軟交換技術及其在地鐵中應用研究

鄭 濤

（中鐵第一勘察設計院集團有限公司，陜西 西安 710043）

1 概述

軟交換是下一代網絡（NGN）的核心技術，在公網中已經得到了普遍應用，在地鐵領域，軟交換技術的使用也形成了趨勢。目前，各地新建線路的設計中，公務電話普遍使用了軟交換技術，雖然很多地鐵公務電話系統使用了軟交換技術，但公務電話本身的使用還是沿用傳統語音模式，軟交換增值業務的優勢沒有得到充分的發揮和體現，本文針對這種情況進行了研究分析。

2 軟交換技術

軟交換是網絡演進以及下一代分組網絡的核心技術之一，系統獨立于傳輸網絡，主要完成呼叫控制、資源分配、協議處理、路由、認證、計費等功能，可以向用戶提供現有電路交換機所能提供的所有業務，并向第三方提供可編程能力，是下一代網絡的核心技術。將業務/控制與傳送/接入分離，其核心是硬件軟件化，通過軟件的方式來實現電路交換機的控制、接續和業務處理等功能，各實體之間通過標準的協議進行連接和通信。

軟交換與應用/業務層之間的接口提供訪問各種數據庫、第三方應用平臺、功能服務器的功能，實現對增值業務、管理業務和第三方應用的支持。通過核心分組網與媒體層網關的交互，接收處理呼叫相關信息，指示網關完成呼叫。其主要任務是在各點之間建立關系，這些關系可以是簡單的呼叫，也可以是一個較為復雜的處理。軟交換技術主要用于處理實時業務，如話音業務、視頻業務、多媒體業務等。

3 軟交換技術在地鐵中的應用

3.1 軟交換公務電話系統增值功能的使用。軟交換技術主要在地鐵公務電話系統中使用，地鐵公務電話系統用于地鐵各部門間進行公務通話及業務聯系，在傳統模式下，公務電話主要是語音通信及很少的數據通信（傳真），隨著軟交換技術的引入，如果僅僅實現這些業務，將是對軟交換設備的巨大浪費，這就需要結合軟交換技術的增值服務，對地鐵傳統的通信方式進行改進，使各部門之間的通信更加直觀、方便、高效。

利用軟交換技術，公務電話系統不僅可以實現傳統模式下的語音通信、會議電話、傳真等業務，也可以實現短消息、通信錄、一號通、視頻會議、電子白板交互等功能。

短消息功能使工作人員之間增加了一種溝通方式，此功能在公網移動通信中已經普遍使用，帶顯示屏幕IP換機的使用，使地鐵公務電話也可以實現此功能。

通信錄可以方便工作人員的使用，通信錄可以存儲在中心服務器或者IP話機上，當需要撥號時，可以在話機上直接搜索，如果本機話機中沒有存儲，可以直接訪問中心服務器，獲取相應權限的通信錄。

一號通可以增加工作人員的移動性，工作人員的固定電話、手機可以綁定，當工作人員不在座位的情況下，可以通過設置將固定電話呼叫轉移到手機上，提高辦公效率。

視頻會議系統可以實現與會各方面對面的交流，結合電子白板交互功能的使用，可以對需要討論的問題進行實時交互，不僅可以節約用戶集中到一處開會的時間，也可以提高工作效率。根據地鐵運營的特點，位于控制中心、綜合維修基地和全線各車站、車輛段的工作人員會根據工作性質不同，每天或者在固定的時間舉行例會，就運營中出現的問題或者工作中的其它事宜進行討論，如果集中到一處開會，會浪費大家寶貴的時間，如果采用視頻會議系統，將極大的方便工作人員，提供效率。

3.2 軟交換公務電話系統對既有程控交換系統的改造及互聯互通。北京、上海、廣州等城市，地鐵建設啟動較早，目前已經初步形成了線網運行，先期建設的線路公務電話基本采用程控交換方式，并且各線路使用的程控交換機廠家也不盡相同，在軟交換系統下，如何在既有線路公務電話系統下實現軟交換增值功能，如何實現各線的互聯互通，保護既有投資，也是軟交換系統建設需要考慮的問題。

在新建軟交換系統與既有程控交換系統之間設置信令網關、中繼網關，實現兩個系統之間語音業務的互通，在各既有線路程控交換側設置媒體網關，媒體網關下可以接入軟交換終端設備（IP話機、IP可視話機、計算機終端、視頻會議終端設備），實現既有線路的軟交換增值業務的接入。

3.3 軟交換公務電話系統與辦公自動化網絡的整合。目前，地鐵中分別建設了公務電話和辦公自動化網絡兩個互相獨立的網絡，系統設備及布線都是獨立設置，兩者之間沒有直接的聯系，工作人員也是分別獨立使用兩個系統工作。這種情況導致兩個網絡的系統資源不能共享，造成信息孤島，影響辦公效率；布線資源也不能共享，造成線路資源的浪費。

在軟交換模式下，可以將公務電話和計算機網絡整合成一個網絡，在業務層，將辦公網絡的各種應用服務器與軟交換的各種業務服務器接入一個網絡；中心、各車站、車輛段的布線以及各節點之間的傳輸，公務系統和辦公自動化系統可以共用一個網絡；配置計算機的用戶可以將電話業務、視頻會議和收發郵件及各種辦公應用集成在一個界面上實現，減少系統設置，共享信息資源，提高工作效率。

結語

軟交換技術作為下一代網絡的核心技術，在公網和地鐵通信網中得到了普遍應用，其先進性不言而喻，隨著軟交換技術在地鐵應用中的深入，會逐步改變工作人員現有的工作習慣，各系統（公務、計算機）在軟交換技術基礎上的不斷融合，會極大的豐富工作人員之間的溝通方式，使溝通更加方便、快捷，提高工作效率。

[1]GB 50157-2013，地鐵設計規范[S].

[2]TB 10006-2005，鐵路運輸通信設計規范[S].

[3]YD 5153-2007，固定軟交換工程設計暫行規定[S].

[4]YD/T 1434-2006，軟交換設備總體技術要求[S].

[5]趙美玲.軟交換技術在通信系統中的應用[J].鐵道通信信號，2013（02）：69.