轉化系數K有很大的影響,采用高徑比分別為D/L=0.5、1.0、1.5、2.0,對未風化、微風化、中等風化、風化的花崗巖和未風化的凝灰巖進行了對比實驗,用線性回歸的方法獲得了四種不同的轉換系數K,分別為26.4、23.2、11.1和39.5,最后認為對于大多數巖石來說這個轉換系數K在6到37之間;林飛[6]根據大量的實測數據,用蒙特卡羅法得出了點荷載強度和飽和巖石抗壓強度之間服從正態分布規律,并推導出了點荷載強度指標與巖石飽和抗壓強度值之間的經驗關系式為σc=26.74IS(50);……