謝星 田克純 敖發良
【摘 要】本文研究了基于SDR的DPSK調制解調器的實現方法,對DPSK調制與解調中的重難點進行了研究。并通過SDR開發平臺實現了對音頻信號在8K采樣率下的調制與解調。仿真結果表明基本達到了設計要求。
【關鍵詞】SDR;DPSK;調制;解調
Analog Front-end Circuit design
XIE Xing TIAN Ke-chun AO Fa-liang
(School of Information and Communication, Guilin University of Electronic Technology, Guilin Guangxi 541000, China)
【Abstract】The realization method of DPSK modulation and demodulation based on Software Defined Radio is researched in this paper. The Heavy and difficult of DPSK modulation and demodulation are studied. And the SDR development platform for the realization of modulation and demodulation of audio signal in the sampling rate of 8K.The simulation results show that the design basically meet the requirement.
【Key words】SDR;DPSK;Modulation;Demodulation
0 引言
DPSK是差分移相鍵控“Differential Phase Shift Keying”的縮寫,是指利用調制信號前后碼元之間載波相對相位變化來傳遞信息,其也是數字調制方式的一種。運用DPSK調制技術可用來實現提高混沌通信系統的性能,并且可提高信號的隱藏性。可編程芯片是軟件無線電的核心,其能夠最大限度地用軟件來實現信號處理以減少模擬前端的運算量,可靈活實現調制解調制式的選擇與平臺的優化升級。本文基于軟件無線電平臺,重點研究了DPSK調制解調系統中的關鍵模塊,如調制端的成型濾波器,解調端的載波同步和位同步。
1 DPSK調制模塊
本節中將介紹DPSK調制模塊的設計與仿真驗證,基本指標如下:
信源速率:64Kbps
中頻載波頻率:1MHz
A/D與D/A速率:7.2MSPS
濾波器阻帶衰減:60dB
濾波器通帶衰減:0.001
DPSK的調制框圖如圖1所示。
圖1 DPSK調制系統框圖
DPSK的調制過程中,重難點在于成型濾波器的設計,下面就這一重點進行研究。
1.1 成型濾波
由傅里葉變換性質可知:時域有限信號其頻譜是無限延伸的,然而頻帶受限信號其時域是無限延伸的。因此,若是將差分編碼后的方波直接進行調制,即占用了過多的帶寬,又導致經過頻帶受限的系統解調后,其時域延伸對前后碼元造成干擾,即出現所謂的碼間串擾現象。實際上,可通過添加一個升余弦滾降濾波環節來解決此問題[1]。升余弦滾降濾波器不但能夠提供平滑的過渡帶,而且通過改變滾降系數來改變成型信號波形。其頻域響應為:
■(1)
時域響應為:
■(2)
式中:Ts為符號間隔,α為滾降因子,其取值范圍為0≤α≤1。當α較大時,由式(1)和式(2)知:頻域帶寬較大導致其頻帶利用率較低,而且時域拖尾衰減快對定時精度要求低。當α較小時:頻帶利用率較高,但是增加了對定時精度的要求。
升余弦滾降系統的帶寬為:
B=■Ts(3)
頻帶利用率為:
η=■(B/Hz)(4)
因此綜合考慮在成型模塊的設計中設置α=0.5。
為滿足奈奎斯特無失真傳輸條件,需對收發機的整體結構進行考慮。信號的傳輸是通過發送濾波、信道和接收濾波器共同實現的。為簡化信道模型,設理想信道即C(Ω)=1。這樣,原來的升余弦濾波器被分成兩部分:其一,發送端的平方根升余弦濾波器;其二,接收端的平方根升余弦濾波器。它們之間具有如下關系:
G(Ω)=GT(Ω)GR(Ω)(5)
g[k]=gT[k]?茚gR[k](6)
信道模型可以用下圖2所示。
圖2 信道模型
通過以上分析,成型濾波的模塊設計是采用平方根升余弦濾波器來實現成型的。因為FPGA中算法模塊的數據是統一設置成12位寬,所以在成型濾波之前,需將差分編碼后的1位寬碼元映射成12位寬的數據,對應的規則如圖3所示。
圖3 符號映射
映射以后,進行10倍的補“0”內插,即每個數據后面填加9個“0”,將72K的數據流變為720K數據流,根據10倍內插關系及滾降因子α=0.5的設置。將10倍補“0”內抽后的數據通過平方根升余弦濾波器得到碼元成型后的波形,將適合信道的傳輸。
1.2 內插與混頻
經成型濾波之后,數據流的大小為720K,然而設計的載波頻率為1M,所以還需要進行一次內插處理來提高采樣率。因為指標中A/D與D/A的采樣率設置為7.2M,所以需要完成一個10倍內插工作。在內插模塊中,用一個帶補償的CIC完成10倍內插即可。
經過仿真得到的DPSK調制波形如圖4所示。
圖4 DSPK調制仿真波形圖
上圖中,第一路信號srcos_720k為10倍內插前的波形,第二路信號srcos_7200k為10倍內插后的波形。可見,經10倍內插后信號變得更平滑。第三路信號是在7.2M的采樣率下乘以1M載波所生成的時域波形圖,最后送給DA完成DPSK調制工作。
2 DPSK解調模塊
本節將介紹DPSK解調模塊的設計與仿真驗證,基本指標如下:
A/D與D/A速率:7.2MSPS
信源速率:64Kbps
中頻載波頻率:1MHz
濾波器阻帶衰減:60dB
濾波器通帶衰減:0.001
DPSK解調框圖如圖5所示。
圖5 DPSK解調系統框圖
DPSK的解調過程中,重難點在于載波同步與位同步的設計,下面就這兩個重點進行研究。
2.1 載波提取與下變頻
考慮到實際通信過程中,接收與發送載波之間存在著頻差,就需要通過載波同步來解決此問題。常用的載波同步方法有:科斯塔斯環(Costas),平方環,插入導頻法等。本方案將采用Costas環來實現載波同步。其原理框圖如圖6所示:
圖6 Costas環原理圖
假定環路已鎖定,且輸入信號為m(t)cos(ωct+θ),并設壓控的輸出及經90°相移之后的輸出為:
?自a=cos(ωct+φ)(7)
?自b=sin(ωct+φ)(8)
式中:ωc為壓控輸出的頻率,?準為輸出的相位。
接收信號與兩路正交載波相乘之后的表達式分別為:
■(9)
■(10)
這兩路信號經低通濾波后為:
?自e=■m(t)cos(φ-θ)(11)
?自f=■m(t)sin(φ-θ)(12)
所得兩個信號相乘后結果為:
?自g=■m2(t)sin2(φ-θ)(13)
式中:(?準-θ)為壓控輸出與接收載波的相位差,根據數學分析,有當(?準-θ)很小時,sin(?準-θ)≈(?準-θ),因m(t)為基帶信號,為簡化設m(t)=±1,則式(13)可表示為:
?自g≈■(φ-θ)(14)
此信號送入環路濾波器,通過環路濾波器濾除掉高頻分量與噪聲,而允許其近似直流分量通過。通過這個直流分量控制壓控產生載波,最終使得穩態相位差減少到一個很小的值,而頻率與接收載波一致。由式(11)可見,當環路鎖定時(?準-θ)是一個很小的值,?自e就相當于基帶輸出信號乘以一個常數因子,所以Costas環相當于同時具有提取載波和相干解調的功能。為使Costas環效果更好,要求兩路低通濾波器性能完全一樣,這對于數字濾波器來說則輕而易舉。
環路濾波器為Costas環設計過程中最為重要的一個部分,它決定了環路捕獲帶的大小及捕獲的時間[2]。
其傳遞函數為:
F(z)=c1+■(15)
上式中c1與c2值的選取是整個環路跟蹤性能的關鍵。c1與c2的計算公式為:
■(16)
■(17)
式中:ξ為阻尼系數工程上一般設為0.707,Ko為NCO的控制字,Kd為鑒相增益,ωn為諧振頻率,T為NCO的更新時間。
環路噪聲帶寬的計算公式為:
BL=■(1+4ξ2)(18)
式中:BL為環路噪聲等效帶寬,環路濾波器帶寬的大小決定了整個鎖相環的鎖定時間和跟蹤精度。
通過以上分析可知,由于經過混頻和濾波處理,環路濾波器的輸入信號帶寬較小,可在較低的采樣率下處理數據,所以需要采用帶補償的CIC濾波器,將正交混頻后的信號做一個10倍抽取來降低采樣率。這樣既方便了數字環路濾波器的設計,又降低了后續匹配濾波器的階數。為體現對頻偏的捕捉能力,設置發送載波為1M,接收端NCO的靜態輸出頻率為998K,頻差為2K。
FPGA中得出載波同步模塊的仿真波形如圖7所示。
圖7 Costas環仿真波形
上圖中,第一路信號為DPSK調制信號,其載波為1M。第二路為環路濾波器的輸出信號。第三路為混頻后的信號。最后一路為對混頻信號做10倍抽后的信號。由圖可見,當環路濾波器鎖定時,輸出在一個常數附近波動,以此來控制NCO產生接收載波。隨著環路濾波器的輸出信號逐漸穩定,混頻信號特征也變得更為明顯,抽取后信號的波形也更為準確。
2.2 位同步
對于接收的碼元,需要用一個同頻率的脈沖序列去判決,且該序列的相位要與最佳采樣時刻一致。在位同步模塊設計中,采用數字鎖相環的方法來解決此問題。其結構框圖如下圖8所示。
圖8 數字鎖相環原理框圖
如果接收的碼元速率為F(Baud),則鎖相環輸出的同步脈沖序列的頻率也應該為F。令本地時鐘頻率為2NF,經過時鐘整形模塊生成2路頻率為NF且相位差為180°的窄脈沖序列,這兩路信號分別經扣除門、添加門、與或門后再N次分頻便可得到頻率為F的同步時鐘。
經過零提取與相位比較器,可得到同步時鐘與接收序列之間的相位超前與滯后脈沖。由于扣除門與添加門的輸入脈沖的相位差為180°,即他們在時間上是錯開的。若是同步時鐘相位超前,通過相位比較器產生的超前脈沖,使得扣除門減少一個輸入脈沖,其分頻器則少計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就滯后2π/N;如果同步時鐘相位滯后,那么通過相位比較器產生的滯后脈沖,將使得添加門增加一個輸入脈沖,其分頻器則多計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就提前2π/N[3]。這樣反復不斷的調整直到同步為止。
此方法每次都添減一個脈沖,它所能改變相位的大小為2π/N,在最壞的情況下(即同步信號與接收信號相位差為π),需要N/2次相位調整才能鎖定,最大相位誤差為2π/N。由此可見,當N越大,則同步誤差越小,同步建立時間也較長;當N越小,則同步誤差越大,同步建立時間也較短。
本模塊中,設置本地高頻時鐘設為7.2M,兩路相位差180°的窄脈沖頻率為3.6M,接收碼元速率72Kbps,即分頻因子N為50(3600/72=50)。位同步模塊的仿真圖如圖9所示。
圖9 位同步仿真圖
上圖中由第一個光標處可見,輸出的位同步信號clk_out明顯滯后,通過反復的調整相位,在第二個光標處對齊。同步信號的周期,從時間軸的跨度上顯示為0.01386ms,考慮到相位的不斷調整及誤差因素的存在,與編幀后72Kbps碼元速率基本一致,設計無誤。
【參考文獻】
[1]John G.ProakiS.數字通信[M].4版.張力軍,等.譯.北京:電子工業出版社,2004.
[2]季仲梅,楊洪生,王大鳴,劉正軍.通信中的同步技術及應用[M].北京:清華大學出版社,2008.
[3]張禮勇,楚鶴.數字通信系統中位同步信號提取的FPGA實現[J].哈爾濱理工大學學報,2008,13(6):94-97.
[責任編輯:湯靜]
圖4 DSPK調制仿真波形圖
上圖中,第一路信號srcos_720k為10倍內插前的波形,第二路信號srcos_7200k為10倍內插后的波形。可見,經10倍內插后信號變得更平滑。第三路信號是在7.2M的采樣率下乘以1M載波所生成的時域波形圖,最后送給DA完成DPSK調制工作。
2 DPSK解調模塊
本節將介紹DPSK解調模塊的設計與仿真驗證,基本指標如下:
A/D與D/A速率:7.2MSPS
信源速率:64Kbps
中頻載波頻率:1MHz
濾波器阻帶衰減:60dB
濾波器通帶衰減:0.001
DPSK解調框圖如圖5所示。
圖5 DPSK解調系統框圖
DPSK的解調過程中,重難點在于載波同步與位同步的設計,下面就這兩個重點進行研究。
2.1 載波提取與下變頻
考慮到實際通信過程中,接收與發送載波之間存在著頻差,就需要通過載波同步來解決此問題。常用的載波同步方法有:科斯塔斯環(Costas),平方環,插入導頻法等。本方案將采用Costas環來實現載波同步。其原理框圖如圖6所示:
圖6 Costas環原理圖
假定環路已鎖定,且輸入信號為m(t)cos(ωct+θ),并設壓控的輸出及經90°相移之后的輸出為:
?自a=cos(ωct+φ)(7)
?自b=sin(ωct+φ)(8)
式中:ωc為壓控輸出的頻率,?準為輸出的相位。
接收信號與兩路正交載波相乘之后的表達式分別為:
■(9)
■(10)
這兩路信號經低通濾波后為:
?自e=■m(t)cos(φ-θ)(11)
?自f=■m(t)sin(φ-θ)(12)
所得兩個信號相乘后結果為:
?自g=■m2(t)sin2(φ-θ)(13)
式中:(?準-θ)為壓控輸出與接收載波的相位差,根據數學分析,有當(?準-θ)很小時,sin(?準-θ)≈(?準-θ),因m(t)為基帶信號,為簡化設m(t)=±1,則式(13)可表示為:
?自g≈■(φ-θ)(14)
此信號送入環路濾波器,通過環路濾波器濾除掉高頻分量與噪聲,而允許其近似直流分量通過。通過這個直流分量控制壓控產生載波,最終使得穩態相位差減少到一個很小的值,而頻率與接收載波一致。由式(11)可見,當環路鎖定時(?準-θ)是一個很小的值,?自e就相當于基帶輸出信號乘以一個常數因子,所以Costas環相當于同時具有提取載波和相干解調的功能。為使Costas環效果更好,要求兩路低通濾波器性能完全一樣,這對于數字濾波器來說則輕而易舉。
環路濾波器為Costas環設計過程中最為重要的一個部分,它決定了環路捕獲帶的大小及捕獲的時間[2]。
其傳遞函數為:
F(z)=c1+■(15)
上式中c1與c2值的選取是整個環路跟蹤性能的關鍵。c1與c2的計算公式為:
■(16)
■(17)
式中:ξ為阻尼系數工程上一般設為0.707,Ko為NCO的控制字,Kd為鑒相增益,ωn為諧振頻率,T為NCO的更新時間。
環路噪聲帶寬的計算公式為:
BL=■(1+4ξ2)(18)
式中:BL為環路噪聲等效帶寬,環路濾波器帶寬的大小決定了整個鎖相環的鎖定時間和跟蹤精度。
通過以上分析可知,由于經過混頻和濾波處理,環路濾波器的輸入信號帶寬較小,可在較低的采樣率下處理數據,所以需要采用帶補償的CIC濾波器,將正交混頻后的信號做一個10倍抽取來降低采樣率。這樣既方便了數字環路濾波器的設計,又降低了后續匹配濾波器的階數。為體現對頻偏的捕捉能力,設置發送載波為1M,接收端NCO的靜態輸出頻率為998K,頻差為2K。
FPGA中得出載波同步模塊的仿真波形如圖7所示。
圖7 Costas環仿真波形
上圖中,第一路信號為DPSK調制信號,其載波為1M。第二路為環路濾波器的輸出信號。第三路為混頻后的信號。最后一路為對混頻信號做10倍抽后的信號。由圖可見,當環路濾波器鎖定時,輸出在一個常數附近波動,以此來控制NCO產生接收載波。隨著環路濾波器的輸出信號逐漸穩定,混頻信號特征也變得更為明顯,抽取后信號的波形也更為準確。
2.2 位同步
對于接收的碼元,需要用一個同頻率的脈沖序列去判決,且該序列的相位要與最佳采樣時刻一致。在位同步模塊設計中,采用數字鎖相環的方法來解決此問題。其結構框圖如下圖8所示。
圖8 數字鎖相環原理框圖
如果接收的碼元速率為F(Baud),則鎖相環輸出的同步脈沖序列的頻率也應該為F。令本地時鐘頻率為2NF,經過時鐘整形模塊生成2路頻率為NF且相位差為180°的窄脈沖序列,這兩路信號分別經扣除門、添加門、與或門后再N次分頻便可得到頻率為F的同步時鐘。
經過零提取與相位比較器,可得到同步時鐘與接收序列之間的相位超前與滯后脈沖。由于扣除門與添加門的輸入脈沖的相位差為180°,即他們在時間上是錯開的。若是同步時鐘相位超前,通過相位比較器產生的超前脈沖,使得扣除門減少一個輸入脈沖,其分頻器則少計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就滯后2π/N;如果同步時鐘相位滯后,那么通過相位比較器產生的滯后脈沖,將使得添加門增加一個輸入脈沖,其分頻器則多計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就提前2π/N[3]。這樣反復不斷的調整直到同步為止。
此方法每次都添減一個脈沖,它所能改變相位的大小為2π/N,在最壞的情況下(即同步信號與接收信號相位差為π),需要N/2次相位調整才能鎖定,最大相位誤差為2π/N。由此可見,當N越大,則同步誤差越小,同步建立時間也較長;當N越小,則同步誤差越大,同步建立時間也較短。
本模塊中,設置本地高頻時鐘設為7.2M,兩路相位差180°的窄脈沖頻率為3.6M,接收碼元速率72Kbps,即分頻因子N為50(3600/72=50)。位同步模塊的仿真圖如圖9所示。
圖9 位同步仿真圖
上圖中由第一個光標處可見,輸出的位同步信號clk_out明顯滯后,通過反復的調整相位,在第二個光標處對齊。同步信號的周期,從時間軸的跨度上顯示為0.01386ms,考慮到相位的不斷調整及誤差因素的存在,與編幀后72Kbps碼元速率基本一致,設計無誤。
【參考文獻】
[1]John G.ProakiS.數字通信[M].4版.張力軍,等.譯.北京:電子工業出版社,2004.
[2]季仲梅,楊洪生,王大鳴,劉正軍.通信中的同步技術及應用[M].北京:清華大學出版社,2008.
[3]張禮勇,楚鶴.數字通信系統中位同步信號提取的FPGA實現[J].哈爾濱理工大學學報,2008,13(6):94-97.
[責任編輯:湯靜]
圖4 DSPK調制仿真波形圖
上圖中,第一路信號srcos_720k為10倍內插前的波形,第二路信號srcos_7200k為10倍內插后的波形。可見,經10倍內插后信號變得更平滑。第三路信號是在7.2M的采樣率下乘以1M載波所生成的時域波形圖,最后送給DA完成DPSK調制工作。
2 DPSK解調模塊
本節將介紹DPSK解調模塊的設計與仿真驗證,基本指標如下:
A/D與D/A速率:7.2MSPS
信源速率:64Kbps
中頻載波頻率:1MHz
濾波器阻帶衰減:60dB
濾波器通帶衰減:0.001
DPSK解調框圖如圖5所示。
圖5 DPSK解調系統框圖
DPSK的解調過程中,重難點在于載波同步與位同步的設計,下面就這兩個重點進行研究。
2.1 載波提取與下變頻
考慮到實際通信過程中,接收與發送載波之間存在著頻差,就需要通過載波同步來解決此問題。常用的載波同步方法有:科斯塔斯環(Costas),平方環,插入導頻法等。本方案將采用Costas環來實現載波同步。其原理框圖如圖6所示:
圖6 Costas環原理圖
假定環路已鎖定,且輸入信號為m(t)cos(ωct+θ),并設壓控的輸出及經90°相移之后的輸出為:
?自a=cos(ωct+φ)(7)
?自b=sin(ωct+φ)(8)
式中:ωc為壓控輸出的頻率,?準為輸出的相位。
接收信號與兩路正交載波相乘之后的表達式分別為:
■(9)
■(10)
這兩路信號經低通濾波后為:
?自e=■m(t)cos(φ-θ)(11)
?自f=■m(t)sin(φ-θ)(12)
所得兩個信號相乘后結果為:
?自g=■m2(t)sin2(φ-θ)(13)
式中:(?準-θ)為壓控輸出與接收載波的相位差,根據數學分析,有當(?準-θ)很小時,sin(?準-θ)≈(?準-θ),因m(t)為基帶信號,為簡化設m(t)=±1,則式(13)可表示為:
?自g≈■(φ-θ)(14)
此信號送入環路濾波器,通過環路濾波器濾除掉高頻分量與噪聲,而允許其近似直流分量通過。通過這個直流分量控制壓控產生載波,最終使得穩態相位差減少到一個很小的值,而頻率與接收載波一致。由式(11)可見,當環路鎖定時(?準-θ)是一個很小的值,?自e就相當于基帶輸出信號乘以一個常數因子,所以Costas環相當于同時具有提取載波和相干解調的功能。為使Costas環效果更好,要求兩路低通濾波器性能完全一樣,這對于數字濾波器來說則輕而易舉。
環路濾波器為Costas環設計過程中最為重要的一個部分,它決定了環路捕獲帶的大小及捕獲的時間[2]。
其傳遞函數為:
F(z)=c1+■(15)
上式中c1與c2值的選取是整個環路跟蹤性能的關鍵。c1與c2的計算公式為:
■(16)
■(17)
式中:ξ為阻尼系數工程上一般設為0.707,Ko為NCO的控制字,Kd為鑒相增益,ωn為諧振頻率,T為NCO的更新時間。
環路噪聲帶寬的計算公式為:
BL=■(1+4ξ2)(18)
式中:BL為環路噪聲等效帶寬,環路濾波器帶寬的大小決定了整個鎖相環的鎖定時間和跟蹤精度。
通過以上分析可知,由于經過混頻和濾波處理,環路濾波器的輸入信號帶寬較小,可在較低的采樣率下處理數據,所以需要采用帶補償的CIC濾波器,將正交混頻后的信號做一個10倍抽取來降低采樣率。這樣既方便了數字環路濾波器的設計,又降低了后續匹配濾波器的階數。為體現對頻偏的捕捉能力,設置發送載波為1M,接收端NCO的靜態輸出頻率為998K,頻差為2K。
FPGA中得出載波同步模塊的仿真波形如圖7所示。
圖7 Costas環仿真波形
上圖中,第一路信號為DPSK調制信號,其載波為1M。第二路為環路濾波器的輸出信號。第三路為混頻后的信號。最后一路為對混頻信號做10倍抽后的信號。由圖可見,當環路濾波器鎖定時,輸出在一個常數附近波動,以此來控制NCO產生接收載波。隨著環路濾波器的輸出信號逐漸穩定,混頻信號特征也變得更為明顯,抽取后信號的波形也更為準確。
2.2 位同步
對于接收的碼元,需要用一個同頻率的脈沖序列去判決,且該序列的相位要與最佳采樣時刻一致。在位同步模塊設計中,采用數字鎖相環的方法來解決此問題。其結構框圖如下圖8所示。
圖8 數字鎖相環原理框圖
如果接收的碼元速率為F(Baud),則鎖相環輸出的同步脈沖序列的頻率也應該為F。令本地時鐘頻率為2NF,經過時鐘整形模塊生成2路頻率為NF且相位差為180°的窄脈沖序列,這兩路信號分別經扣除門、添加門、與或門后再N次分頻便可得到頻率為F的同步時鐘。
經過零提取與相位比較器,可得到同步時鐘與接收序列之間的相位超前與滯后脈沖。由于扣除門與添加門的輸入脈沖的相位差為180°,即他們在時間上是錯開的。若是同步時鐘相位超前,通過相位比較器產生的超前脈沖,使得扣除門減少一個輸入脈沖,其分頻器則少計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就滯后2π/N;如果同步時鐘相位滯后,那么通過相位比較器產生的滯后脈沖,將使得添加門增加一個輸入脈沖,其分頻器則多計數一次,從而輸出的同步時鐘相位就提前2π/N[3]。這樣反復不斷的調整直到同步為止。
此方法每次都添減一個脈沖,它所能改變相位的大小為2π/N,在最壞的情況下(即同步信號與接收信號相位差為π),需要N/2次相位調整才能鎖定,最大相位誤差為2π/N。由此可見,當N越大,則同步誤差越小,同步建立時間也較長;當N越小,則同步誤差越大,同步建立時間也較短。
本模塊中,設置本地高頻時鐘設為7.2M,兩路相位差180°的窄脈沖頻率為3.6M,接收碼元速率72Kbps,即分頻因子N為50(3600/72=50)。位同步模塊的仿真圖如圖9所示。
圖9 位同步仿真圖
上圖中由第一個光標處可見,輸出的位同步信號clk_out明顯滯后,通過反復的調整相位,在第二個光標處對齊。同步信號的周期,從時間軸的跨度上顯示為0.01386ms,考慮到相位的不斷調整及誤差因素的存在,與編幀后72Kbps碼元速率基本一致,設計無誤。
【參考文獻】
[1]John G.ProakiS.數字通信[M].4版.張力軍,等.譯.北京:電子工業出版社,2004.
[2]季仲梅,楊洪生,王大鳴,劉正軍.通信中的同步技術及應用[M].北京:清華大學出版社,2008.
[3]張禮勇,楚鶴.數字通信系統中位同步信號提取的FPGA實現[J].哈爾濱理工大學學報,2008,13(6):94-97.
[責任編輯:湯靜]